1樓：愛到天長
【生活環境】
答：遠洋輪船上的生活並不象一般人想象的那麼枯燥和勞累。萬噸以上貨輪一般以甲板為界，甲板以上為駕駛人員工作場地，以下為機艙工作場地。
全船人員一般定員19—24人，除船長、輪機長外、高階海員6人，其餘為普通海員。每天工作8小時，如果加班，每週結算髮給加班津貼。全部為機械化操作，勞動強度不大。
輪船停靠港口後，海員可以到港口城市遊覽、觀光、購物。
船上免費住宿，每天生活費5.5美元。專人主廚，飯菜花樣多。
每到一個港口船上都要購進新鮮蔬菜、肉、魚、蝦、水果及淡水。住宿條件好，高階海員每人一個房間，普通海員兩人一個房間，房間內臥具齊全，洗衣粉、香皂都是免費配給的。船上有洗衣間，業餘生活豐富，有電視、***、錄影機、健身房。
海員來自不同國家，大家和睦相處，同喜同樂。
【休息休假】
航行當中，船上人員每天按三班輪流，每班8個小時；高階海員在駕駛臺、機艙值班；普通海員（機工、水手）幹些雜活；下班之後是自由時間，可以看錄影、打牌、下棋、聊天、甲板散步等。在碼頭期間，可以下地旅遊各國風光、購物等。
海員一般工作8至10個月安排一次休假，假期2至4個月；下船公休，公司負責報銷往返路費。海員也可以根據自己的需要選擇工作時間和休假時間。
【保險】
海員公司為海員繳納養老保險、醫療保險和失業保險；在船上工作，船東為海員繳納意外傷害保險。
2樓：匿名使用者
這得看您是否適應海上的環境，我個人不喜歡當海員，因為我會暈船。
3樓：答疑達人安老師
回答您好，很高興為您解答
1，高階海員確實很有市場，工作不用愁
2，用心學，最後經過若干的評估，考試，你拿到的最重要的不是海員證，是適任證書，我們一般叫「大證」，海員證只要你四小證考過就能辦，不值錢
3，畢業後要做實習生12個月，完成海事局的實習報告後才能換髮適任證書，也就是說畢業一年之內你肯定只能哪很少的工資甚至是倒貼伙食費實習，即使是做上了高階船員，那公司給的也不多，前兩天我一朋友需要一個三管輪，都給到3000美金了
希望我的回答能夠幫到您
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4樓：匿名使用者
做什麼都別做海員，現在**太差了，出來也是沒人要
當海員怎麼樣？
5樓：航運e家
q: 怎麼樣才能做機工/水手？
a：1）基本要求： 具有初中以及高中(含中專/技校)以上學歷，無色盲，無傳染性疾病、口吃、跛足，肝功能正常，無任何犯罪記錄，建議年齡18-35週歲。
2）成為船員的必要條件：
①海事局備案：去海事局採集資訊，帶身份證原件，兩寸白底證件照（穿深色衣服，露出五官）。
②辦健康證：去指定醫院做海員體檢，辦兩年健康證。
③參加培訓考試: 在海事類院校參加相關培訓
注：採集資訊和體檢，去培訓學校報道後，可能會統一安排。（各校要求不同，可以提前諮詢航運e家客服mm哦~）
學費大概在6000-8000不等，學校不同，學費不同。反正航運e家掛的班學費都是同學校一致的，不來報名培訓查查開班時間也是不錯的~
q: 機工和水手的工作內容包含什麼？有晉升空間嗎？
a：水手工作內容：甲板裝置維護保養，駕駛臺值班，靠泊時梯口值班，靠離泊待解纜等；
機工工作內容：機艙值航行班，和錨地、碼頭輔機班，主要是運轉裝置的引數記錄，機器的水位，油位，壓力，溫度等檢查，協助輪機員維護保養機器裝置等。
晉升空間：水手/機工，五年內有大於18個月對應的資歷，可以參加三副/三管晉升培訓。
q：水手和機工哪個工資更高？有實習期嗎？
a: 水手和機工的工資其實是差不多的。實習期六個月，實習下船後憑實習資歷可申辦水手/機工值班適任證書。
實習基本薪資2-3千，實習完之後，值班水手/機工基本薪資8千-1萬多。
航運e家幫船員找船也沒有額外收費，不從找船船員那裡收一分錢，可以放心大膽來問
6樓：答疑達人安老師
回答您好，很高興為您解答
1，高階海員確實很有市場，工作不用愁
2，用心學，最後經過若干的評估，考試，你拿到的最重要的不是海員證，是適任證書，我們一般叫「大證」，海員證只要你四小證考過就能辦，不值錢
3，畢業後要做實習生12個月，完成海事局的實習報告後才能換髮適任證書，也就是說畢業一年之內你肯定只能哪很少的工資甚至是倒貼伙食費實習，即使是做上了高階船員，那公司給的也不多，前兩天我一朋友需要一個三管輪，都給到3000美金了
希望我的回答能夠幫到您
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7樓：迷迭逆夏兌
職業特色：海員是一項高附加值的勞動輸出業務，具有創匯率高、**快的特點，對緩解城鄉就業壓力、增加收入、促進脫貧致富有著積極的作用。隨著現代化航海技術的快速精進和全球經濟的發展，船舶已成為主要的交通運輸工具之一，海員也隨之成為不可缺少的職業，並出現了船員供不應求的局面，海員隨之成為一個收入高、福利好、工作穩定的高薪職業之一。
船舶種類一般有散雜貨船、集裝箱船、液化貨船和滾裝船及遊輪等。船舶所航行的區域有沿海航區、近洋航區和環球航區。海員所持證書決定其適任的船舶型別、航行區域及船員的收入職務層次和專業劃分：
按職務層次劃分，海員分高階船員與普通船員兩大類。高階船員從事技術管理工作，培養週期長，成本高，待遇高；普通船員從事一般技術性工作，培養週期短，見效快，但收入低。按專業性質劃分，分航海技術專業（船舶駕駛）和輪機工程專業（輪機）兩個專業。
航海技術專業負責船舶航行和甲板機械的維修保養等，輪機工程從事船舶機器裝置的維護與保養。福利及待遇：按照國家規定，船員享有全額保險、勞動保護、年休等基本福利。
海員的收入要依據船舶的型別、大小、航線等具體情況而定，目前高階船員三副、三管輪工資平均在12000-16000元/月，普通船員水手、機工的工資大概在3000-7000元/月，並隨著船員的日益稀缺和航海事業的蓬勃發展仍在持續增長中。 檢視原帖》
8樓：
[阿豬哥聊海員_第55期]當船員有沒有出息
9樓：抗雙路才捷
千萬別上當，學校只能發畢業證，上船必用的海員證書是由海事局頒發的，所以要在學校參加考試並且等待海事局發證，跟公司沒關係，他只能幫你們集體去發證機關領取證書，如果你成績沒考過，海事局是不會頒發證書的。別到時你交了錢，你考試沒過，他們就找各種理由拒絕你工作錢就白交了。還是穩妥些，打聽好了。
10樓：俟軍巨清霽
海員好哇，高收入，雖有風險工作環境艱苦，但我們年輕，有精力，富貴險中求嘛，又可以以別人高的標準鍛鍊提升自己，我們是不一般的人就應該在不一般的環境中成長
11樓：來自同安寺東張西望的夏侯淵
千萬不要當海員，千萬不要，千萬不要。
普通人當海員好不好，工作怎麼樣
12樓：老豬**
[阿豬哥聊海員_第55期]當船員有沒有出息
13樓：最愛海濤
陸地建築工人比 要好的太多太多，薪資高穩定，但是前提是走好的船東。
14樓：匿名使用者
也沒有什麼不好的。海員比較辛苦
為什麼當海員工資那麼高
15樓：
[阿豬哥聊海員_第55期]當船員有沒有出息
16樓：之湘稱曉博
一是辛苦，在海上作業一般3-5個月回家一次，且常年在海上吃住，生活方面較為艱苦。二是危險，海上風大浪高，還有許多暗礁，應該說海上作業少稍不留神就有危險甚至是生命，三是技術性也要有，並且隨機應變能力也重要
17樓：
您好！海員工資高的原因主要是因為工作辛苦和出海一次時間都很長，無法照顧家人。船員的工資普遍都很高的。
你可以查詢一下，普通貨船船員分為甲板部和輪機部，甲板部的船員按職務大小:船長》大副》二副/三副》水手，輪機部:輪機長(老軌)>大管輪》二管輪/三管。
甲板部負責甲板上部分，輪機部主要負責機艙的機器維護。雖然工資高，但是很辛苦，現在的船員雖然不大幹活，但是船公司對船員的要求基本是一上船最少三個月，並且船上經常都是不同地方的人也沒有太多娛樂專案，很少交流的。謝謝閱讀！
18樓：匿名使用者
油膏舷何 yechuix639
19樓：仉絲琪
海員工資高嗎？？我一朋友江蘇海事畢業簽約上海某大公司海員，月薪才2000美元。出海風險很大，幹海員這行，幾個月不能上岸長常有的事，有些兩年沒回一次家。
海盜、疾病、颱風什麼就不說了，因為海上生活枯燥，內部結幫打架死個把人都不好說，就當成是滯留國外、病死什麼的，有誰知道。前幾年有艘遼寧遠洋船失蹤近10年後，離奇出現在韓國駁岸維修，被海事局控制後查出鬥毆致死幾十人，逃逸不敢回來。所以別羨慕海員工資高，給我月工資2萬美元，我還不願意去
當海員怎麼樣？
20樓：匿名使用者
我就是學海員的，我老師沒一個得抑鬱的，有一個做了一輩子海員，他有個部落格，my ocean my home是網易的，你可以看看。不過就是有點寂寞吧，但是到一個國家就可以給家裡打**，好像一美元一分鐘左右。現在的船沒有二十人以下的，一般都是二十多個。
工作很輕鬆，還可以旅遊世界，多爽。就是在海上的時候每天看到的都海。不過我覺得我可以適應，待房間裡不出來就是了。
一天就八個小時的班，也就嘹望一下，下下命令什麼的。到港口可以去泡妞了，泡遍世界美女，嘿嘿…在外國我老師有個同學被一個大老闆的女兒看上了，直升飛機一直跟著他的船。至於事故麻是很少的，這可不能因噎廢食，你騎自行車也有可能出車禍。
海盜也沒事，他們只要錢，公司把錢給他們你就可以回家了，回家後發獎金還帶薪修假讓你放鬆一下心情。你如果實在很想家不想跑世界你可以在沿海，工資也很高，兩三天就可以下地玩玩。還可以幹半年歇半年，反正工資一月一萬多。
平時根本用不到錢。 這要看你的態度了，其實工作很輕鬆的。還可以在國外買些禮物回來
21樓：
[阿豬哥聊海員_第55期]當船員有沒有出息
22樓：貴虹夔靜逸
海員最近幾年很火，特別物價高漲的情況下！工資高階船員月薪2000美金以上！14000人民幣左右！不過海員也有很多不好的地方！具體加…
23樓：
海員是一種很好的職業：一是採取「定單式」培訓，培訓就業率比任何重點大學都高；二是職業收入高，投入的培訓費上船後一年就可以收回；三是勞動強度小，現代船舶自動化程度高，海員在船上主要是值班，坐辦公室；四是升遷機會多，普通海員可以升高階海員，直至船長（輪機長）。詳細諮詢看名字
24樓：崇皛晉萊
海員學校直招，不收任何報名費，歡迎學子踴躍報名qq
5958
54187
25樓：靦腆的海盜
可以考個丙類的三幅，跑國內，舒服點，經常回家，工資比跑外的差不了多少。慢好的，我是甲類的證書，也跑國內的，舒服啊，經常回家。跑外的辛苦，沒意思，太辛苦 了，對了，千萬別做那個 低階船員，水手和技工，上船不把你當人看的，很多公司騙你工資高，其實都是片騙人的，反正能在岸上找個2000-3000的工資的工作，就別上船，我都後悔了，工資高，家裡照顧不到的，傷心。
得到了錢，失去的太多太多 了。千萬別進入航海業。
當海員怎麼樣
我就是學海員的，我老師沒一個得抑鬱的，有一個做了一輩子海員，他有個部落格，my ocean my home是網易的，你可以看看。不過就是有點寂寞吧，但是到一個國家就可以給家裡打 好像一美元一分鐘左右。現在的船沒有二十人以下的，一般都是二十多個。工作很輕鬆，還可以旅遊世界，多爽。就是在海上的時候每天看...
海員有前途嗎，當海員有前途嗎？
杜雁淡溪 很早以前，海員就是一個令人嚮往的職業，誰家裡有人做國際海員，走起路來都挺胸抬頭。海員不僅掙得多，能周遊世界，還能不時給家裡人捎上一些舶來品，真是令人羨慕。今天，海員仍然是一種很好的職業 一是採取 定單式 培訓，培訓就業率比任何重點大學都高 二是職業收入高，投入的培訓費上船後一年就可以收回 ...
女生可以考海員證嗎 當海員有哪些要求？
女生可以培訓海員證 大連海事大學 上海海事大學 集美大學這三個是全國排名前三的航海院校，考試絕對正規。我08年最後一次跑船的時候已經有女生班了，不過只有高階船員招 駕駛員和輪機員 底下水手，機匠是沒有女生的。另外跑船很苦的，出行前考慮清楚。畢竟中國的公司，一定要大批換人的時候才會考慮讓你從國外回來，...