1樓：網友
值得呢，那就去汽車店去補漆吧？
山地車後撥壞了怎麼修
2樓：匿名使用者
先把調速器退到最小飛輪的那個檔位，再把變速線螺絲擰鬆讓鏈條退到最小飛輪上，前面放在最小牙盤上。然後調節後撥上的一個標有「h」的限位螺絲，使得後撥導輪與最小飛輪在同一平面上，再把變速線拉緊，再擰緊變速線螺絲。完成後可以變速了，小心把鏈條變速到最大飛輪後，把標有「l」的限位螺絲擰緊一些，注意千萬擰的太緊，否則會變不到最大飛輪上。
如果變不到最大飛輪上就擰鬆一些，但也不可太鬆。
山地車後撥導輪臂分為導向輪、導鏈輪兩部分，上面的也就是靠近飛輪的導輪為導向輪、下面的就是導鏈輪，這兩個輪子其實就是方便鏈條在飛輪上的齒輪爬行變換，輔助後撥變速。導向輪，導鏈輪的良好工作能夠讓變速更加順暢！
保養步驟：1.先將導輪從後撥導輪臂上用六方扳手拆卸下來(注意別劃傷雙手)2.將拆卸下來的導輪卸開並用毛巾擦拭乾淨。
3.擦乾淨後，上點潤滑油，然後將導輪裝回後撥導輪臂。
3樓：網友
修理得看具體情況，配件其實也不是很貴。如果沒什麼特殊保留的東西，換新的比較安心。
4樓：匿名使用者
換個新的吧，然後和飛輪一起換，混搭也挺好的、
自行車變速後撥劃痕怎麼處理？
5樓：匿名使用者
m580 deore lx，咱倆後撥一樣。
我也是劃的不成樣子，但是比較淺的劃痕，或者說汙漬可以用汽油洗掉，深的就沒辦法了。可以考慮重新噴漆解決。
6樓：網友
如果是黑色的話，你搞點黑漆噴一下就行了，如果是銀白色的話，那很難處理了，一般情況下，只要後拔不變形，不影響使用，就可以了，如果大哥你非要講究美觀，那小弟我也無能為力了！
7樓：匿名使用者
這個沒必要處理吧！不影響效能的！實在覺得不好看就去汽配城買個相同顏色的補漆筆。
8樓：匿名使用者
不用處理，玩車的人都會有的。
9樓：守樹精靈
去商店買相同的顏色噴氣。
山地車架有劃痕怎麼辦
10樓：匿名使用者
山地車架有劃痕的解決辦法：
1、彩色原子灰（膩子）修補法，選擇適合顏色的原子灰，與固化劑攪拌均勻。然後用混合好的原子灰填補劃痕處即可。
2、油漆筆修補法，選擇適合顏色的油漆筆，塗抹劃痕處即可。
3、指甲油修補法：選擇適合顏色的指甲油，塗抹劃痕處即可。
11樓：小雨
不影響什麼，你可以不在意，也可以找點漆來噴一下。
12樓：出熱軋扁鋼
劃痕潛用牙膏擦下就沒了，如果大要用補土補平，在噴漆，也可以佔貼紙。
13樓：飛飛計劃
你可以去某寶淘一根跟你車漆顏色一樣的補漆筆！！
14樓：網友
多刮幾次就沒感覺了。哪有騎車不傷車的。
15樓：生成亂碼
可以重新噴個漆或者買塊貼紙遮住。
山地車鏈條踩踏時與後撥發生磨檫怎麼辦？
16樓：網友
你好，你的問題我個人判斷是因為摔車摔到了後撥，後撥被摔的朝裡了（你說比較輕微，那排除這種可能），或者是騎的時間久了，變速線鬆了，也大概就是這兩種情況了。後撥線那裡有個調節旋紐的，就是在外線的最末端處，你把那個旋鈕逆時針擰一圈再試試看。然後再把後撥從小到大都變一下看看吧。
變速器你不知道原理，最好不要亂調，修車師傅都不會弄那也很正常。你先按照我的方法試試，如果還有問題可以發資訊給我，希望我的回答對您有所幫助！
17樓：匿名使用者
山地車鏈條踩踏時與後撥發生磨檫的原因和解決方法：
一、原因：山地車鏈條踩踏時與後撥發生磨檫的原因主要是後撥導輪支架的鐵皮受到外力衝擊變形引起的。
二、解決方法：
1、用內六方扳手逆時針旋轉並拆下導輪和張力輪的固定螺絲。
2、取消螺絲和導輪後，固定導輪和張力輪的支架鐵片會分離。這時可以將變形的部位用鉗子修復平整。
3、如果手部力量不足或者變形較大，可以將後撥拆下後放在堅硬平整的物體上用錘子敲打平整。
4、將支架和導輪安裝回原處即可。
山地車後撥鏈器刮蹭輪胎輻條怎麼辦?
18樓：匿名使用者
山地車後撥鏈器如果會刮蹭到車輪的輻條說明固定後撥鏈器的尾鉤變形了。
如果是鋼質尾鉤，用力掰回原位即可。
如果是鋁合金尾鉤，需要重新購買一隻相同規格的尾鉤，再嘗試用力掰回原位。因為鋁合金的尾鉤一不小心就會掰斷。或者直接更換成新的尾鉤。
注：掰回原位後可以利用變速線微調螺絲再精確的修正一下鏈條的正確位置。
19樓：九龍鼎
如樓上所說，最好去車店，我的車上次拉薩回來也是這樣，車店幫我掰回來了。
20樓：匿名使用者
撞到後撥了，估計尾鉤變形了。
方法一：用力扳過來，不過有可能造成變速不準。
法二：去車店檢查下，換個尾鉤，十多元吧。
21樓：網友
可能摔車導致的。
拿扳手 掰尾鉤 朝外就行了。
我想把山地車的後撥拿下來，應該怎麼拆？
22樓：abc寶馬
首先，你要把後撥的變速內線固定螺絲旋鬆，放開變速內線。 然後用內六角，把後撥上面那個大螺絲旋鬆，後撥就可以整個都下來了，很簡單的。
山地自行車後撥如何調整？
23樓：遺落長安的繁華
重踩有聲響可能原因還是有不少的，一般最常見的就是：
腳踏沒打緊。
曲柄齒盤沒打緊。
中軸鬆動（一般新車不會這樣。
後撥沒調好，跳齒。
前面兩個好搞定，第三個較麻煩，不建議新手自己處理，第四項要些技術，就簡單說下步驟，自己嘗試下調整變速器--首先鬆開變速線，調整變速器上限位（h螺絲，順勢轉變速器往外側調，逆時針往內），一般靠最小飛外側一點點，前後轉下鏈條看看有沒異響，調至正常即可。後撥微調螺絲復位後（向內調緊），再回轉約2至3圈，裝上變速線，保持變速線自然伸直狀態，不可拉太緊，調至最大飛，調整下限位（l，道理和h一樣），調整好上下限位基本完成一半。再慢慢調整各檔位，有什麼不順的，一般可通過微調螺絲搞定。
24樓：網友
我也是一樣的 拿到車店裡去跳了 收50
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你好 山地車越野團 很樂意為你解決關於山地車的問題，我們的團隊歡迎你加入 假如覺得回答有幫助，麻煩在右下方點選 贊同 按鈕哦 山地車的鏈條根據使用狀況來保養，如越野前要充分潤滑，越野後要及時清理泥沙，上油潤滑防鏽，帶有泥沙的鏈條對鏈條和飛輪的損害都是很大的。一般每次越野前後最好都維護一次 變速線管根...
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