1樓：匿名使用者
大連的公交很發達，基本上可以說是**都可以坐到公交車，而且很方便。站與站之間的距離很短，公交車也很頻繁，不用等很久，也不貴。
有騎自行車的，幾乎是很少很少，只有在交通不方便的地方會有。
地鐵大連還沒有……你說的可能是有軌電車吧。
大連坡比較多，騎著費盡。
在市內，幾乎是看不到自行車的，可以這麼說。
2樓：匿名使用者
大連都是為了騎行而騎自行車，上下班、買菜騎車的不多，因為普通自行車爬坡以及下坡都不是很方便。。。
大連自行車愛好者挺多的，每天只要你出門就能看見穿著騎行服的騎友 --- 大連心動單車！
3樓：匿名使用者
呵呵是的基本上看不到，因為大連的地形比較陡峭，不太適合自行車
4樓：匿名使用者
曾幾何時，大連也是自行車遍地，超過百萬的自行車行駛在大連路上。
後來市**為了城市形象和所謂交通擁堵問題，開始限制自行車，主要方法是：新路不設非機動車道；老路逐步禁止自行車行駛（每隔一段時間禁止幾條路）；修路不降坡（坡多大路就多陡，如果一個下坡緊接著一個上坡也不把中間部分墊高）。
不只是自行車為汽車讓路，很多地方人行道也得給汽車讓路，我見過很多路段的人行道也給汽車讓路，不到一尺寬的人行道比比皆是，有些地方人行道寬點就圍上收費停車。
另外，大連堵車日益嚴重，有些委員和**也想倡導綠色出行，可惜現在沒這個條件了，大連的司機被培養的根本就無視自行車，甚至無視行人，騎自行車非常危險。
5樓：匿名使用者
肯定有的 就知道香爐礁那有個自行車市，
大連騎自行車的人多嗎?
6樓：蠻凝絲屈洲
大連騎自行車的人非常少，你在大街上很少能看到騎自行車的，只有在星海廣場這樣的地方有租自行車騎的，只是休閒而已。
原因有以下幾點：
1大連地形不適合騎自行車。我去過瀋陽，錦州，長春等大城市，那些城市騎自行車的人很多，因為那些城市我發現平道多，大連則不然，坡路多，走不多遠就是一條坡路，騎自行車下坡還好，上坡顯得吃力；
2大連沒有自行車專用道；
3大連的公交比較發達，自行車沒什麼用武之地了。
為什麼大連那麼美麗那麼幹淨？為什麼那裡的人騎自行車的那麼少呢？幾乎沒有。
7樓：匿名使用者
大連的公交很發達，基本上可以說是**都可以坐到公交車，而且很方便。站與站之間的距離很短，公交車也很頻繁，不用等很久，也不貴。
有騎自行車的，幾乎是很少很少，只有在交通不方便的地方會有。
地鐵大連還沒有……你說的可能是有軌電車吧。
大連坡比較多，騎著費盡。
在市內，幾乎是看不到自行車的，可以這麼說
8樓：匿名使用者
因為大連的道路不是很平整，坡度比較大
大連為什麼騎自行車很少？
9樓：釋寧泥緞
大連位於遼東半島=
=多丘陵地形、有許多的上坡下坡所以騎自行車很不方便、
但是現在騎車變成了一中時尚的運動方式、現在也可以看多許多人騎車
為何大連很少有人騎自行車？
10樓：匿名使用者
因為大連是丘陵地形，上下坡很多，也很陡。所以不適合騎自行車。
也就因為騎自行車的人很少，所以感覺道路能順暢很多。
11樓：匿名使用者
現在 「馬路殺手」非常多，自行車 = 自殺
12樓：
如果你真的來到了大連,你就會知道為什麼
因為大連的地形是此起彼伏的,就是很多的坡.
騎車有點太累了
還有大連並沒有自行車專屬車道
騎車也很危險
13樓：匿名使用者
要想在大連騎自行車上班，除非是不想活了，沒有自行車道，機動車開得快！
不過我倒是覺得這樣挺好的，減少了不少的交通意外。城市也簡潔多了。
14樓：墨盼晴
對，地形所限。全是坡，累人。
為什麼大連沒有單車騎行的路
15樓：
大連騎自行車的太少了，主要原因是大連道路坡路較多，不好騎，另外大連公交車比較方便，也不是太擁擠，所以市民基本上都願意乘公交車出行。廠礦企業工人上下班都有單位班車，騎自行車的基本看不到了。不知你發現沒有，大連賣自行車的基本沒有，即便是有，也是用於體育鍛煉的車居多。
16樓：飛馳的腳蹬
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