1樓：喜哲悉麗
690是21速的，740是24速的！不是一個等級的！而且740的花鼓和前叉都要好於690！
（以後升級改車更方便）專賣店09款740的**是1798！atx750是1898（我就是09款750）你要捷安特的車子，最好是去專賣店，杭州也不少專賣店，另外捷安特的車子，**都是定死的（除非你認識人）推薦740,690完全就是低於740的，但是**卻沒低多少！09款740的**是1798元（和07款750的**差不多）不過要是允許，還是購買750或者770吧，和740又有差距了！
如果你要拉風的話，07款740但是很不錯，我個人感覺09款740變得有點稚嫩了！要不就和我選擇750吧，就連捷安特店的人都說我車子騎在馬路上很拉風！而且我上下學，時常有人在等紅燈的時候，問我的車子多少錢！
盯著看的人更多！反正就比740高100元，2000元左右的車子，不差這100元錢了！我的750-d（非原裝，已經動過了，暑假打算換t8前叉）：
我的另外一個關於740的回答：http://wenwen.
soso.com/z/q192736013.htm你可以參考一下！
2樓：投機士
捷安特atx740配置高，價效比高！
捷安特atx690 7速 ,捷安特atx740 8速 ,前者剃形管 後者圓管.
atx 690 和 740 的優缺點
1.捷安特atx 690採用鋁合金車架、車把、把立、座杆，而740採用高階鋁合金圓管硬模車架重量更輕，強度更大。
2.atx690標配shimano 21速740標配shimano 24速
3.atx690 彈簧避震前叉v型剎車 快拆式座墊杆740 tgs（避震）前叉
4.atx690 雙層鋁合金車圈 鋁合金軸皮740 帶鉚釘雙層鋁圈
另外atx740採用鋁合金零件 sand bk，「v」剎，前後碟剎花鼓
5.atx690屬於比較低端的基礎山地車配置740屬於入門級山地車，比較專業一些的.
3樓：
咳咳~~~~~效能上說哪個價效比好？！大哥，這是兩種比法。
但效能740好些。3*8=24速。最小那片可能740的少些(最高速更快)因為740是8速後飛應該是卡飛能做的更小.
可能是11/12.690的7速飛可能是13齒的.具體數一下.
雖然是這樣但基本上最小飛是用不到的,玩久了就理解了,基本就不會出現需要掛到最小飛上.
買690入門就可以了.但騎壞以後升級不是升740的配置,要升就升更高,不然沒有意義.
售價大概690在1500+,740在1600+.具體到店裡問,我可能說低了.
4樓：拱略柳春荷
毫無疑問，是740的好....
atx6系列的前叉都非常的一般，很容易就死叉。。。
7系列一740，750，770為最佳。
不過，你上學騎就另有選擇了-----如果路面很好，選atx系列的車子很浪費呀，沒有它發揮的地方，反而選漢特2.0或者是風速系列的公路車較好。
如果一定要atx系列的，690價效比很高，是你的首選。如果以後經常出去遊玩，越野，那就740吧-----不過選770更好，如果資金充裕。
捷安特atx 690 和 740 的優缺點
5樓：向前奮進
1.捷安特atx 690採用鋁合金車架、車把、把立、座杆，而740採用高階鋁合金圓管硬模車架重量更輕，強度更大。
2.atx690標配shimano 21速740標配shimano 24速
3.atx690 彈簧避震前叉v型剎車 快拆式座墊杆740 tgs（避震）前叉
4.atx690 雙層鋁合金車圈 鋁合金軸皮740 帶鉚釘雙層鋁圈
另外atx740採用鋁合金零件 sand bk，「v」剎，前後碟剎花鼓
5.atx690屬於比較低端的基礎山地車配置740屬於入門級山地車，比較專業一些的.
6樓：匿名使用者
1.捷安特atx 690採用鋁合金車架、車把、把立、座杆，而740採用高階鋁合金圓管硬模車架重量更輕，強度更大。
2.atx690標配shimano 21速740標配shimano 24速
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