1樓：kyoya利
城市的各種功能都是相對於一定的外圍區域而言的。伴隨著經濟發展，一定區域內的物流、**、資金流、資訊流通過各種方式彙集於城市，經過城市的優化組合產生了能量聚集效應和放大效應，從而形成了城市的各種功能。而城市功能的發揮過程，實質上是城市與外部發生物質、能量和資訊交換的過程。
因此，城市功能的形成和發揮作用的過程，是全方位開放的過程。
什麼是城市功能？
2樓：匿名使用者
城市在國家或地區中所發揮的政治、經濟和文化作用。它反映城市的個性和特點。
3樓：蹇高蒙秋
城市功能區是實bai現城市du職能的載體，集中地反zhi映了城市的特性，是現代城市dao存在的內一種形式。
城市的容定位決定了城市的功能特性，城市的能級越高，對城市功能區的要求就越高。城市功能區都表現出自己的特色，這種特色功能區是城市功能細分的結果。本部分對功能區的基本理論和實踐進行了闡述，主要內容有：
功能區是實現城市職能的載體；
充滿活力的特色功能區。
；特色功能區是區域比較優勢的根基和體現。
；具有借鑑意義的特色功能區。
什麼是城市功能區
4樓：匿名使用者
在城市中，同一種土地利用方式對用地空間和位置需求往往是相同的，這就會導致同一類活動在城市空間上的聚集，從而形成各種功能區。
城市道路的特點和功能？
5樓：佩佩佩佩佩玖
城市道路的特點：功能多樣、組成複雜、行人量大、車種複雜、交叉口多、交通分散。
功能：1、快速交通幹道：只准汽車行駛，禁止行人和非機動車進入；中間設定一定寬度的分隔帶；出入口控制。
2、主要交通幹道：是城市道路系統的骨架，聯絡著城市主要工業區，住宅區等全市性公共活動場所，負擔城市的主要客貨運交通。其主要技術要求是：
車道數一般不少於四條，道路兩側一般不設吸引大量**的公共建築。
3、一般幹道：是城市中數量較多的普通交通幹道。由主幹道引出，分佈在城市各個區域，負擔主幹道上交通的集散和區域內主要客貨運交通。
4、支路：是區域內大量分佈的聯絡主次幹道與各交通源的道路。包括住宅區道路和衚衕（里巷）。一般只有少量機動車和較多的自行車混合行駛，車流密度不大。
6樓：guxuecan劍
城市道路就是通達城市的各地區，供城市內交通運輸及行人使用，便於居民生活、
工作及文化娛樂活動，並與市外道路連線負擔著對外交通的道路。
特點：1、城市道路一般較公路寬闊，為適應複雜的交通工具，多劃分機動車道、公共汽車優先車道、非機動車道等。
2、道路兩側有高出路面的人行道和房屋建築，人行道下多埋設公共管線。
3、為美化城市而佈置綠化帶、雕塑藝術品。
4、為保護城市環境衛生，要少揚塵、少噪聲。
5、公路則在車行道外設路肩，兩側種行道樹，邊溝排水。
功能：1、適當的路幅以容納繁重的交通；
2、堅固耐久，平整抗滑的路面以利車輛安全、舒適、迅捷的行駛；
3、少揚塵、少噪聲以利於環境衛生；
4、便利的排水設施以便將雨雪水及時排除；
5、充分的照明設施以利居民晚間活動和車輛執行；
6、道路兩側要設定足夠寬的人行道、綠化帶、地上杆線、地下管線。
拓展資料：
中國古代營建都城，對道路佈置極為重視。當時都城有縱向、橫向和環形道路以及郊區道路並各有不同的寬度。中國唐代(618～907年)都城長安，明、清兩代（1368～2023年）都城北京的道路系統皆為棋盤式，縱橫井井有條，主幹道寬廣，中間以支路連線便利居民交通。
隨著歷史的演進，世界各大城市的道路都有不同程度的發展，自發明汽車以後，為保證汽車快速安全行駛，城市道路建設起了新的變化。除了道路佈置有了多種形式外，路面也由土路改變為石板、塊石、碎石以至瀝青和水泥混凝土路面，以承擔繁重的車輛交通。並設定了各種控制交通的設施。
2023年以來，中國城市道路建設取得了重大成就。全國許多大城市改建、興建了大量道路，鋪築了多種型別的瀝青路面和水泥混凝土路面，新興的中小工業城鎮也新建了大批整潔的幹道。如北京市展寬了狹窄的舊街道，修建了。
二、三環路及通達衛星城鎮的放射性道路，並修建了一些互通式立體交叉及機動車、非機動車分行的三幅車行道的道路，既改善了市內交通狀況又便利了對外聯絡，改變了舊北京的交通面貌。又如中國工業城市上海，建國以來也新建改建了大批道路，並建成橫跨黃浦江的大橋和黃浦江打浦路隧道，兩岸交通得到進一步的改善。
7樓：春風化雨時
根據道路在城市道路系統中的地位和交通功能，分為：①快速路，②主幹路，③次幹路，④支路。
快速路為流暢地處理城市大量交通而建築的道路。要有平順的線型，與一般道路分開，使汽車交通安全、通暢和舒適。與交通量大的幹路相交時應採用立體交叉，與交通量小的支路相交時可採用平面交叉，但要有控制交通的措施。
兩側有非機動車時，必須設完整的分隔帶。橫過車行道時，需經由控制的交叉路口或地道、天橋。
主幹路連線城市各主要部分的交通幹路，是城市道路的骨架，主要功能是交通運輸。主幹路上的交通要保證一定的行車速度，故應根據交通量的大小設定相應寬度的車行道，以供車輛通暢地行駛。線形應順捷，交叉口宜儘可能少，以減少相交道路上車輛進出的干擾，平面交叉要有控制交通的措施，交通量超過平面交叉口的通行能力時，可根據規劃採用立體交叉。
機動車道與非機動車道應用隔離帶分開。交通量大的主幹路上快速機動車如小客車等也應與速度較慢的卡車、公共汽車等分道行駛。主幹路兩側應有適當寬度的人行道。
應嚴格控制行人橫穿主幹路。主幹路兩側不宜建築吸引大量**、車流的公共建築物如劇院、體育館、大商場等。
次幹路一個區域內的主要道路，是一般交通道路兼有服務功能，配合主幹路共同組成幹路網，起廣泛聯絡城市各部分與集散交通的作用，一般情況下快慢車混合行駛。條件許可時也可另設非機動車道。道路兩側應設人行道，並可設定吸引**的公共建築物。
支路次幹路與居住區的聯絡線，為地區交通服務，也起集散交通的作用，兩旁可有人行道，也可有商業性建築。
根據道路力學分類，城市道路主要分為剛性路面和柔性路面兩大類。
柔性路面。荷載作用下產生的彎沉變形較大、抗彎強度小，它的破壞取決於極限垂直變形和彎拉應變。以瀝青路面為代表。
瀝青路面結構組合的基本原則：面層、基層的結構型別及厚度應與交通量相適應；層間必須緊密穩定，保證結構整體性和應力傳遞的連續性；各結構層的回彈模量自上而下遞減。
剛性路面。荷載作用下產生板體作用，彎拉強度大，彎沉變形很小，它的破壞取決於極限彎拉強度。主要代表是水泥砼路面。
8樓：匿名使用者
刮麗娥華沙公約三個和尚。
城市的 市 的功能是什麼 5
9樓：刮來一陣風
可以理解為集市，集中交易的地方。
10樓：m尕倪
城市在國家或地區中所發揮的政治、經濟和文化作用。它反映城市的個性和特點。
城市功能：城市是由多種複雜系統所構成的有機體，城市功能是城市存在的本質特徵，是城市系統對外部環境的作用和秩序。城市主要功能有：
生產功能、服務功能、管理功能、協調功能、集散功能、創新功能。城市功能是主導的、本質的，是城市發展的動力因素。
11樓：快樂小西
指人口密集的行政中心或工商業、文化發達的地方。
12樓：摸打破法
城指城牆 防守用的。
市指做買賣或做買賣的地方。
城市功能包括哪些？
13樓：匿名使用者
（1）城市生態功能。
城市生態功能，是指城市在一個國家或地區所承擔的滿足人類(包括當代和後代)自身生存和發展需要而在資源利用、環境保護等方面所承擔的任務和所起的作用，以及由於這種作用的發揮而產生的效能。
（2）城市社會功能。
城市社會功能，是指一個城市在一個國家或地區中所承擔的滿足人類(包括當代和後代)自身生存和發展需要而在社會關係和社會進步等方面所承擔的任務和所起的作用，以及由於這種作用的發揮而產生的效能。
（3）城市經濟功能。
城市經濟功能，是指一個城市在一個國家或地區中所承擔的滿足人類(包括當代和後代)自身生存和發展需要而在經濟發展等方面所承擔的任務和所起的作用，以及由於這種作用的發揮而產生的效能二城市經濟功能是城市功能的重要組成部分，是城市其他一切功能的前提和基礎。
（4）城市服務功能。
城市服務功能，是指城市在一個國家或地區所承擔的滿足人類(包括當代和後代)自身生存和發展需要而在生產與生活型服務提供方面所承擔的任務和所起的作用，以及由於這種作用的發揮而產生的效能。
（5）城市創新功能。
城市創新功能，是指城市在一個國家或地區所承擔的滿足人類(包括當代和後代)自身生存和發展需要而在技術研發與創新、新產品與新服務的生產、文化與管理創新等方面所承擔的任務和所起的作用，以及由於這種作用的發揮而產生的效能。
城市功能分割槽分為哪幾種？
14樓：匿名使用者
城市功能分割槽主要分為三種：
1、商業區：位於城市外緣、交通幹線兩側，不斷向市區外緣移動，並趨向於沿主要交通幹線分佈，集聚成片。
2、工業區：高階住宅區在城市外緣，與高坡、文化區聯絡；低階住宅區在內城工業區附近，與低地、工業區相聯絡。
佔地面積最大；建築質量上中高階與低階住宅區分化；位置上中高階住宅區與低階住宅區背向發展。
集聚成團狀，是城市的主要功能區，工業化後出現分化。
3、住宅區：高階住宅區在城市外緣，與高坡、文化區聯絡；低階住宅區在內城工業區附近，與低地、工業區相聯絡。
佔地面積最大；建築質量上中高階與低階住宅區分化；位置上中高階住宅區與低階住宅區背向發展。
集聚成團狀，是城市的主要功能區，工業化後出現分化。
城市發展功能區什麼意思，什麼是城市功能區？
城市功能區，包括住宅區 工業區 商業區這些功能區每個城市都有。大城市一般還有文化娛樂區 科技教育區 政治行政區等等，小縣城乾脆就是所有功能區在一起。城市功能區的主要特點 1.商業區 中心商務區 商業街 大商場 交通便利和 多 密高大晝 2.住宅區 最普通 住宅成片 設施配套 高低分化 3.工業區 最...
什麼是功能區，什麼是城市功能區
根據房屋的使用功能和各共有建築部位的服務範圍而劃分的區域稱為功能區。功能區是國家 十一五 規劃綱要草案中，將我國國土空間劃分開發分類區，主要有優化開發 重點開發 限制開發和禁止開發四類主體功能區。功能區分類 優化開發區域是指國土開發密度已經較高 資源環境承載能力開始減弱的區域。要改變依靠大量佔用土地...
什麼是城市輻射力，什麼是城市功能區
影響力有輻射能？這個概念很玄妙。城市輻射力更多地用於城市外部交通領域。一般來說，中心城市在其周圍有較好的交通網路，可以快捷達到附近的城鎮或城市，這樣的中心城市就比較有輻射力。利用這些交通網路，中心城市與周圍城市就會發生許多經濟聯絡或實現產業分工。 城市輻射力是指城市群中的中心城市對周邊城市和地區的綜...