1樓：匿名使用者
低頻好壞，是喇叭的效能決定的。比如喇叭的低頻響應就到100hz，那麼就發不出50hz的頻率。加電容，不能提升低音，只能減弱一定範圍的頻率。
加電容等於畫蛇添足，沒有好作用。另外，6.5吋喇叭只負責200hz以下，高音負責3000hz以上，那麼，中間這一段誰來負責。
聲音中大部分在300-8000hz左右，中間沒有了，**就很難聽了。
高音喇叭應該串電容，最好是無極性的，比較難搞到，也比較貴。可以用電解電容代替。兩個串聯，把正極（或負極）接在一起。
同樣大的電容串聯，電容值是一個的1/2。電容與頻率的公式比較複雜，實際上差一點，聽不出來。電容越大，高音喇叭負責的範圍就越大，較低的頻率也能進入高音喇叭了。
寬頻的和功率較大高音喇叭，電容可以用大一些的。
至於電容的電壓，是指電容的耐壓，耐壓低了容易被擊穿損壞。耐壓過高要多花錢。
2樓：通化戰士
高音和低音分頻我記得是2.2微法和4.7微法，最好是無極性的電解的也可以，不需要加保險管。
6.2微法的電容是分中音的分頻電容了 ，低音就是2.2-4.7微法的 ，至於電容耐壓64v的也夠用了 。
如何選擇一個好的音響
3樓：
主要看你的使用場景、聲音取向和預算。
一、如果你的使用場景很大，又有足夠的預算做建築聲學系統，建議你買歐洲的大品牌比如
：相位最準的天朗、人聲最棒的丹拿......不過你要搭配好音源、功放等系統。
天朗同軸音箱
如果你使用的場景是小客廳、臥室、辦公室、書房的話我建議用一體式的就足夠了，因為體積小操作不繁瑣又能有還不錯的音質，並且一般的一體式音響對房間沒有太大要求。這個巫喀秋莎就不錯。
巫喀秋莎一體式音響
二、聲音取向。如果你喜歡聲染較大的尤其是低頻，建議你買d類（數字功放）的音響系統，如果你喜歡高還原高解析，低聲染就買模擬功放的音響系統。
三、預算，我就不做贅述了，看看自己的錢和這些品牌的**。
4樓：耳朵收貨
hifi一耳朵是我的另一個稱號，哈哈哈，名字太長了後面就沒有用了，只用現在這個耳朵收貨這個名字。今天主要講一下音響的功放如何選擇，從外觀、**到內部結構來做一個詳細的介紹。
5樓：匿名使用者
隨著家庭影院普及，越來越多家庭使用家庭影院，但是很多人不知道音箱線怎樣選擇，在家庭影院音響線材的選購和使用上有很多誤區，不少朋友都會遇到，讓人痛心疾首，jsj金山角今天要科普最常見的，給大家提個醒，切勿踩雷！
家庭影院音箱線芯數是不是越多越好呢？
答案是不絕對的，還要看單根線徑是多少，材料的材質，純度等等。行業裡經常以芯數來衡量線材好壞，像功放的功率引數一樣，很多不好的廠家會在這上面做文章，前兩日在網上看到一個帖子，裡面講到他家裡預埋的某品牌所謂的二百芯無氧銅音箱線，不剝開都不相信，剝開線皮一看數了下，真的有兩百芯！而且還拍了**，但是這兩百芯有意義嗎？
這種劣質線材已經談不上傳輸頻寬，阻抗太小了，連最基本的質量問題都不過關，我怕他用力一拉就會斷掉，而且這種劣質線皮很容易氧化變硬（還有些會變軟，化掉），可能過兩年一掰就會斷了。就更不用指望這種線材會是用純度有多高的無氧銅了。
如果你以為就這樣就完了？不，這僅僅只是小把戲。別忘了還有假貨。
之前和客戶閒聊就聽說他親眼所見的一件事，真的是被坑慘了，在外面買的不知道什麼廠家生產的線材，朋友還說是什麼金銀線，一遍黃色，一遍白色。結果剪開一看，裡面全是白色。
這些惡劣行為比不合理加價更加可恨吧。花了冤枉錢不說，如果家裡用了劣質的線，埋線後期再要抽出來又抽不出來真的是欲哭無淚。
所以在用芯數衡量一款線材的同時，還要看各方面因數，看看平方數，材料以及純度，工藝等資料，最好是可以摸一摸，看一看實物。當然前提是正規品牌，假貨、山寨貨的一切引數都有可能是作假的，根本沒有參考價值。
現在就要說重點了，什麼樣的音箱線才是好線呢？或者說是可以信賴的喇叭線有什麼特徵，要達到什麼引數標準呢？金山角一一和大家科普。
首先芯數數量，按市場上常規的演算法字少應該在200芯以上，有些單芯粗的線，就應該至少保證1.5平方以上，4平方以上最好。
從線芯材料上，以常見的無氧銅為主流，儘量保證4n以上的，純度99.99%，比如jsj金山角的音箱線，導體採用4n高純度雙邊無氧銅絞合，訊號傳輸穩定衰減小，至於那些說達到七八個n的聽聽就好了，目前的技術基本很難達到，反正達不達到你也未必能測出來。
關於線皮，選軟硬適中的，只要摸到實物就會懂的，好的線材用手一摸，你就知道是好東西，用的好橡膠材料耐磨、耐腐、耐油，而差的線，要麼很硬，要麼軟得像海綿。
還有就是真的不知道怎麼選，就一定要認準牌子，那種口碑好的大牌子，這是最致命的也是可能會救一命的。但是要注意不是那種普天蓋地做廣告就是大牌子，那種**銷量最高的也未必就是大牌子，好像賓利全年銷量不如哈佛，但是你以為哈佛更好那就錯了。
當然以上只是我的個人意見，僅供參考。
現在知道怎麼選了吧，跟著jsj金山角少走點彎路
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