1樓：瘋狂超車
我解釋一下在f1當中的計時方法-「三平衡」法其實所謂的「三平衡」系統就是三組獨立的計時方法，他們之間互相協調但又統一
我分別來說一下，
第一組系統位於起點處，是一組紅外線感光裝置，就是在賽道的兩側分別安裝紅外線發射與接受裝置，每當賽車經過的時候，紅外線就會倍阻擋，這時系統會與第二組測速系統比較，分析是車手還是工作人員經過，以及車手的車號，圈速等等，那麼什麼是第二套系統呢，它由兩個部分組成，包括賽道各個計時點的感應器和安裝在賽車上面的發射器，是無線電的，賽車每經過計時點，感應器都會記錄下車手的速度，通過計時點的時間，因為每輛賽車採用不同的發射頻率，所以一般不會出現混淆的情況。它直接和第一套系統交換資料，得出車手每一刻的成績，第三套系統是應急系統，是一部高清晰度照相機，位於終點線處，每秒可連拍100張**，用來解決諸如同時衝線之類的糾紛。
這個就是f1計時系統的大概情況，對了，這套系統的正式名稱是tpts（three parallel timekeepingsystem）
2樓：ωàngザ記
不對 當他過起點時 有紅外線測試儀 開始計時 等再次過的時候停表
每輛車都有每輛車的訊號 所以計算機不會混
再說 一般 一圈1分30秒左右
3樓：怒海蒼天
什麼兩分鐘，昨德國站也就1分16秒左右，排位的時候還是14秒的
4樓：
鋪設在賽道記時線下的感應器。車上也有相應的感應器。同時聯接計算機。每輛車的感應器都是唯一的。此外，在終點，還加設有專門用於鑑別攝影機，用於肉眼無法分出勝負的情況。
5樓：匿名使用者
不同賽道不同時間啊．一般也就2分吧．
真的好快．
儀器．．我也不知道．反正和賽跑的不一樣．要不能測那麼準嗎
6樓：匿名使用者
拍照啊，看成龍的霹靂火你就知道了，最後那部分。。
f1比賽一圈是多少公里?每站都是跑70圈嗎?
7樓：舞馨月
f1一圈的公里數是看賽道的長短啦，總不讓f1一年都在一個賽道上比吧。既然每個賽道的公里數都不一樣所以圈數也就不一樣咯，不過基本都在70圈上下不會超出太多也不會太少。
今年一共18站賽事。明年可能會少了德國站，不過會有其他的賽道來填補。
f1規則如下
排位賽分成三個階段，在第一階段(15分鐘不限載油量)淘汰最慢的5部賽車，在第二階段(15分鐘不限載油量)再次淘汰剩餘賽車中最慢的5部賽車，在第三階段(20分鐘)剩餘的10部賽車裝載比賽用油後爭奪發車前10名。先前淘汰的10部賽車允許正式比賽前重新加油。
* 正式比賽中允許更換一次輪胎。
* 禁止所有備用車和週五練習賽中的第三賽車。
* 賽車進站時維修站只允許最多使用14名人員，更換車輪時每隻車隊允許一名人員進行操作。
* 禁止使用輪胎預熱裝置。
最終要贏得比賽的方法就是看誰最快開完要求的圈數了。 還有些規則就是在安全車出動的時候嚴禁超車， 還有各種顏色旗幟出現的時候會有不同的要求
8樓：匿名使用者
每條賽道的長度都是不同的,基本都是在5公里左右,當然也有例外,比如摩納哥,斯帕等.一場比賽要跑300公里,圈數也是不定的.
每年的比賽也是不一樣的,一般是十幾站左右,每年都會增加或去除一些賽道.
規則太多了,就不說了.
f1賽車一場比賽下來一共跑多少公里
9樓：匿名使用者
標準里程是300km。
但是不嚴格。取最接近300km的整數圈數為基準。
只有一站例外——monaco。monaco gp的單圈長度是3.34，圈數是78，總長度只有260km。
另外，如果比賽時間超過2小時，則2小時時限規則，即便沒有跑完里程，都算比賽結束。
10樓：匿名使用者
300公里以上，但必須2小時之內完成
11樓：知道是金
305～320千米
摩納哥除外，因為還要求必須在兩小時內完成……摩納哥那麼長就跑不完了……
f-1車賽必須在專用賽場進行，對專用賽場的長度和寬度、路面情況、安全措施等均有極為嚴格的要求。一般說來，專用賽場為環形，每圈長3～7千米，賽道總長度不能太長，為305～320千米。為安全起見，賽道兩旁一般鋪設寬闊的草地或沙地，以便將觀眾與賽道隔開。
如今在正式比賽的諸多賽場中，摩洛哥賽場的賽道最短（3.328千米），比利時的斯帕賽場的賽道最長（6.94千米），fia規定賽場不允許有過多過長的直道，目的在於限制高速，以免發生危險。
12樓：炫色入夏
fia規定在 300到350之內
13樓：匿名使用者
長度基本在300左右
看下f1賽車最高時速可以跑多少，看了才知道
14樓：
f1賽車時速無法超過400公里（理論），迄今為止f1賽車賽道達到最高速度為375公里/小時，2023年義大利蒙扎賽道紀錄。
f1賽車可以在2.5秒內從0加速到100公里/小時，在5秒鐘內達到200公里/小時；2023年本田賽車搭載v10引擎的馬力達到了接近1000匹，同年蒙託亞在義大利蒙扎賽道跑出了372.6km/h的賽道極速記錄，
同年本田車隊先在莫哈韋沙漠機場跑出了415km/h，接著在美國巴納維亞鹽灘跑出超過400km/h的極速，並且得到官方認證，2023年考斯沃斯引擎突破20000轉，後來由於國際汽聯對賽車規則改革，現今f1賽車的極速受到了限制。2023年開始用v8自然吸氣引擎,在2023年換用v6渦輪增壓引擎。
擴充套件資料
f1賽車效能引數：
一輛賽車從概念設計到製作完成需要2.5萬小時的工作；
頂級f1車隊製造賽車過程中，需要生產數目驚人的零件，比如寶馬－威廉姆斯車隊
在12個月中生產了大約20萬個零件；
f1賽車可以在2.5秒內從0加速到100公里/小時，在5秒鐘內達到200公里/小時；
f1賽車有很強的制動特性，可以在1.9秒鐘內從200公里/小時減速到0，剎車距離為55米；
使一輛賽車從315公里/小時減到185公里/小時所需要的能量，相當於讓一頭大象往上跳10米的能量；
f1車手在比賽期間大約要換檔2600次，寶馬車隊曾經統計過在大獎賽期間一臺引擎大約要點火8百萬次；
比賽中，f1排氣管處的溫度可以達到800℃；
每次比賽結束後，f1賽車底盤需要拆開，並進行200多項內容的檢查；
一臺3升10缸的引擎，重量低於100公斤；2023年開始用8缸的引擎，正常比賽階段，百公里耗油量約在60升左右。
在f1比賽期間，一名車手失去大約600卡路里的熱量。
15樓：洪**
f1賽車的最高時速可達350公里，但由於賽道、載油和輪胎的原因，f1賽車並不是地球上速度最快的汽車。 f1賽車不是用來創造最高時速的工具，而是體育器材。因此，f1賽車從一開始就不追求最高時速，而是追求最高轉速。
目前披露的數字顯示，法拉利和寶馬引擎的最高轉速已經突破1.8萬轉/分。 此外，f1賽車要想取得最高時速還取決於賽道的條件，在世界上只有德國的紐布林格、義大利的蒙扎和比利時的斯帕三個賽道上可以實現最高時速，上述賽道也被譽為世界三大快速賽道。
在去年義大利大獎賽的排位賽中，舒馬赫駕駛法拉利f2002賽車跑出時速352公里，而沒有改動之前的紐布林格賽道時速可達360公里。 不過，出於安全原因，國際汽聯並不鼓勵f1賽車一再重新整理最高時速紀錄。此外，由於f1使用不規則賽道，圈內也只注重最快圈速和平均時速。
一場f1大獎賽的平均時速可高達200公里。 f1賽道在建成之後，有一個設計時速，這多少也限制了f1賽車的時速發揮。比如，明年落成的上海賽道，設計最高時速只有327公里
16樓：
f1賽車最高時速，居然有著高的速度，太恐怖了
誰知道今年f1的賽程
1.澳大利亞 墨爾本 阿爾伯特公園賽道 排位賽 03月15日 11 00 正賽 03月16日 12 302.馬來西亞 吉隆坡 雪邦賽道 排位賽 03月22日 14 00 正賽 03月23日 15 003.巴林 麥納麥 撒赫爾賽道 排位賽 04月05日 19 00 正賽 04月06日 19 304.西...
NBA裡怎麼沒有類似舒馬赫在F1中鶴立雞群的人
喬丹！你說記錄保持者啊，那喬丹可沒有多少記錄，nba的記錄多了去了，打過的比賽場次都算記錄 其實照你這樣的思維，你還可以問 為什麼美國沒有像李小龍這樣的武打巨星？明明就是兩個系統的東西，任何聯盟都有最頂尖的巨星，不可能讓你一個人把所有榮譽都讓你一個人拿走，再說舒馬赫有把所有榮譽記錄都拿走麼？反正在我...
介紹一下F1的由來那A1又是怎麼回事
我只知道f1的來歷，f是英文方程式的縮寫，至於1麼就是最高階別的賽事 f1是formula 1的簡寫，是formula 1 grand prix的縮寫，formula 1grandprix譯成中文就是 一級方程式大獎賽 f1是fia所制訂的方程式賽車規範中，等級最高的，因此以 1 命名。a1大獎賽是...