1樓：杜雁淡溪
很早以前，海員就是一個令人嚮往的職業，誰家裡有人做國際海員，走起路來都挺胸抬頭。海員不僅掙得多，能周遊世界，還能不時給家裡人捎上一些舶來品，真是令人羨慕。今天，海員仍然是一種很好的職業：
一是採取「定單式」培訓，培訓就業率比任何重點大學都高；二是職業收入高，投入的培訓費上船後一年就可以收回；三是勞動強度小，現代船舶自動化程度高，海員在船上主要是值班，坐辦公室；四是升遷機會多，普通海員可以升高階海員，直至船長（輪機長）。
據bimco/isf（國際運輸聯合會）調查報告分析，當前面臨全球性的船員緊缺，就世界範圍看，目前全世界大概需要100萬海員。為此中國交通部國家海事局及湖北省都相繼出臺了相關政策，批准航海類院校在統招計劃之外有計劃的開辦海員培訓班。學校只負責培訓，學生由具有《船員服務機構許可證》等海事資質的企業招收並負責畢業後的安置。
這也就為廣大有志於航海事業青年朋友提供一份高薪、穩定的事業。
2樓：府玉蘭迮丙
關於你的追問。海員，我自己不瞭解。我只知道我叔他是將近20年以前就做這個了，所以當時他貌似也就高中，然後進去了。
現在的門檻肯定高了，至於難度怎樣，沒個專業都有難處的，有人說什麼專業好什麼專業不好學，其實，還是得看自己是不是真的想要學，當你真的覺得自己飛學不可的時候，你就全力以赴，我想最終是可以的，要麼怎麼還那麼那海員之類的呢？海員可不是最難考的，難考的有很多。海員的話英語肯定是要好的。
我能說的就這麼多了。還是得看自己了，要是你還有別的選擇。那就繼續多瞭解下吧，別到最後又半途而廢了。
我現在就是連自己也不知道該幹嘛了。自己決定，海員很孤獨的前途是有的，以我叔現在的水平，一般是3w左右。不過他是船長的位置差不多了。
想要就去的話其實無論高中還是大學都是可以的，不過有入學考。前期會有培訓，英語肯定要過關大的，還有其他的我也不是很清楚，我叔就是那個，不過他都幹了幾十年了，現在是3w一個月。我哥也去考過的，不過無疾而終了。
要是高中畢業或者初中水平的話一進去肯定是開始水手做起，大專乃至本科貌似不用做水手那麼辛苦的事情。
3樓：翦念桃庹康
航海對英語很高，高考分起碼得一百分以上。
視力問題，為了體檢的話肯定得做手術，但上了船誰也不管你帶不戴眼鏡。
專科高階海員和本科沒有區別。海上就這點好，只看你的大證，不看學校。再說，大連海事畢業的，也沒幾個人甘心上船的。
船上肯定能充電，除了在大洋中不能上網外，海上的生活比陸地上都好。ktv、健身房，只要是萬噸級的船一般都有。一般船上輔機兩臺。電是不用擔心的。
高階海員體力勞動不算很累，除了實習的那一年外。主要是累心，甲板部責任比較大，輪機部噪音太大。其實，最熬人的不是什麼身體煎熬。
而是暈船和孤獨。暈船是鍛鍊不出來的，只能習慣。孤獨就不好說了，在船上待久了，比較容易**。
用我們老師的話說，跑遠洋不是人乾的。
4樓：郯秋英紹亥
現在海員很熱門
央視報道現在海員緊缺
預計到2023年將達到最大缺口
我們公司和國內數十家公辦大學合作委培
入學前簽訂就業協議
保證薪水14000以上
收費全國最低
正規海事局授權資質
詳細諮詢可以看名字
5樓：偉軒覃雲天
隨著國際航運事業的迅猛發展，海員職業從業人員的需求缺口越來越大，儘管是在當前國際金融形勢不景氣的情況下，巨大的市場缺口變得炙手可熱，中國海員依然搶手，工資水準持續走高。陸地上的人已經夠多了，大海中的工作機會反而不多，人也不多，前途光明的，但是危險也比陸地高的，呵呵，自己把握吧，
6樓：酒濃侍星暉
還有要看自己的努力了,船上一般人受不了
7樓：南京航海教育
丙類輪機專業不考英語
8樓：2010雅閣本田
不要去，年輕人不要被他騙去，去做海員不如下工地幹活，或者去做裝修，努力點也有一萬塊，說實話海員真不如干工地，不要問我為什麼知道，流著淚回答你這個問題，現在後悔已經沒有用了！！！！
當海員有前途嗎？
9樓：匿名使用者
航海對英語很高，高考分起碼得一百分以上。
視力問題，為了體檢的話肯定得做手術，但上了船誰也不管你帶不戴眼鏡。
專科高階海員和本科沒有區別。海上就這點好，只看你的大證，不看學校。再說，大連海事畢業的，也沒幾個人甘心上船的。
船上肯定能充電，除了在大洋中不能上網外，海上的生活比陸地上都好。ktv、健身房，只要是萬噸級的船一般都有。一般船上輔機兩臺。電是不用擔心的。
高階海員體力勞動不算很累，除了實習的那一年外。主要是累心，甲板部責任比較大，輪機部噪音太大。其實，最熬人的不是什麼身體煎熬。
而是暈船和孤獨。暈船是鍛鍊不出來的，只能習慣。孤獨就不好說了，在船上待久了，比較容易**。
用我們老師的話說，跑遠洋不是人乾的。
10樓：關春荷斂丹
據bimco／isf(國際運輸聯合會)
調查報告分析：「全球性的高階船員緊缺，就世界範圍看，目前全世界大概需要40萬海員」。世界高階海員市場是一個供不應求的市場，至少未來十年，高階海員能夠百分之百的就業。
現在國際航運市場競爭激烈，海員工資在航運支出中佔很大比重，不同國家航運支出成本之所以差別很大，關鍵就因為海員工資高低差別懸殊。現在歐美等發達國家基本不再使用本國的高薪海員，而是轉向中國、菲律賓等發展中國家勞動力廉價的低薪海員，這樣航運公司就降低了成本，增加了收益。
目前中國海員外派量每年都以兩位數增長，再則，隨著中國經濟的迅速崛起，地方上航運公司不斷髮展壯大，這樣，對海員的需求量就特別大。目前航運學院畢業生都是供不應求，航海專業畢業生就業率達100%，供給與需求的比例是1：4。
11樓：丁格格粟燁
當海員不能說是沒前途，要看你是怎麼想的了，海員工資高這是公認的，但是絕對沒有人們想像的那麼高，一個普通的海員一個年也許能掙幾萬，但是這個工作絕對不能幹長久了，幹幾年就不能幹了，特別是結婚以後。
但是如果你在海上幹幾年回來的話，你就會發現你已經與社會脫節了，到時候想幹別的也基本上沒什麼機會了
12樓：匿名使用者
做海員要18歲以上，高階海員的工資是比較高，如果你不好好學習，那隻能做低階海員，例如，水手，機工，工資是很低的，沒啥意思，而且現在低階海員這麼多，要想上船競爭是很厲害的，工資也不大漲。
要想做高階海員，那你一定要好好學習，因為要經過很多考試，性質和高考差不多，尤其是英語更要學好，做國際高階海員對英語要求很高，
考試最難考的也是英語，不只是理論，聽力和口語都要考的。
至於有沒有前途，我只想說，即使你做到船長，老軌的位置，又能怎麼樣？錢是多點，但那是正常人的生活嗎，況且那點錢比陸地上真正的有錢人差遠了，美國去年的職業排名，海員是排在倒數幾位的，甚至都在伐木工人之後，在發達國家是幾乎沒人做海員的，一句話，太苦。所以做海員職業是根本不要問前途的，要想有前途，還是要好好學習，多長本事，在陸地發展。
13樓：匿名使用者
沒前途，別來了，我感覺我就走上了一條不歸路
14樓：匿名使用者
一種職業總會有人去做，總會有成功，有失敗，有喜有樂，有苦的悲，這才是正常的社會。
15樓：安森紫洋
前途當然有，船長輪機長，工資高的不用說了！普通船員工資也相當於陸地的小白領。但是很辛苦，當然不只是身理上的，最難熬的是心理上的孤獨與寂寞！
任何職業都有各自的前途，關鍵看你怎麼看，怎麼幹。
我是一名遠洋三管輪，我今年下船了，準備考研。我對於自己這幾年的海上生涯，最多是感激，她給了我在陸地上十幾年都很難得到的東西，一輩子受用。
我決定下船，主要是覺的應該改變，船上的生活已經對我失去了**力，人不能原地踏步走，退一步海闊天空，進一步峰迴路轉，想有前途，就得學會改變自己，海員的前途只是人生前途的一部分。
16樓：嶽珉保邈
你好！海員的工資確實比較高，但由於工作的性質的特殊（往往出海的時間比較長），因而需要耐得住寂寞。
不管從事什麼工作，只要努力去做，只要比別人做的好，你就一定有前途的。
祝順利！
17樓：銳霏符梓倩
每個人的觀點是不一樣的。在這兒，我說一下個人觀點：每個職業都有它的利與弊，對現在這個社會高階海員就業率同其它職業相比是勝之，工資和待遇同樣如此。
但它也有不可避免的劣勢，當一名海員它會給你的妻兒父母帶去擔憂；當一名海員你會長期漂泊在海上；當一名海員你的內心沒有踏實這個詞語，每時每刻都要考慮是否會有海浪向你襲來，都要考慮海盜來了怎麼辦！要想成為一名優秀的海員，做好心裡準備，從不回頭
18樓：相雪俟沛文
非常有但一般人可能熬不住。
19樓：彤秉簡芷荷
應該說是有的可以危險性也是很大的·！
海員前景怎麼樣？
20樓：匿名使用者
海員很寂寞的職業 一年300天都在船上度過 而且很多是男性尤其是商船。單身做海員可以遊遍全世界，很有**。你問前途怎樣，我只能說報酬很高，因為危險性也挺高的。
做海員要體檢，而且比較嚴。。有的還要求出海之前要割掉扁桃體，闌尾。
我建議你直接考海軍，怎麼你也是本科吧，，，旱鴨子不影響，進去再學業沒什麼。。還有就是海軍也不一定是在海上，還有文職軍官呀。
去年我一個在西華大學的同學也是體育教育的，他就考上了海軍，在北海艦隊。聽他說還不錯，就是每天對著大海，實在寂寞。
21樓：匿名使用者
高階幹部海員就業無憂！
學海員 推薦山東交通運輸學校！
22樓：匿名使用者
如果是非理工科的專業最低可以讀一個兩年制，出來以後是高階船員。可以推薦到武漢富洋 武漢河海興實習上船就業的。
23樓：匿名使用者
大連越航不錯，學費低，待遇好。
24樓：w要傳播海員正能量
[海員知識講解之常見問題答疑_第155期]船員發展前景怎麼樣好晉升嗎
當兵有前途嗎？
25樓：大白兔和小丸子
看你的想法是什麼了，但是當兵最少省個兩年飯錢，房錢還有衣服錢。
也算是個小職業的。另外，當兵在軍隊中前途要看個人的能力和關係。
在外面，一般來說，部分工作，會比沒當兵的人，找工作會優先點。另外，學得一身好本領，走哪都不怕。。
想當兵，在給你一點建議！
第一：自己先去醫院做個檢查，包括血液，視力等常規測試！因為現在體檢都會留檔了，也就是說你今年要是因為身體原因被刷了，明年也沒機會了！
第二：屬於那個區就去那個區的人武部詢問，或者問問街道辦事處具體的時間和要求！
第三：如果你是城市戶口難度會更大，因為招兵比例城市的少，因為城市兵回來，民政部門給你的錢會很多，一般都在三萬左右
當兵是過程，別當是結果！
26樓：伍興有須歌
看你們家裡的關係了，1有可能你當兵只是想去鍛鍊，2你只是為了兩年以後回地方，有個固定的工作，3你想利用部隊這個大熔爐當個跳板，來考軍校為以後有更好的發展。4就是你踏踏實實的想在部隊入黨轉士官，
女生可以考海員證嗎 當海員有哪些要求？
女生可以培訓海員證 大連海事大學 上海海事大學 集美大學這三個是全國排名前三的航海院校，考試絕對正規。我08年最後一次跑船的時候已經有女生班了，不過只有高階船員招 駕駛員和輪機員 底下水手，機匠是沒有女生的。另外跑船很苦的，出行前考慮清楚。畢竟中國的公司，一定要大批換人的時候才會考慮讓你從國外回來，...
當賓有前途嗎，當兵有前途嗎？
沒用，不如現在利用當兵的時間學門技術，以後好生活啊！再說在部隊也學不了社會經驗，浪費青春。以前我準備去當兵，都合格，後來想想還是學了門技術，看我現在是技術總監，不比任何人差吧！好好想想吧！只要你有這樣的決心並且有十足的自信,以及克服困苦的勇氣,那麼請你相信自己,無論是當賓還是做什麼,就算是乞丐好了,...
當火車司機有前途嗎，當火車司機有前途嗎
火車司機這職業，也行，穩定，算是一個鐵飯碗，現在的鐵路局，一般不招中專生了，一般是退伍軍人或是大專生，當然本科及以上也招，只不過，不是工人，是幹部編制，這就不提了。你要是以中專生的學歷進鐵路，進機務段的話，鐵路還要花錢供你上兩年的大專，當然期間學費全免，期間還有工資，工資是一月一千多一點，一千多浮動...