我自己製作了60v120A的鉛酸電瓶充電器,最大輸出電流為12A,我想讓他充滿電自停!請問大家在充電時

時間 2021-09-04 09:44:44

1樓:匿名使用者

用一個欠電流繼電器、一個電流互感器、一個10a交流接觸器,就可以製作成電瓶充滿電時,自動切斷充電器身220v市電的連線,同時也切斷充電器60v直流輸出5電瓶之間的連線

其方法是:電流互感器為電流繼電器提供額定工作電流;調節好電流繼電器的吸合電流為1a釋放電流為0.9a,在充電初始時交流電流大於1a,電路接通,開始充電,電鍋充滿電時,充電器220v線路電流等於小於釋放電流時,電流繼電器失電,接觸器失電,其棠開主觸頭復位,既切斷充電器220v交流通路,也切斷充電器直流輸出通路,旣防止過充電,又保證安全

詳細內容請參考《微博》渝20835:2023年10月20日《四輪電動車充電保護電路》

2樓:匿名使用者

在充電時即 控制電流 又 控制電壓 最大輸出電流為12a有點小.(對與 60v120a的鉛酸電瓶充電器)電流一般1/5 c- 1/10c, 電壓13.5v左右(根具電池廠家說明)智慧充電器有2段,3段式,無一定的電子 電氣技術 建議不要自己搞 ,非專業人士搞不好, 買一個規範的,現市場什嗎貨都有

3樓:匿名使用者

這個問題沒有弄懂就一下子搞那麼大功率的東西很危險的!

充電器看似簡單,其實裡邊學問不少的,涉及很多基礎性的東西,~!

4樓:匿名使用者

看不明白你前面說60v/120a,又說最大輸出電流12a是什麼意思?

但蓄電池的充電要求是:

好果是後備電源,即充電器長期在充電的,則單個(12v)電池電壓限止在13.8v,電流一般為1/20c,即100ah的蓄電池用5a的電流。

如果是迴圈使用,即充滿後就拿掉的,則單個(12v)電池電壓限止在14.4v,電流一般為1/5c--1/10c,簡單一點的就這樣直接充;好一點的在電壓達到14.4v後保持恆壓繼續充,到電流下降到1/20c後降低電壓到13.

8v恆壓,即三段式充電。

你如果是多個電池串聯就自己計算一下好了。

12v120a電瓶用60a充電器充電電流應當調多少為好調到幾檔 5

5樓:h愛不絕跡

一般充電電流要控制在電池額定電流的三分之一以下,如果你的電瓶是30ah的,電流應控制在3a以下,電流小點儘管充電時間要延長,但對電瓶壽命有好處。3檔或4檔都可以。

具體如下:

1、定義

電瓶,也叫蓄電池,蓄電池是電池的一種,它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 通常,人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。

2、簡介

電瓶,"二次電池"。放電後經充電可繼續使用的電池。有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。

鉛蓄電池的正極是二氧化鉛,負極是鉛,以稀硫酸溶液作為電解質。放電(使用)時,正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛,硫酸溶液濃度降到一定程度時,必須充電。用外電源充電時,可使電極和溶液恢復原狀,經充電後便可繼續使用。

3、工作原理

它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,並用22~28%的稀硫酸作電解質。在充電時,電能轉化為化學能,放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時,金屬鉛是負極,發生氧化反應,被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發生還原反應,被還原為硫酸鉛。

電池在用直流電充電時,兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後,它又恢復到放電前的狀態,組成化學電池。鉛蓄電池是能反覆充電、放電的電池,叫做二次電池。

它的電壓是2v,通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用,電壓是6v。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12v的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時間後要補充蒸餾水,使電解質保持含有22~28%的稀硫酸。

6樓:匿名使用者

12v200a電瓶用12v150a能充嗎

12v的汽車電瓶在充電時電流應該是多少

7樓:匿名使用者

6a電流

一般充電電流為電瓶容量的十分之一,不宜超過十分之三。

12v汽車電瓶充電最高電壓:

2v汽車電瓶充電電壓最高可達16.2v,以此為根據,充電器整流前交流電壓為12v即可(11.46v交流電整流後脈動電壓最高值可達16.2v)。

8樓:途虎話養車

汽車電瓶的效能引數裡有一個cca引數,意思是電瓶最大放電電流值。電瓶在充電的時候,充電電流絕對不允許超過cca電流值。不然強行充電,和毀電瓶沒區別!

然後電瓶充電與壽命的一個常識是:充電電流越小(娟流充電)電池的壽命就越長久。因為充電電流越大,電池內的化學反應就越劇烈,會直接影響電瓶的壽命。

9樓:瓜瓜的時候我

最佳充電電壓16v

汽車調節器的限額電壓並不是可讓蓄電池徹底充足的電壓。當調節器的限 額電壓正常時,在發電機給蓄電池充電的過程中,只能對每個單格充到2.4v左右的 電壓。

蓄電池要徹底充足時,必須對其每個單格提供2.7v以內的電壓。因此裝在車使用的蓄電池,當使用起動機發動發動機後無法充足電;也就是說車的蓄 電池是常處於充電不足的狀態。

10樓:匿名使用者

要看電瓶容量大小來決定充電電流大小的。

當電瓶嚴重虧電時,光靠汽車發電機充電是不行的,應採用行動式充電器來充電,比如給12v60ah充電方式:採用恆壓限流方式進行充電,恆壓14.8v限流15a充電16小時,再以3a恆流充電4小時,共20小時。

電瓶充滿電的可根據以下現象來判斷:

1)蓄電池內產生大量氣泡,既出現「沸騰」現象;

2)端電壓上升至最大值且兩小時內不再上升;

3)電解液上升至最高位,且兩小時內不再上升。

或觀察電眼,滿電狀態可從電眼為綠色來判定。

11樓:充電器電瓶專家

充電電流的與電瓶大小有關係。一般汽車電瓶最小的36ah,最大我見到有80ah的(轎車類,貨車電瓶更大一些),充電電流一般按0.1-0.

2c(c為容量值),因此一個36ah的電瓶,4-8a是合適的,而大的80ah的電瓶,充電電流8-16a。nfa 8a智慧充電器能滿足基本所有轎車和越野車電瓶的充電要求,該充電為三段式(恆流-恆壓-浮充),三檔位(2-4-8a),充滿自動停機。

12樓:匿名使用者

這個要看你的

電瓶的容量了,還有就是你的電瓶裡的剩餘電量了,一般電瓶的理想充電電流為電瓶容量的十分之一。充電時間為10-12小時,有時候要14小時,隨著充電時間的增加電流應減少一些,比如說充到10小時,電流最好減到二十分之一,再充到時間為止。還要看你的電瓶在充電時的溫度了,如果溫度高過55度,就要想辦法降溫,或者是降低電流,增加時間。

13樓:匿名使用者

標準的充電是電池容量的10% 比如電池容量是50安時,那麼充電電量是5a衝10個小時,這是最標準的,如果時間比較緊,那麼開10a充5小時,也可以,本來電池沒有完全放完電,那麼這個時間會縮短一些.

14樓:珠海老虎

要看你的電瓶來了。

一般10-20a就可以

最要緊的是電壓不要超過15v;

請教高人,我現想製作1個汽車電瓶充電器。

15樓:匿名使用者

這些就夠了,依據bai您的電du瓶選擇變壓電源(汽車用12或zhi24v),這個變壓器的作用dao就是把220v交流電變內成12或24v的交流電。二容極管串接在變壓後輸出的電路中,二極體具有單向導電性,它的作用是整流,那麼這個輸出的交流電就變成直流電了。只是用來作充電器,這個也已經夠了,缺失一半正弦波,也無所謂,假如要用做電器的電源,最好用四隻二極體組合成整流橋(也有成品的整合整流橋),補齊了缺失的正弦波,然後用直流電容濾波,將直流電的「交流脈衝」濾直。

再補充一點:用作充電器的話,功率也要達得到,並且輸出電壓要略高於電瓶的額定電壓。你可以考慮舊式黑白電視機裡面的變壓器,空載時輸出電壓約17v左右,再串接二極體整流,給12v的電瓶充電還算比較理想。

16樓:家鄉__人

自制優質汽車蓄電池充電器(奉獻電路圖)

17樓:匿名使用者

東西已經差不抄多了,只不過你的

襲220v變壓器輸出的是24v.12v.6.

3v。如果汽車電瓶是12v的,那個12v的變壓器伏數還不夠,給一隻12v的電瓶充電變壓器約要14v-15v的電壓,如果給一組24v的電瓶充電那要26v-28v的電壓,變壓器的功率決定對電瓶充電時間,功率大充電快,不過電流太大會損壞電瓶影響電瓶壽命。

如果給12v的電瓶充電,那最好把24v的那組改下,到汽車配件市場買個電子調壓器(幾塊一個)把它調到14v左右,就可以給電瓶充電。(前提是整流後的電壓)

六十伏電動車充電器的功率是多少?

18樓:海邊出來的風陽

60v充電器充電時輸出電壓最高達74v,20ah充電器輸出電流約為3a,所以充電時最大輸出功率是74v*3a=222w。如果算總功率,按效率85%算,就是222w/0.85,260w左右。

一般計算功率的公式是:v(輸出電壓)乘以a(輸出電流)=w(功率),別看充電機的標示,看電流表的指示,我估計你的充電器沒有電流表你的充電器應該是電瓶車原裝的這樣的話雖然衝電器標的是60v/20ah,意思是該充電器適用於60伏20安時的電瓶,充電時最大實際功率不會超過8安,按照最大功率來計算結論就是60vx8a=480w這只是充電高峰期時的功率。

原裝充電器都是智慧型的分段充電,隨時會根據電瓶的飽和程度自動調節電流的大小電瓶用的越厲害第一階段充電時電流越大,越快充滿的時候電流越小。最小能低到幾瓦具體的資料沒測量過。充滿一次電大約也就在3—4度左右吧。

充電器充電功率一直在變,最大功率約200w左右,平均功率可以這麼算,充電器10小時反電瓶充滿,消耗1度電,則,平均功率為100w。

電動車是60v的,接受市電是230瓦的, 輸出充電電壓73伏, 電流2.5安培的,直流充電功率輸入電池就是180多瓦,充電器上有小風扇,代表著變壓器或是電阻或二極體什麼的要發熱耗功,我還沒拆開看過, 不知道里邊具體有什麼電子元件,電基本用完的情況下, 充電紅燈變綠燈約歷時八個小時。

停在樓下的電動車充電接了根22米的軟延長線,是雙包的二塊五每米, 線是在五金電器電買的, 讓我在那兒賣車的師傅接的,接在直流輸出端,並給延長線另配了個插口,方便插拔,並且充電器不用放在外邊,不知道60伏直流電壓輸送同樣大小的功率是不是要比市場電線粗。當電用完後充電我有一種快感, 原來充電也可以有這麼大的功率。

拓展資料:

48v20ah的充電器功率是150w~180w。電動車用鉛酸電池充電,一般充入電量為電池放出容量的1.05倍,再根據充電電壓進行計算,按每次放出電量為額定容量,用電量=充電電壓*電池額定容量*1.

05。48v20ah電池充電,按電池完全放電後(即為額定容量)一次充電需要充入的充電量為20*1.05=21ah,平均充電電壓為51.6v,總耗電為51.

6*21=1083.6wh,即約1.08度電。

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