1樓：西山腳下松
還好，但不是專業的山地車。
2樓：夢想新騎點
很好很強大。中國馳名品牌。
3樓：辰晨辰辰吖
永久山地自行車整體是不錯的，車型設計很符合大眾的審美，三刀輪無比炫酷，價效比又高。
永久山地自行車的發展歷史：永久牌自行車享譽中國近半年世紀，榮獲國家級、部級、市級優質產品等稱號125項次，優質產品產值佔總產值 85% 。自1990年至1992年的自行車產量分別為萬輛、萬輛和萬輛，產品行銷100多個國家和地區，1990-1992年產品外銷分別達到.
5%和。 永久牌自行車是國內同行業中最早獲得國家銀質獎的名牌產品。1984年在首次全國輕工行業出口產品評選活動中，獲"出口創匯先進金龍騰飛獎"和"優秀出口產品金質獎"，1991年獲中國十大馳名商標稱號。
歷年來，公司的經濟效益在全國同行業中名列前茅。據中國自行車協會統計，1992年公司實現利潤利稅為億元，居全國54家自行車企業首位。
希望我的可以對您有所幫助哦，祝您國慶節快樂。
4樓：匿名使用者
雖然是永久牌但好像也不太永久。
為什麼「永久牌」山地車這麼不受認可？
5樓：數碼寶貝
首先，永久牌自行車已經沒有真正意義上的屬於自己的工廠，所有產品全部是代工形式生產，光天津就有六家永久自行車的代加工工廠，為了保護私隱，這些工廠的名字我就不提了。
進入正題。一：永久總公司會在各個代加工工廠派「駐場代表」，此人隸屬上海永久總公司，其實就是對代加工工廠生產的永久自行車進行日常的監督，然後定期將代工工廠的實際情況彙報到上海。
這裡就出現了乙個非常嚴重的問題：變相賄賂，比如工廠的某個配件，飛輪，把立，車圈，輻條，都有這位駐廠代表**吧，還有其他的方式，各位可以腦補。
二：各個代加工工廠有著自己的採購體系，生產體系，這又造成了永久自行車品質的參差不齊，比如車架，烤漆，磷化這些工序，無法從根本上保證質量如一。
三：各個永久代加工工廠之間競爭異常激烈，為什麼？因為永久體系下的全國各地經銷商，可以自主選擇從哪家代工廠拿貨，工廠方面為了吸引經銷商拿貨，擴大銷售利潤，不停的降低產品質量，壓低整車單價，但是**壓低了，自行車上的各個配件質量就下降了，例如減料，減少配件的厚度等等方式。
四：自行車重要的零配件**常年居高不下，單從禧瑪諾而言，中高階自行車沒有禧瑪諾變速器系統真的不行嗎？
真的不行，最便宜的ef500（最早叫ef51因為山寨的太多，禧瑪諾公司改了型號）一體變速指撥前端**商**也要60多元，要知道一臺使用21速變速系統的山地車整車出廠**只不過是400-500元。
所以乾脆就不用禧瑪諾了，用國產吧，國產變速器系統真的爛如泥，不過最近幾年也出現了幾個不錯的品牌，例如微轉，微展（由於利益問題微轉公司出來的人新創立的品牌），藍圖等等。
永久自行車好還是捷安特山地車好？
6樓：我叫王土土豆
捷安特山地車好。
捷安特，全稱臺灣巨大機械工業股份****，是全球自行車生產及行銷最具規模的公司之一，其網路橫跨五大洲，五十餘個國家，公司遍佈中國大陸、美國、英國、德國、法國、日本、加拿大、荷蘭等地，掌握著超過1萬個銷售通路。
捷安特的山地車，在每個生產的環節，都是比較嚴格的。不僅僅是車架的生產，即使是整車的組裝，都是比較嚴格的。每乙個車架的生產，都是經過嚴格的檢驗的。
只有是合格的產品，才會流通到消費者的手中的。還有就是捷安特獨特的管理理念，堅持打造最好品質的自行車，給消費者最好的使用體驗。
第。一、自行車的車座不易過高，應富有彈性，防止騎車時臀部左右扭動，以減少區域性摩擦。
第。二、騎車時臀部坐正，兩腿用力均衡，防止一側用力過猛而形成腫物。
第。三、月經帶、衛生巾、短褲質地要柔軟，在月經期最好少騎或不騎自行車。
7樓：網友
只是論品牌的話，捷安特＞美利達＞＞永久≥鳳凰。
如果你預算低於一千，建議美利達或者捷安特的二手低端車。如果低於兩千，建議美利達或者捷安特的二手入門車。高於兩千可以考慮新車。永久鳳凰儘量不買。
8樓：匿名使用者
永久自行車啊，是國產老牌了哦，知名度當然很高，不過中國寶島臺灣的giant捷安特由於進入中國大陸在崑山開廠也有很多年了，國內giant捷安特自行車專賣店也很多，不過就價效比來說還是永久要高不少，giant捷安特很多都是靠之前進入中國大陸廣告砸出來的溢價，同樣價位的自行車，永久的質量要差一些哦。但是如果要買山地自行車，建議別買永久和giant捷安特的，因為giant捷安特自行車質量實在是太差太垃圾，不久之前**電視臺等各大**早爆料了，giant捷安特自行車公司之前代工生產的trek崔克品牌自行車產品由於質量嚴重題導致騎車人癱瘓，其創始人劉金標是出了名的老獨，也是唯一乙個而且是最後乙個擔任蔡蠅蚊資政的企業負責人，美利達是支援一箇中國的良心企業，而且產品比giant捷安特更好一些。作為一箇中國人，要買國產自行車強烈建議大家選美利達，支援美利達！
永久山地車怎麼樣，為什麼評價這麼好
9樓：蓬芙弓畫
永久和鳳凰可以說是國內普通自行車的一哥了。
但是他做山地車真的不如捷安特美利達。
但是永久始終是注重於質量。
他雖然技術方面沒有捷安特那麼強。
但是他車子本身的的質量非常好。
變速器之類的也都採用禧瑪諾等一線品牌。
他和捷安特的差別個人感覺就在車架的工藝和精度了因為他們的套件。
剎車輪組都是買的禧瑪諾。
速聯之類的。
他們都是隻生產車架然後組裝。
如果日常騎行。
想便宜的話。
永久的非常合適。
好騎不易壞。
如果有點競技的意思還是選擇捷安特美利達吧！他們更專業一些**肯定要比永久高。
永久自行車現在質量怎麼樣?
10樓：乾萊資訊諮詢
永久自行車現在質量也不錯。「永久牌」自行車具有400萬輛/年的生產能力，擁有七大系列五大類別300多個品種，在中國國內年銷量名列全國第一；電動自行車已形成30萬輛/年以上的生產能力，擁有三大系列產品群，上述產品遠銷100多個國家和地區。
液化石油氣助力自行車具有20萬輛/年的生產能力，目前僅在上海乙個地區已近二十萬消費者成為世界二輪環保車的獨特風景線，被列為上海市高新技術成果轉讓專案，是國家授權定點生產經營的企業。
中路保齡裝置以5000道/年的生產能力躋身世界最大生產商之列，國內現有1000多家球館使用中路保齡裝置，並出口美國、俄羅斯等十多個國家；中路全自動麻將桌已具有10萬套/年的生產能力，有很大的市場前景；塑膠鋪面材料已形成6000噸/年生產安裝能力，已逐漸成為新經濟增長點。
什麼是山地自行車？山地自行車與普通自行車的區別是什麼？售價為多少
x波特 lz所謂的 普通自行車 應該就是單速的城市車吧，也有人叫 輕便車 普通自行車 好象沒這個概念的吧。山地自行車一般都前叉都是帶避震的，所以lz說的 當然，也有一些比較低端的山地車是不帶避震的，一般就是城市裡面學生騎得比較多的那種車，那種車事實上也不能算運動自行車，所以在一些自行車運動愛好者看來...
什麼是山地車，山地自行車為什麼叫山地自行車？
輪胎比較粗，上面有花紋防止高速時在沙土地上打滑。前叉有避震器，有的在車架上也有給後輪減振的。一般為26寸車輪。一般可變速。山地自行車為什麼叫山地自行車？山地車是專門為越野 丘陵，小徑，原野及砂土碎石道等 行走而設計的自行車，一九七七年誕生於美國西岸的舊金山。當時，一群熱衷於騎沙灘自行車在山坡上玩樂的...
關於山地自行車的變速，關於山地車（自行車）24速和27速的區別
一臺單車，變速器是否使用得當會直接影響單車的效能發揮和騎行舒適度，很多剛買單車的車友並不知道變速的重要性和正確使用方法,這裡我們給大家講解一下如何正確使用變速器。自行車的變速器是分檔次的，有高檔的，有低檔的，區別很大。山地車低端的變速器一套不到400元，高階的要超過萬元。區別類似低端的奧拓和奧迪的差...