1樓：少通心情美
車子從4s店被提走的時候就開始貶值了，畢竟汽車屬於消耗品，保值率在前三年的時候還可以，但是越往後保值率越低，開上幾年以後如果無法通過年審，賣也賣不出去了，就只能進行報廢處理。一輛車子被報廢后車主只能得到很少的補償款，這讓很多人覺得好可惜啊，一臺車就這樣沒了，但是大家知道嗎？車子報廢的時候有些零件是很值錢的，最好自己帶走，接下來就讓我們一起看一下有哪些吧！
第乙個是汽車發動機。如果大家在準備把車子帶去報廢的時候一般都是尾排不達標了，發動機是沒壞的，那我們可以與工作人員商量一下把發動機帶走，有時候乙個二手的發動機也值上千塊錢，特別是日系的發動機，賣出去翻新一下還是可以用的，如果發動機已經壞了那就不需要帶走了，因為壞了就不值錢了，如果落到不法商販手裡，對方把壞的發動機換給別人出了意外就不好了。
第二個是空調壓縮機。一般車子的空調壓縮機是不會壞的，與車子上的其它相比幾乎沒什麼損耗，可以在車子報廢前把空調壓縮機給拆下來，賣出去也能值個幾百塊錢，而且還有很多專門**、處理空調壓縮機的公司，大家可以留意一下。
第三個是三元催化器。三元催化器是汽車尾部的乙個淨化裝置，一般來說這個零件的使用壽命挺長，如果沒問題的話就把它拆下來，因為裡面有不少的重金屬，轉手賣出去的話比較值錢，新的三元催化器是很貴的，二手的也不例外，就算是賣個幾百塊錢也是錢。
第四個是蓄電池。騎電動車的人肯定都知道，電動車的舊電瓶會有專門**的，一般車子的電瓶容量都不小，如果沒壞的話可以賣出去，差不多能回千數塊錢的本，二手也好**也好，卸下來帶回家賣掉就行了。
第五個是輪胎。車子輪胎平時的磨損還是比較大的，很多車主根本想不到舊輪胎也能賣錢，如果輪胎已經磨損很嚴重了，可以單獨把輪轂拿走也能賣個好價錢。如果有備胎的話或者輪胎還很新的話更得帶走了，給其他車子換上也是個很不錯的選擇。
車子去報廢的確很可惜，得到的那點補償資金沒什麼意思，如果把一些重要的部件帶走賣個好價錢，也是車子最後帶給自己的一點價值了，您還知道車子有哪些零件比較值錢嗎？
2樓：網友
發動機、空調壓縮機、三元催化器、蓄電池、輪胎等乙個二手發動機值上千塊，空調壓縮機一般不會壞值幾百塊，二手三元催化器也是值幾百，蓄電池一般可以被**數千元，輪轂一般也是有人要。
3樓：松寄琴
第乙個是汽車發動機，第二個是空調壓縮機，還有三元催化器和蓄電池，最後乙個是輪胎，這些東西都是比較貴的。
4樓：上海電信網上營業廳
第乙個是汽車發動機，第二個是空調壓縮機，第三個是三元催化器，第四個是蓄電池，第五個是輪胎，如果把這幾樣零件拆下來賣個好價錢，是可以多加幾次油。
車子一年只開了五千公里左右要換幾次機油,需要換零件嗎
5樓：網友
看你加的什麼機油了，一般的礦物機油最好在半年5000km就更換；
合成機油在1年或10000公里更換；
同時需要更換的有機油濾清器。
6樓：網友
車子一年開五千公里左右，換一次機油，換機油格，清潔空氣過濾芯，檢查防凍液，剎車油，離合油，就可以了，不用換零件。
7樓：匿名使用者
正常五千公里換一次或者半年換一次，零件一般沒出現故障是不需要更換的。
車子油耗大 更換哪些零件能降低油耗
8樓：悉宜然
油耗大的原因有以下幾種 1 離合器打滑 2 化油器老化 供油量過多 3如果是電噴發動機 可能是ecu存有故障碼 4 缸壁間隙過大 機油消耗量大 或氣門油封老化 造成缸內機油量過多 嚴重影響某缸工作 俗稱 淹咀子 5 制動拖滯 俗稱 常剎車 要根據你的具體情況對症下藥 最多做一次大修 2000元拿下。
9樓：迷妹說車
車子油耗越來越高了？把這3個零件換一換，油耗立馬降！
汽車機油不足，能自行新增麼，要注意些什麼？
10樓：專營世界名錶
汽車機油不足，能自行新增。但注意在新增機油的時候，一定要保持略低於機油尺上的刻度為宜。
自行加機油的步驟：
第一步：運**動機，讓其達到需要的工作溫度。之後用千斤頂將車輛頂起，拉起手剎車並將前輪用木楔擠上。
第二步：在油底殼下方準備好舊機油的容器，找到油底殼的放油螺栓，緩慢的擰開放油螺栓，這時車主要小心不要接觸到熱油並讓機油多滴一段時間。舊機油滴完後檢查放油螺栓，並重新安裝放油螺栓，螺栓不易擰的過緊，防止油底殼損壞。
第三步：將盛油的容器移到油濾下方，戴上手套使用機油濾芯扳手將濾芯擰鬆，在輕輕的將其擰下。車主不要擔心濾芯是否擰的很緊，在拆下過程中是否會損壞濾芯。
只要不損壞介面螺絲和濾芯周圍的部件就可以了。因為拆下的濾芯我們不再使用的。
第四步：根據使用者使用手冊選擇適合自己愛車的機油濾芯。
第五步：將新機油塗抹在新濾芯的介面墊圈上。如果濾芯安裝位置是垂直的，那麼車主可以在濾芯中倒入一些新機油，能使下次發動機起動時減少幹磨。
帶上手套輕輕的將濾芯擰入，按照使用者使用手冊指示的方法將濾芯擰緊。（通常是在用手將濾芯擰緊後再擰入3/4圈）。
第六步：最後一步就是將新機油到入油底殼，這個車主可以參照使用者使用手冊的介紹。使用漏斗能有效的防止將機油倒在發動機外部。新機油倒入完畢後，需要檢查發動機下部是否有洩漏。
如果沒有洩漏，就輕輕放落車輛，檢查機油尺，並起動發動機。起動後儀表上的指示燈應該馬上熄滅。最後，關閉發動機重複檢查機油量。將廢機油和濾芯進行安全處理。
11樓：默nbhg陰
可以自行新增。
注意：機油不足燈亮起時需要降低發動機運轉速度，減速行車到達就近的服務區。
汽車機油在油尺達不到最低指標的時候新增。
一定要保持略低於機油尺上的刻度為宜。
最好在更換機油時，先用舉公升機將車輛架起，隨後將油底殼下方的放油口墊擰下，使廢棄機油流出。
12樓：匿名使用者
能自行新增， 要和機器裡的機油乙個牌子。 冷車的時候加好。
13樓：匿名使用者
不要自己加，最好到4s店去新增，即安全又放心。
給發動機更換機油要拆那三個零件?
14樓：匿名使用者
你好！首先需要拆下放油螺絲放油。
然後拆下機油濾清器。
最後拆下機油蓋加註新機油。
希望能夠幫助到你，如有不明請追問。
15樓：201077劉
開啟機油加註口的蓋子，拔出機油尺，舉公升汽車，先拆放油螺絲，然後拆機油濾，換個新的上去，油流完了以後，裝上螺絲，放下來，開始加註。
請問：汽車零部件中有哪些部件是不能沾有油的?麻煩見識多廣的朋友們幫幫忙，謝謝！
16樓：田
電器元件，控制單元，橡膠的，剎車片剎車盤等一般不要沾油。
17樓：楊乖飛
不能沾到油的部件很多，簡單說吧，比如：剎車盤、剎車片沾到油影響剎車效果；再比如：車裡面的線束介面甚至線束本身沾到油很容易高溫或漏電自然、、、
電單車的保養常識
18樓：高小清清
電單車要定期更換機油和機油濾芯，清洗空氣濾芯，做好精細化保養。發動回機的運轉離不開機油的潤答滑，否則就造成幹摩擦，發動機內部零件很快就會被磨損而提前失效。
機油潤滑時會帶走零件磨合產生的細微金屬顆粒和其他雜質，保證執行的平穩，執行一段時期後，機油會變得汙濁，定期到維修店更換機油。
機油濾芯長期過濾機油，以保證潤滑發動機零件油質的純淨，因此濾芯上不可避免地殘留微量磨損的金屬顆粒和其它雜質，所以，更換機油濾芯也同樣是讓您的愛車正常行駛的必要保證。
19樓：匿名使用者
300-500 公里換第一次機油、800左右換第二次機油、1500左右換第三次。不必太頻繁。
豐田卡羅拉錯加入柴油是否需要更換噴油嘴或其他零件，需要用汽油沖洗油箱多少次方可使用汽車！
20樓：網友
其實沒你想象的那麼嚴重。我是某4s 店的技師。我也遇到過這種情況。
加錯了有不要緊，只要你在熄火以後不要在啟動車子了。噴油嘴也沒有必要換，只要把油箱裡面的油全放出來，最好是把油箱拆下來，拆掉油幫浦，然後手就可以塞進油箱裡，用毛巾一點一點的擦乾，擦完以後倒進少量汽油清洗一下，然後倒出汽油，在擦乾，再倒進少量汽油稍作清洗就可以了。油幫浦最好也在汽油裡面洗一下，然後裝油幫浦，再把油箱裝上車子。
裝好後就可以加入新的汽油了。裝好油箱以後先不要急著啟動車子，因為還沒有完事。
再到前面。拆下油軌上的那根來油管，最好連油軌和噴油器一起拆下來，把油軌和噴油器分開來，用汽油或清洗劑清洗油軌，把噴油器也拿到專用儀器上清洗一下，最後裝回，再來油管和油軌連線之前，先通上電，開鑰匙，讓油從油管裡面流出，每次開鑰匙油幫浦只能幫浦3秒鐘的油，所以你要再開鑰匙3秒鐘以後關掉鑰匙，然後再開，這樣重複。能流出3,4公升就行啦。
然後吧油管連到油軌上。哦，忘了，要把汽油濾芯也換掉。
上面的工作做完以後就可以啟動車子了。沒問題絕對能啟動。車子點燃以後再看看發動機平穩不？如果車子發動機抖動厲害，那就要考慮換噴油器了。不過這種可能不大。
40公升的汽油要是隻用作清洗的話那就太多了。
我說的方法比較麻煩，但是清理的很乾淨，徹底。我就是用這方法給別人做的。你的錢花的有點多哦。
21樓：luoyi依
加錯油千萬不要發動汽車，應及時清洗油箱。柴油的燃點比汽油高得多，所需要的汽缸爆發壓力也高得多，如果發動機沒有啟動的話，只需把油箱內的油排除乾淨即可，因為汽油有清潔功能。如果發動了發動機，柴油混入了系統，就比較麻煩，需送維修廠檢修。
22樓：網友
根本沒必要換啊 那東西就是個出油的被柴油腐蝕了不成，最多清洗乾淨，400塊錢油那要買多少，卡羅拉加滿才三百塊錢油，他把油當水給你洗車了？
23樓：困的睡不著
換噴嘴沒有必要，噴嘴沒有這樣脆弱的。而且正廠噴油嘴80元根本買不到，副廠的也買不到的。清洗油箱用了40公升汽油？有坑你的嫌疑哦。
24樓：註冊資訊
噴油嘴再副廠也要56百塊吧。
請問：汽車零部件中有哪種配件是不能沾油的?
25樓：
具體來說含有皮帶、密封圈的橡膠裝置都不可以沾油，但橡膠類別的管道可以粘油。
26樓：網友
皮帶等橡膠部件，剎車制動的摩擦件，是不能沾油的。
27樓：網友
很多東西都是不能沾油的 不知道你指的是塑料件還是金屬件。
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