1樓：w易梓涵
《太空一日》主要講述了作者對於進入太空的所經、所歷、所見、所感，楊利偉不遺餘力地作了迄今為止最為全面和詳盡的描述。
《太空一日》是人教版七年級下冊語文書（2023年春季修訂版）新選入的課文[1] ，[2] 這篇課文選自楊利偉的《天地九重》。
第一部分（1～17），在飛船升空過程中，共振帶來的痛苦感受使「我」以為自己要犧牲了。
第二部分（18～29），在飛船上，「我」看到的事物，並強調「長城」
第三部分（30～39），寫「本末倒置」的錯覺和神祕的敲擊聲。
第四部分（40～67），驚心動魄的返航。
2樓：愛做作業的學生
主要內容：
作者對於進入太空的所經、所歷、所見、所感，楊利偉不遺餘力地作了迄今為止最為全面和詳盡的描述。他乘坐太空飛船時奇妙的身體感受，他在太空飛行14圈，經歷了地球上14個晝夜看見了怎樣的太空奇景，他在太空中遇到了什麼樣的危險與痛苦，經歷了哪些驚心動魄的時刻。
1、起飛階段：飛船共振帶來的痛苦
火箭上升到三四十公里的高度時，火箭和飛船開始急劇抖動，產生共振。——這讓我感到非常痛苦。
2、飛行階段：失重、神祕的敲擊聲
當飛船剛剛進入軌道，處於失重狀態時，百分之**十的航天員都會產生一種「本末倒置」的錯覺。這種錯覺令人難受，明明朝上坐的，卻感覺腦袋衝下。——靠意志克服。
3、返回階段：歸途險象還生
右邊的舷窗開始出現裂紋。——說不恐懼那是假話……我的汗出來了……
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段落結構
1、第一部分（1～17）：在飛船升空過程中，共振帶來的痛苦感受使「我」以為自己要犧牲了。
2、第二部分（18～29）：在飛船上，「我」看到的事物，並強調「長城」
3、第三部分（30～39）：寫「本末倒置」的錯覺和神祕的敲擊聲。
4、第四部分（40～67）：驚心動魄的返航。
3樓：廢柴船長
《太空一日》是人教版七年級下冊語文書（2023年春季修訂版）新選入的課文， 這篇課文選自楊利偉的《天地九重》 ，講述了作者對於進入太空的所經、所歷、所見、所感，楊利偉不遺餘力地作了迄今為止最為全面和詳盡的描述。這篇課文中我們可以讀到，他乘坐太空飛船時奇妙的身體感受，他在太空飛行14圈，經歷了地球上14個晝夜看見了怎樣的太空奇景，他在太空中遇到了什麼樣的危險與痛苦，經歷了哪些驚心動魄的時刻。
《太空一日》，「我看到了什麼」主要講了
4樓：哥是圍觀群眾
《太空一日》是人教版七年級下冊語文書（2023年春季修訂版）新選入的課文 ， 這篇課文選自楊利偉的《天地九重》 ，講述了作者對於進入太空的所經、所歷、所見、所感，楊利偉不遺餘力地作了迄今為止最為全面和詳盡的描述。這篇課文中我們可以讀到，他乘坐太空飛船時奇妙的身體感受，他在太空飛行14圈，經歷了地球上14個晝夜看見了怎樣的太空奇景，他在太空中遇到了什麼樣的危險與痛苦，經歷了哪些驚心動魄的時刻。
太空一日概括80字左右
5樓：匿名使用者
寫作思路：確立中心，圍繞選材，確定重點，安排詳略，選材時要注意緊緊圍繞文章的中心思想，選擇真實可信、新鮮有趣的材料，以使文章中心思想鮮明、深刻地表現出來。
正文內容：
1、作者對於進入太空的所經、所歷、所見、所感，楊利偉不遺餘力地作了迄今為止最為全面和詳盡的描述。他乘坐太空飛船時奇妙的身體感受，他在太空飛行14圈，經歷了地球上14個晝夜看見了怎樣的太空奇景，他在太空中遇到了什麼樣的危險與痛苦，經歷了哪些驚心動魄的時刻。
2、《太空一日》主要講述了作者對於進入太空的所經、所歷、所見、所感，楊利偉不遺餘力地作了迄今為止最為全面和詳盡的描述。
3、這篇文章是楊利偉的親身體驗，太空一日很好地反映出楊利偉的心態，從側面反映出科學探索的危險性。更能看出楊利偉為國家、為科學獻身的精神。
6樓：匿名使用者
這篇文章是楊利偉的親身體驗，太空一日很好的反映出楊利偉的心態，從側面反映出科學探索的危險性。更能看出楊利偉為國家、為科學獻身的精神
7樓：匿名使用者
原文:《太空一日》是人教版七年級下冊語文書（2023年春季修訂版）新選入的課文，這篇課文選自楊利偉的《天地九重》，講述了作者對於進入太空的所經、所歷、所見、所感，楊利偉不遺餘力地作了迄今為止最為全面和詳盡的描述。這篇課文中我們可以讀到，他乘坐太空飛船時奇妙的身體感受，他在太空飛行14圈，經歷了地球上14個晝夜看見了怎樣的太空奇景，他在太空中遇到了什麼樣的危險與痛苦，經歷了哪些驚心動魄的時刻。
我以為自己要犧牲了9時整，火箭尾部發出巨大的轟鳴聲，數百噸高能燃料開始燃燒，八臺發動機同時噴出熾熱的火焰，高溫高速的氣體，幾秒鐘就把發射臺下的上千噸水化為蒸氣。火箭起飛了。我全身用力，肌肉緊張，整個人收縮得像一塊鐵。
開始時飛船緩慢地升起，非常平穩，甚至比電梯還平穩。我感到壓力遠不像訓練時想象的那麼大，心裡稍覺釋然，全身繃緊的肌肉也漸漸放鬆下來。「逃逸塔分離」「助推器分離」。
火箭逐步地加速，我感到壓力在漸漸增強。因為這種負荷我們訓練時承受過，變化幅度甚至比訓練時還小些，所以我的身體感受還挺好，覺得沒啥問題。但就在火箭上升到三四十公里的高度時，火箭和飛船開始急劇抖動，產生了共振。
這讓我感到非常痛苦。人體對10赫茲以下的低頻振動非常敏感，它會讓人的內臟產生共振。而這時不單單是低頻振動的問題，是這個新的振動疊加在大約6g的一個負荷上。
這種疊加太可怕了，我們從來沒有進行過這種訓練。意外出現了。共振以曲線形式變化著，痛苦的感覺越來越強烈，五臟六腑似乎都要碎了。
我幾乎難以承受，覺得自己快不行了。當時，我的腦子非常清醒，以為飛船起飛時就是這樣的。其實，起飛階段發生的共振並非正常現象。
共振持續26秒後，慢慢減輕。我從極度難受的狀態解脫出來，一切不適都不見了，感到一種從未有過的輕鬆和舒服，如釋千斤重負，如同一次重生，我甚至覺得這個過程很耐人尋味。但在痛苦的極點，就在剛才短短一剎那，我真的以為自己要犧牲了。
飛行回來後我詳細描述了這種難受的過程。經過分析研究，工作人員認為，飛船的共振主要來自火箭的振動。隨後他們改進技術工藝，解決了這個問題。
在「神舟六號」飛行時，情況有了很大改善；在後來的航天飛行中再沒有出現過。聶海勝說：「我們乘坐的火箭、飛船都非常舒適，幾乎感覺不到振動。
」概括:講述了作者對於進入太空的所經、所歷、所見、所感，楊利偉不遺餘力地作了迄今為止最為全面和詳盡的描述。
8樓：匿名使用者
主要講述了作者對於進入太空的所經、所歷、所見、所感，楊利偉不遺餘力地作了迄今為止最為全面和詳盡的描述。
這才是真正的不超過80字
《管子》的主要內容是什麼？
9樓：廣西師範大學出版社
內容包含道、名、法等家思想、以及天文、歷數、輿地、經濟和家業等知識。道家思想之屬，如《心術》、《白心》、《內業》、《水地》；農家思想之屬，如《度地》、《地員》等；法家思想之屬，如《明法》、《任法》、《君臣》等；陰陽家思想之屬，如《四時》、《幼官》等。政治上，主張贏得民心；法制上，認為前提是解決民眾的衣食住行；哲學上，繼承道家關於「氣」的學說；經濟上，論述生產、分配、交易、消費和財政方面的問題；農業上，記述水利、土壤等方面的知識。
此書雜採各家學說，思想龐雜，事物繁多，而且範圍廣泛。.
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