1樓：
長途旅行有專用的一類車，叫做旅行車；美利達的野狼就屬於這種車；**在三千左右。
這類車的不同於公路車和山地車，雖然採用700c的輪胎，但是胎寬要比公路車大，比山地車窄，一般都是細紋胎，此外普遍使用蝶形車把，山地變速套件，有的使用碟剎，有的裝備發電花鼓，有車燈，全部有前後行李架和衣架，一般不配自鎖腳踏，有至少兩個水壺架，前後配全擋泥板，走雨路也沒有問題。
旅行車騎行十分舒適省力，長時間騎行也不易疲勞，無論車把還是車座，姿勢也更放鬆，車比較輕，能適應大部分路況，速度比山地要快些，可非常方便的攜帶大量行李，是長途旅行的首選。
2樓：
山地車吧 不用太專業的 推薦美利達或捷安特的民用車 普普通通的都ok
出發前最好準備換一條防刺胎 這樣下來會省下很多事還有制定好的路線也是相當重要
祝你計劃成功 旅途愉快！
3樓：匿名使用者
我也在考慮這個問題，很多人說公路賽省力，但我試了下感覺不好騎，我暑假準備長途旅行，想了一下還是起普通的效能好一點的自行車！
自行車長途旅行選公路車好還是山地車好？
4樓：匿名使用者
山地車，不用改，不要選含碳的那種，因為輕，公路車長路太遠，你沒有經過煅煉騎不了。
旅行自行車和公路自行車的區別是什麼?
5樓：vipqq安全中心
一：山地車
bai山地車du：山地車適合多種zhi複雜的路況。車身結實，dao控制靈活，回輪胎寬大，通過性好答，可變速，胎粗抓地力好適合越野，山地車整體強度較大、抗衝擊能力強，騎行較舒適，相比其它自行車強力騎行時更不易損壞。
適合用途：山地競賽，挑戰自我，騎行壞境：山地，林道，多種路況。
二：旅行車
旅行車：由山地車演變而來，專門為長途旅行而設計的，強調的是騎行的舒適性，採用類似於公路車但有所加強的車架，輕減震的和無減震的都有，公路車圈，但是輪胎為稍寬些的細紋胎，蝶形車把，具有更好的舒適性，車座也較寬，採用山地變速套件，有擋泥板，有前後行李架，有衣架，高檔些的也用碟剎，一般無自鎖，配備最少兩個水壺架，適合長途騎行使用。但旅行車太笨重、爬坡和下坡效能差、缺乏運動感，騎行姿勢固定，無法發力，那種姿勢只能慢慢悠悠的騎。
旅行車更強調舒適性，而山地車則更著重於對崎嶇路面的通過性。
適合用途：如果用於長途騎行，建議選擇旅行車，因為旅行車的定位在於長途騎行，比較山地車來說，較輕便、舒適，較公路車車身強度與車身強度較高，通常使用大眾化配件，便於維護，馱載功能客觀，可適應大多數地形，且易加裝騎行安全配件，握把舒適。
6樓：匿名使用者
其實，copy旅行自行車就是載重比較強，前馱包，後馱包都能用。如果是一個人的長途旅行，這樣的裝備必不可少。
旅行自行車一般都有簡單的前置避震，這能緩解一些坑窪路面的顛簸。再加上旅行車的輪胎一般為1.5左右，當然也可以根據需要更換更細或者更粗的輪胎，來提高速度，或者減少顛簸。
如果你所謂的長途，一個二三十升的揹包就能解決，並且路況良好，那就選擇公路車吧。輕快！！！
7樓：匿名使用者
公路自bai行車考慮
速du度多些，舒適度zhi
8樓：魯菜廚子
如果長途bai
旅行的話買個du旅行車吧！
長途旅行需要zhi攜帶大量的物品，而dao且對舒適性也有要求專，這點只有屬皮實的旅行車才行，公路車很嬌氣的，不能帶很多東西，關鍵一點是輪子細還容易爆胎，長途旅行自然是車子少出故障最好，公路車載重和皮實程度都不如旅行車的。
舒適性也是一點，旅行車車座比較寬大，坐起來舒服；而公路車坐墊很細小，競賽合適，但長途的話就折磨人了。
另外，旅行車不少是蝴蝶把，可以趴在上面騎，而公路車是彎把，長時間躬著腰騎是不舒服的。
公路車的優點是速度快，不過旅行很在乎周圍的風景的，不如騎輛旅行車，既休閒，又不累，風景也有心思多看看啦！
當然也可以選擇換上光胎的山地車。
9樓：匿名使用者
旅行的注重舒適
公路注重速度
山地車和公路車那個比較適合騎長途？
10樓：暢野雪理夏
如果你只在公路上騎,還是公路車好,畢竟比山地輕鬆多了,而且把腰彎下的感覺很爽!自己騎車公路,再看那些自行車比賽都很有感覺。國外自行主要銷量就是公路車。
而且你那5,6公里也不叫長途。你騎公路騎好了,一天200多公里都沒問題。而且再貴的山地,在公路上也是沒有幾百塊的公路快的。
但是,公路車的舒適性要差些了,但適應後就沒有問題了。
山地車好.原因1山地車適合給種路面,而且速度上也不壓於公路車的速度2山地車效能好,公路車不注意就容易爛,公路車要求高,一般道路上對他有損壞
建議買山地車
giant和美麗達是個選擇
公路車車架很細,但是也很牢固,反正沒有山地車車架紮實
11樓：郎成化朱嶽
只是沒有山地車的車架那麼粗狂，山地車可以更好得勝任，所以除了速度其他的都不是他的特長，也有變速系統。
長途旅行什麼路況都可能遇到，前避震.95-2.5-1，也別是在中國的路況複雜。
還有一種專門為長途旅遊設計的旅行自行車，蝴蝶把.75為主（山地車1，前叉有前貨架，還有後貨架。輪胎也以1選擇山地車
公路車的設計是為了競速
什麼自行車適合長途騎行
叫那個不知道 用什麼自行車應依據個人狀況和所用騎行的路途而定，咱們我們能夠挑選越野山地車 全地勢山地車 公路自行車 長途旅行自行車。挑選變速車裡的山地車仍是公路賽車就要依據路面狀況而定。假如要騎的路都是高質量的光亮柏油路，即便有山路，也是挑選多級變速的公路賽車為好。它比山地車的長處便是輪胎窄，阻力小...
公路自行車適合什麼剎車，自行車剎車，哪種好？？
亂紅齋 公路自行車適合採用的剎車器 夾剎 v剎 夾剎質量較輕。剎車時避免發生剎車抱死，避免意外發生。夾剎 v剎 圖例 v剎與盤剎 v剎的摩擦是橡膠混合物和車圈接觸摩擦般制動效果還是很強勁的。除非在持續高速下坡，持續剎車 碟剎是金屬的碟片和碟剎摩擦塊兒之間摩擦來制動。特點是不受雨水和惡劣路況天氣的影響...
關於公路自行車幾個問題，公路自行車是什麼
1.105要好於apex 前者是shimano的中端檔次產品，apex屬於入門級最低產品，105做工要更紮實。2.個人覺得c1好些，其實兩款差別並不大，c2其實就是c1的升級版，樓主大可不必再c1 c2上糾結，喜歡哪個就買哪個。是105全套，其實基本上很多整車的配置輪組都是相較於其他配件差一些的，玩...