1樓:匿名使用者
這樣可以保證軸可以與孔配合,也就是軸可以插到孔裡面。舉個例子,想要加工個13的孔軸配合,給孔的公差為上偏差為+0.1,下偏差為0,給軸公差為上偏差0,下偏差-0.
1,這樣孔的尺寸就在13到13.1之間,而軸就在12.9到13之間,能保證軸插到孔裡面形成配合。
在實際生產中,一般會留一部分餘量以保證不會出現臨界狀態,即都恰好為13的情況,比如給軸公差為上-0.02,下-0.1。
2樓:84是我我是
這個與選用基準制有關。
選擇基準制時,應從結構、工藝、經濟幾方面來綜合考慮,權衡利弊,主要是遵從以下幾項原則:
1、一般情況下,設計時優先選用基孔制。加工孔比加工軸要困難些,而且所用的刀,量具尺寸規格也多些。採用基孔制,可大大縮減定植刀,量具的規格和數量。
2、有些情況下采用基軸制配合:零件採用外徑不需加工的,具有一定精度等級的型材時,如直接用作軸;在同一基本尺寸的軸上裝配幾個具有不同性質的零件時,應選用基軸制配合;與標準件相配合的孔或軸,應以標準件為基準來確定配合制。如滾動軸承的外圈與軸承座的配合即屬於基軸制配合;又如定位銷與孔的配合為基軸制的配合等。
3、非基準配合:在實際生產中的某些配合,如有充分的理由或特殊需要,允許採用非基準配合,即非基準孔和非基準軸的配合。
希望對你有幫助
公差與配合問題
3樓:匿名使用者
必然得是基軸啊,難不成你還把電機的軸卸下來再加工一番。
聯軸器和電機的配合用 過渡配合 m7/h6 就夠了,另外你那個「現成」的電機最好有出廠資料,軸的公差值到底有多大,過渡配合的值都精確到 µm 了,現上尺子量直徑,怕是不準。
4樓:上虞東星
上虞東星精於減速電機,電機,你這個100直徑的出軸的公差應該在+0.013到+0.035之間,你可以拿千分尺去量。
我相信你這個不是單一的電機,而是減速電機吧。聯軸器孔的公差應取在0到+0.035,請選取上公差,最好在0.
025到0.040之間。加工好後,最好採用加熱聯軸器的方法進行裝配。
關於配合公差,下面說法正確的是( )。
5樓:匿名使用者
a對如下圖所示
b不對,不同的配合演算法不同
c不對,描述的只有過盈配合
d不對,配合公差值一般指一定的範圍。不可為零。實物的軸和孔的配合可能間隙為零
e不對,和配合種類有一定的關係,不完全。
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