勞斯萊斯的企業文化,從企業文化或戰略管理方面談 吉利汽車的轉型

時間 2021-08-30 09:18:19

1樓:匿名使用者

羅爾斯·羅伊斯公司決意對氣候變化和其他的環境問題作出有效的迴應。我們堅信我們可協助社會研發保護環境和帶動經濟可持續增長的解決方案。

羅爾斯·羅伊斯公司承諾致力於開發針對我們全球的生產和服務活動的持續改善計劃。

我們也同樣致力於在研發上的可觀的年度投資,務求對所有產品提供前沿技術,降低燃料燃耗、廢氣和噪音。我們處於高階技術研究的前沿,務求提供全新的方案以解決氣候變化的問題。

羅爾斯·羅伊斯公司擁有科學和技術知識來幫助解決這些挑戰以確保我們對社會負責,達到未來的能源需求。

中國勞斯萊斯提供

2樓:匿名使用者

太多了,就不復制了。

汽車,如邁**、賓利、勞斯萊斯等,哪種車更能體現上市公司的企業文化和品位?原因是什麼?

3樓:匿名使用者

這個問題其實一百個人有一百種答案。

其實汽車跟企業是一樣的,

賓利總感覺是在模仿什麼,看看慕尚跟幻影一對比,要是國產車早就被罵的狗血淋頭了。

大邁的後排不用形容了,三款中最好的,

但是讓我去買勞斯萊斯無疑。

4樓:匿名使用者

其實難分伯仲,看個人取捨吧。

從企業文化或戰略管理方面談 吉利汽車的轉型

5樓:匿名使用者

「吉利從品質、技術到服務,與國外品牌的差距並非太懸殊,**卻總差人家一大半,為什麼?」近日在北京舉行的汽車品牌求證大講壇上,一向直率的吉利控股集團董事長李書福坦承:品牌是吉利發展的短板。

為此,吉利提出戰略轉型,即從簡單的低價策略向品牌營銷、技術領先轉變。近來,吉利發動機廣告亮相cctv,李書福在濟南為遠景簽名售車,懸賞360萬元全球徵集新車標,都是這次轉型的一個個註解。

昔日的**殺手,欲抹煞消費者心目中「低質、低價」的固有思維,樹立品質標杆,吉利能否藉此「魚躍龍門」,一舉走出低端形象的陰影?

「低價殺手」緣何重塑形象

「我專門去參觀生產勞斯萊斯的工廠,有好多手工作坊式的東西,手工製造在中國生產最合適。」李書福笑著說道。吉利要造小勞斯萊斯的傳聞由來已久,雖然,夢想還未變成現實,但吉利的動作從未停止。

7月下旬,吉利汽車收購股東吉利汽車集團5大整車資產,實現整體上市。8月8日,吉利汽車宣佈,已獲英國錳銅控股集團通知,將委任吉利汽車執行董事桂生悅及洪少倫為英國錳銅非執行董事,並於今年9月25日生效。

根據此前吉利汽車與英國錳銅達成的協議,自2023年下半年起,由吉利汽車持有51%股份、與英國錳銅聯營的公司,將在上海生產基地投產英倫帝華計程車及兩款小型轎車,吉利將持有英國錳銅22.83%的股份。

吉利在實際專案操作層面得心應手,卻受困於品牌建設。

「講品牌,我是個門外漢,不懂品牌到底怎麼建設。以前我最反對做廣告,但現在不做不行。」李書福調侃道。

從最初只關注產品到現在欲重塑企業整體形象,吉利清醒地意識到:國際競爭需要擁有多件裝備。

吉利曾公開宣稱,2023年產量要達到200萬輛,其中2/3要出口海外市場。1/3在國外生產,2/3在中國生產,在中國生產的汽車,1/2要出口。「就是這樣一個規劃。

我們一直沒有改變目標。」李書福說。

但是,從吉利汽車公佈的7月份銷售資料顯示,其持有46.8%股權的4家聯營公司7月份的汽車銷量為11236臺,同比增長34.6%。不過,該公司今年前 7個月累計銷售汽車95623臺,同比**4.7%,僅為全年目標銷售24萬臺的40%。

在全國汽車高增長的背景下,吉利銷量增速放緩甚至下降,這無異於一個危險訊號。

對此,吉利汽車解釋說,雖然在6月份收到近3萬臺轎車的訂單,但被寧波廠房產能所限,令部分型號延遲付運。另外,由於低價型號轎車銷量明顯下降,令今年以來整體銷量並無大幅增加。

但是,反觀國內另一自主品牌奇瑞汽車,其2023年銷售18.92萬輛,僅比吉利多出4萬輛,而2023年奇瑞汽車銷售已經達到30.52萬輛,遠超吉利13萬輛之多。如此反差,值得深思。

李書福認為,長期以來的低端品牌形象,是阻礙吉利在更高階別市場大顯身手的主要原因。當然,他深知,形成品牌核心競爭力是一個漫長的積累過程,並不是用語言、金錢或是權力可以換來的。這也許是李書福舍得砸下360萬元巨資徵集一個標誌的最終出發點。

「吉利碰到了品牌的天花板,需要在品牌提升上下一些工夫。」吉利集團一高層人士告訴記者。

培養獨特風格

李書福提出「以豐田為鏡」,圍繞「學習豐田」,吉利已做了一系列嘗試,其中的重頭戲是,將5月上市的首款中級商務轎車遠景與豐田同期入市的全球車卡羅拉進行比試,「結果是,無論是技術水平還是工藝品質,遠景並不遜色於卡羅拉。」

為此,李書福稱,「這給我們的啟示是,吉利向豐田學習不能限於產品層面,應該是全方位的,包括企業管理、企業理念和企業精神。長期以來,豐田的生產和管理系統一直是其核心競爭力和高效率的源泉。」

吉利拿遠景和卡羅拉做比較,得出的結論免不了有一方之詞的嫌疑,單從吉利方面公佈的油耗、排放及碰撞測試看,兩者表面上的差距確實不大,但業界分析,在底盤、電子控制、降噪、安全效能方面,卡羅拉肯定勝過遠景;此外,卡羅拉在幾十個國家接受了各種市場環境及實際路況的考驗,而遠景才剛剛開始。

吉利是不是說「大話」,暫時按下不表。李書福也明確宣稱,要全方位地學習豐田,謀求「豐田第二」。

中國國際公共關係協會常務副會長兼祕書長鄭硯農則表示,自主品牌要在國際市場立足,需要明確的定位和差異化的競爭力。

「吉利不是貴族,也沒必要把自己定位成貴族。吉利給我的印象就是血氣方剛,後生可畏。吉利金剛就有點這個味道,把金剛的元素,在造型中間體現得很好,體現了吉利的品位和性格,」清華大學汽車工程系主任歐陽明高提出觀點:

吉利要跟國內的汽車行業競爭,必須創出獨特品位。

讓員工最反感的企業文化是什麼?

6樓:你在呼喚

最讓員工反感的就是**式的銷售,比如像健身行業,都會讓每個員工每個月最少拉幾個人辦理健身卡的規定,連打掃衛生的公衛也不放過,酒店在端午節或者中秋節每個人也有銷售粽子和月餅的任務額,要是有這種銷售任務在身的企業文化,買的好只會讓公司得利,自己僅僅拿到一點的利潤,買的差了,公司還會認為你業績不好,甚至有些公司會從績效獎金里扣除部分工資,就確實讓員工反感了。

還有一種文化就是**了,每天早上組織員工在馬路旁邊做操,然後喊口號,並且還伴隨著肢體動作,比如像跺腳、拍手,整個和傳銷組織一樣。

7樓:只因你而愛

企業的所謂狼文化,就是瞎折騰,這麼折騰還不如多給點工資,還有就是加班不給加班費,做3個人的事給一個人的工資,

8樓:匿名使用者

有些口號連高層自己都不信,卻要寫滿了各個牆壁,試圖教化別人當奴才和弱智,其實根源上還是高層那幫草包自己不自信。另外一點就是任何愚蠢的決定都不準反駁和議論,一經發現就殘酷打壓,其實同樣還是暴露了一群草包不自信的脆弱心理。

9樓:匿名使用者

不發工資只講奉獻 領導昏庸下面妖魔橫行

10樓:匿名使用者

有事沒事測員工的幸福指數,工資卻n多年不加。

11樓:且把冬留

光知道喊口號,一提加工資鎏裝聾作啞

12樓:rock多多多

一直幹,不要停是我們所在公司的企業文化。搞到最後有能力,有效率的都走了!就留了幫混日子的,明明能5分鐘解決的問題非搞1小時,哎

13樓:hewei中醫

決策層昏潰,管理層假大空,底層萬馬齊暗。

14樓:匿名使用者

官大一級壓死人,見了上級恨不得要喊爹???

15樓:愛猜想的人

從上到下,不是以拼效益拼市場拼技術為主,而是以怎樣迎合領導討好上級為主。

16樓:蔡加印

我認為,讓員工最反感的企業文化就是平均主義,這會打擊想要有所作為的員工的積極性。

有的公司打著「重視企業中每個人」的理念,其實就是對於企業中員工懈怠的不作為。有的員工,工作特別閒,整日不是看劇、看比賽、就是玩遊戲,基本不怎麼幹工作相關的事情。有的員工,想要在公司中取得進步,做了各種各樣的工作,除了分內還做分外的,希望自己可以在公司有個好發展。

但是公司對於這樣的評估機制存在不足,往往只是重視團隊的整體成績,沒有看到每個員工個體的努力和成績。年終公司發放獎勵,團隊內部的員工平均分配了所有的獎勵。

懶惰的員工自然十分開心,自己沒出力氣就得到了獎勵。但是有進取心的員工就會覺得心裡不平衡,明明自己做了很多的工作,卻得不到應有的 回報,甚至把自己的功勞放在了別人的身上。

這樣做,有進取心的員工就會覺得自己的努力完全是白費,公司沒有機制來滿足員工的進取心。滿滿的,公司就會變得平庸。有進取心的員工,要麼隨波逐流,要麼另謀高就。

其實,一個人的價值得不到認可,是個很嚴重的問題。因為越是有上進心的人,越需要反饋機制。這種反饋機制可以是升職、可以是加薪,甚至是口頭獎勵。

這會讓其感受到自己的進步一直被看在眼裡,不會感覺受到了虧欠。

17樓:匿名使用者

不懂人性化管理瞎指揮的企業文化

18樓:知道不知

讓員工最反感的企業文化是什麼?企業文化有誤區,有的叫以人為本,叫的響亮好聽。員工聽不懂,更不理解,企業文化寫成廠規,變成合同。員工看到扣工資條例很受傷!

19樓:匿名使用者

制度和文化都分不清談什麼企業文化,簡單說,比如我開了公司,規定每天早上八點員工必須跳舞,那是制度,後來有一天我員工沒跳舞,遭來附近大量住戶投訴,說導致他們沒有準時起床上班遲到啥的,必須準時進行下去,這才說明我的制度已經成為文化了。

20樓:明天

壓榨工作後他們未來,空口畫餅!!暢想沒問題物質是基礎精神是上層建築,當沒了物質基礎的藍圖恐怕只有公司的。最讓人反感的企業文化就是把員工當成廉價勞動力後用沒有他們的未來來大浪淘沙!!

21樓:匿名使用者

我最反感的是,動不動就要求員工講奉獻,我們來打工說白了就是勞動技術換報酬,老闆的奉獻說法也就是義務勞動。憑什麼?

22樓:感覺很不一樣

大部分企業都沒有企業文化。沒研發,沒技術,整天想著拉關係,然後請幾個人回來做點最基礎的工作,掙一點工人的血汗錢,然後那點錢在你頭上拍兩下,說你收了錢,就必須把東西做出來。他們如同行屍走肉一樣存在著。

何談企業文化。

23樓:龍骨匣

什麼都要向大公司看齊,除了工資福利

24樓:匿名使用者

最反感的肯定是奉獻,年薪千萬的老總要求月薪二千的員工具有奉獻精神。

企業文化和諧對聯,企業文化春聯?

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什麼是企業文化?企業文化包括哪些

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海爾企業文化,海爾的企業文化是什麼

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