1樓：匿名使用者
先用打包帶把行李捆起來，要捆的地方把打包帶放過去，再把工具夾上去，把打包帶拉緊，再在兩條帶重疊的地方把帶剪了套上鐵套帶子要在鐵套裡重疊，再用夾子把鐵套夾扁就好了。用機器的就很省力的把行李放機器上他自己會接來的。
行李是一個古老的詞彙，早在春秋戰國時期已沿用，通常指行旅人出門時所帶的衣物、生活日用品等，並將其打包好能輕易攜帶。
2樓：涼希雅望
需要的工具/原料:箱包打包帶
步驟/方法:
1.先用打包帶豎向繫好一個方向，注意拉緊。
2.然後將有捆帶的一頭穿過不鏽鋼環，扣好另一邊給行李箱加固。（注意要穿插進去，這樣打包非常結實）
3.最後調整打包帶到合適的長度，不要長出太多。
拓展資料：
打包帶主要用於紙箱外的捆紮，起到固定與提拉作用。它的應用行業較廣，諸如化纖廠、瓦片廠、酒廠、家用電器廠、汽配廠等等，只要有用到紙箱包裝的，均有需要所用到。常見的是一個箱子外面左右各捆紮一道，便於固定提拉用。
它的全稱學名為：pp捆紮帶。
顧名思義，打包帶的主要材質就是pp塑料，pp為眾多塑料中的其中一個品種，是一種能拉絲的塑料原材料，它的主要外形為顆粒狀，源於石油，因此打包帶的原料**往往也與石油的漲跌**有關聯。塑料pp因具有**再次可利用性，所以市場上人們根據它的利用次數給它分不同的等級，概括分為全新料pp與次新料pp（又稱再生料pp）。全新料pp表示從未經過加工利用過的原料，一般直接從石化公司煉製出來的成品就屬全新料；次新料pp是已經被一次或者多次利用過的原料，一般通過造粒廠進行再次融化加工而成的顆粒，因此也叫再生料。
目前，打包帶的生產廠家製造打包帶時，通常採用以下三種方式
第一種：由100% 全新料pp所制的打包帶、它的呈現色是為透明色，像玻璃一樣，可以看到正反面，並且打包帶的紋理清昕，拉力強，一般≥150㎏，品質穩定有保障，在打包機上好用，故障率低。
第二種：由全新料+適當填充母料所制的打包帶，它的呈現色為一級白色，像紙張一樣白，打包帶的紋理清昕，拉力一般達到100㎏以上，品質穩定有保障，在打包機上好用，故障率低。
第三種：由次新料+適當填充母料所制的打包帶，它的呈現色為灰白色，淺灰色，因再生料的批次多，無法每批一致，所以具有不穩定性，每批呈現的色澤白度不一。它因成分不純，多數都參有石粉雜質，因此拉力不穩定，色澤不統一，在打包機上故障率高，每一米打包帶的克重較全新料做的要重，相等重量的一卷打包帶，再生料帶子的米數會短於全新料帶子的米數長度。
p全新料的**公開性強，透明度高，通過各大原料**都能知道原料價，因此全新料打包帶的利潤更薄，都是公開**。市場上有的為了獲得更高的利潤空間，就會選用**低的再生料作為原料，按第三種配方法進行生產打包帶。
現在是一個行業競爭激烈，薄利多銷的時代，企業的方方面面都得把好關，作好管理，別小看一根小小的打包帶，它也間接可以讓人聯想到包裝內的產品的品質檔次，對於企業來說，關注做好細節也很重要。
3樓：易豐搬家物流公司
先用打包帶吧行李捆起來，要捆的地方把打包帶放上去，再用工具夾上去，把打包帶拉緊，再在兩條帶重疊的地方把帶減了套上鐵套帶子要在鐵套裡重疊，再用夾子把鐵套夾緊就好了
拉桿箱的打包帶怎麼用
4樓：呆呆呆呆呆獸
1、先橫向的圍住行李箱：
捆帶的一頭穿過不鏽鋼環：
2.帶頭穿出後在翻到行李箱的背面，縱向的圍住行李箱：（注意：繞的過程要拉緊環扣）
3.翻到前面的帶頭再次穿過另兩個小環扣：
4.穿好後再次將帶頭穿進其中一個小環扣，拉緊困帶，大功告成：
5樓：
你是不是上飛機的時候把拉桿箱作為行李託運，要使用一下打包帶。
這樣的話你可以直接把打包袋橫著或者豎著纏繞在拉桿箱上，已增加拉桿箱的牢固度，特別是在有拉鍊或者鎖的地方，可以纏繞的結實一點，避免拉桿箱在運輸的過程中被損壞。
其實一些正規廠家出廠的拉桿箱是用不著打包袋在包裝的，他們應該出廠的時候就經過壓力測試的，作為行李打包的時候拉桿箱應該承受的住搬運過程中的一些重力的，所以用不著再在拉桿箱外面纏繞打包帶，因為打包帶都是膠帶性質的，在一些比較光潔的箱體外面不會留下痕跡，但是如果是一些真皮的拉桿箱，打包帶就會容易在箱體表面留下痕跡，反而不怎麼好。
所以打包帶一般具體都用在紙箱的包裝外面，以增加它的牢固度的。
6樓：匿名使用者
打包帶分為一字打包帶和十字打包帶兩種，十字打包帶步驟：1、打包帶置於箱底，密碼鎖正面朝上2、另一端傾斜穿過三腳釦 3、向下拉打包帶 4、將打包帶再次穿過箱體 5、扣好密碼鎖 6、撥亂密碼，完成
7樓：匿名使用者
有密碼鎖的有鑰匙的，看你用哪一種！！
8樓：易豐搬家物流公司
行李打包帶使用方法：
1、先橫向的圍住行李箱
2、然後捆帶的一頭穿過不鏽鋼環
3、帶頭穿出後再的翻到箱子的背面，縱向的繞住行李箱 （注：繞的過程中要拉緊環扣）
4、翻過前面的帶頭再次穿進另兩個小環扣
5、穿好後再次將帶頭穿進其中一個小環口，拉緊捆帶，完成。
拉桿箱打包帶如何用
9樓：塔木裡子
1、首先，將捆帶，如下圖所示。
2、就可以看到一根有飛機圖案的，一根沒有，如下圖所示。
3、將有飛機圖案的捆帶從度箱底穿過，如下圖所示。
4、由下至上拉起穿到前面，如下圖所示。
5、將捆帶鎖好，如下圖所示。
6、將另回一根捆帶從前至後捆好，如下圖所示。
7、將捆帶拉至正中間，如下圖所示。
8、把搭飛機圖案下的扣弄好，如下圖所示。
9，填好基本資訊，貼在捆帶上即可。
10樓：易豐搬家物流公司
行李打包帶使用方法：
1、先橫向的圍住行李箱
2、然後捆帶的一頭穿過不鏽鋼環
3、帶頭穿出後再的翻到箱子的背面，縱向的繞住行李箱 （注：繞的過程中要拉緊環扣）
4、翻過前面的帶頭再次穿進另兩個小環扣
5、穿好後再次將帶頭穿進其中一個小環口，拉緊捆帶，完成。
11樓：匿名使用者
打包帶分為一字打包帶和十字打包帶兩種，十字打包帶步驟：1、打包帶置於箱底，密碼鎖正面朝上2、另一端傾斜穿過三腳釦 3、向下拉打包帶 4、將打包帶再次穿過箱體 5、扣好密碼鎖 6、撥亂密碼，完成
托執行李需要打包帶嗎
12樓：馬到功成一眾覺
行李打包託運， 可以自己準備打包復帶或者
制在機場打包。
根據行李的不同，選擇也不同。主要有以下幾種情況：
1，如果是手提袋，拉桿箱就不用打包，自己把拉鍊拉好即可；
2，如果是箱子的話，要做好打包，易碎的要託運時告知；
3，如果自己沒有打包，要在機場打包，需要收取20元手續費；
所以，如果自己的行李需要打包，可以提前在家打包好。
出國托執行李箱需要用十字打包帶捆住嗎
13樓：遠望著陌生的你
為了防止行李在託運途中因為磕碰或擠壓造成損壞，致使箱內物品破損或丟失，使用十字打包帶對行李箱箱體進行固定，是有好處的。
託運前的工作：必須將貨物的包裝和標記嚴格按照合同中有關條款，國際貨協和議定書中條，項辦理。
（1）貨物包裝應能充分防止貨物在運輸中滅失和腐壞，保證貨物多次裝卸不致毀壞。
（2）貨物標記，表示牌及運輸標記，貨籤，內容主要包括商品的記號和號碼，件數，站名，收貨人名稱等。字跡均應清晰，不易檫掉，保證多次換裝中不致脫落。
14樓：墨鏡春秋
不需要，因為根本不會散開，你的箱子一般都有鎖的，工作人員和你無冤無仇，不會隨便撇你的箱子，都是自動行李帶轉運。那些在機場裡賣打包帶的人都是抓住你的心理騙錢的，根本用不著。
15樓：美人妝面
不需要 如果為了安全你也可以綁住
16樓：匿名使用者
可以捆，但不是必須捆。箱子質量可以的話差別不大。
什麼樣的打包帶鋼帶好？塑鋼打包帶標準是怎樣的
打包鋼帶無所謂好壞，每種鋼帶都有它各自的適用領域，當然 也不相同，常用的有烤藍 烤漆和鍍鋅鋼帶，一些禁錮場合會用到不鏽鋼鋼帶。pet塑鋼打包帶為什麼能代替傳統打包鋼帶 1 成本低，普通帶每米 在 1 塊左右，阻燃帶在 2 3 塊 2 模組成組時緊度高，提高電芯之間的緊密度，較少震動對模組的影響 3 ...
拉桿箱打包帶如何用，求十字打包帶的打法
塔木裡子 1 首先，將捆帶，如下圖所示。2 就可以看到一根有飛機圖案的，一根沒有，如下圖所示。3 將有飛機圖案的捆帶從度箱底穿過，如下圖所示。4 由下至上拉起穿到前面，如下圖所示。5 將捆帶鎖好，如下圖所示。6 將另回一根捆帶從前至後捆好，如下圖所示。7 將捆帶拉至正中間，如下圖所示。8 把搭飛機圖...
半自動機用打包帶和全自動機用打包帶有和區別
每天認真一點 內行看門道 這兩種打包帶區別較大 首先是材質上的區別，料加填充物做的和純顆粒原料做的再次是拉昇力的區別，相差不是一點點 也就是說如果半自動打包帶承受40公斤的拉力，那全新料可承受180 200公斤 再就是 相差大，但有相差大的道理，單純從重量來看，都差不多，但如果從單卷的長度來看，那就...