小貨車在廣州跑貨拉拉賺錢嗎,在廣州做貨拉拉賺錢嗎

時間 2021-07-13 20:12:21

1樓:廣飄桂哥

記錄做貨拉拉的日子,看似每天重複,實則不同。

2樓:匿名使用者

做什麼都是需要講天時地利人和的。做貨拉拉首先選好車,用車成本越低越好,因為只要在路上跑就消耗能源,廣州跑的很多選擇新能源貨車。其次選擇好地點,出車時間,還有多交同行,互通訊息。

我這找的貨拉拉司機加入的團隊有提供固定貨源,保證司機前期固定收入。收入一萬左右,多勞多得,小余:億五奇溜奇溜奇八億耳久。

3樓:巨蟹

還行,好過自己單幹。平臺會分客源給每一位司機

4樓:

看運氣..各地都一樣,並不只是廣州.

5樓:匿名使用者

難賺錢1.廣州塞車嚴峻,一天拉不了幾車

2.油價漲兩年了,平臺核算運費基數未曾調整過,無任何補貼3.中型麵包車要想拉貨,得轉型為貨車,不然交警攔下來3分200。但轉型後有些時間段有些路不能走

4.現時很多行業都不景氣,大多貨主只按平臺運費,不按平臺規則加付其它費

5.如今司機不如棒棒軍。交錢給平臺還得搶活幹,自己作賤自己

6樓:ritagrace舒

我表哥可是做貨拉拉的一把好手,他開的是小型廂貨車,每個月收入大概都有兩三萬,這還是沒有算上幫使用者搬貨掙的搬運費。

表哥之前不是做貨拉拉的,他早些年在醫院當護工,後來有朋友給他推薦了貨拉拉,說是工作時間自由,賺的錢也不少。

他剛開始也不是很適應,因為不太清楚路況,老是搶到堵車路段的訂單,後來慢慢的就有了自己的一套。

平臺最近上新了熱力圖功能,他們能看到**的訂單更多,搶單更便利。

7樓:福田潤份

以前還覺的貨拉拉司機太辛苦了,搬家都是體力活,但是後面我們公司拉貨用的貨拉拉,我才發現貨拉拉這規模比我們公司大了不止多少倍,貨拉拉都是自由接單的,而且收費也比較透明,貨拉拉的這種搬家模式得到了市場認可,師傅幹活有激情,客戶送貨有透明,貨拉拉今年在國內320多個城市都有業務了,而且月活躍使用者720多萬這樣的一個大平臺,把拉貨這個行業都幹出一片天地了,上次來拉貨的師傅開的一個小貨車,一個月能掙四萬多的收入,我都差點不敢相信了。

8樓:江林婧俺塌實的

我今年下半年才加入的貨拉拉,時間不算長,但是我乾的還不錯,自己以前開車技術可以的,說話做事也比較利索,整了一輛麵包車就開始跑了,剛開始幹確實不太熟悉路線,總是挑單,收入不穩定,做來一段時間也有一些師傅提醒,腳踏實地幹活,我也確實心態放穩來不少,後來一個月萬把塊的收入,幾乎能搶到的訂單都會去送。有時候早上5.6點起來就接單,不拼不行,這個社會沒有天上掉餡餅,現在拼命跑下來一個月將近兩萬的收入了,貨拉拉這樣的收入真的不好找。

9樓:匿名使用者

我在深圳跑的貨拉拉,賺的還可以把,這邊的**量多,需求還是挺大的。貨拉拉上不同車型的車,起步價也都不一樣的,我自己開的是最小麵包車,基本一天算下來,跑的多的話賺個幾百還是沒問題的,一個月下來也能有不少,基本上七八千不是問題的,其實收入多少最主要要看車型,小型麵包車平常幫忙搬下小家還是可以的,但是多一點的貨物就拉不了,在貨拉拉乾的這段時間賺錢還挺穩定的,其實主要也看自己願不願意花時間,畢竟單子很多,多跑一定會多賺的。

在廣州做貨拉拉賺錢嗎

10樓:匿名使用者

還好吧,不過想賺錢還是用新能源電動車好點。很多單都是運價會比市場低的,油車很難做,只能電車去拉才不會虧。而且去找一些固定貨源只有這樣才能真的賺到錢。

11樓:餘

有些不賺錢,有些能賺錢,看你怎麼運營。現在買車加入送貨運和運營指導,電動續航300,充滿一次夠跑一天。(人如其名,我就是)

12樓:card雷歐力o宅

哎呀,我這剛跑完一單活兒就看到你的問題了,怎麼說呢,在貨拉拉啊最不缺的就是訂單,這幾年經過發展,現在老百姓對貨拉拉的牌子很認可,我們這的司機師傅一般每天都能接到十幾二十單,即便是大貨車,接單也挺多的,這不得不說要感謝平臺的規範啊,無論是收費,或者是搬運,貨拉拉的要求都很多,最終目的就是讓客戶滿意,如今這競爭十分激烈,如果不把服務做好也吸引不到這麼多客戶啊,因此說啊,乾貨拉拉只要你肯賣力氣,就不愁沒有客戶,也就不愁賺不到錢。

13樓:匿名使用者

難賺錢1.廣州塞車嚴峻,一天拉不了幾車

2.油價漲兩年了,平臺核算運費基數未曾調整過,無任何補貼3.中型麵包車要想拉貨,得轉型為貨車,不然交警攔下來3分200。但轉型後有些時間段有些路不能走

4.現時很多行業都不景氣,大多貨主只按平臺運費,不按平臺規則加付其它費

5.如今司機不如棒棒軍。交錢給平臺還得搶活幹,自己作賤自己

14樓:黎志亥

堵車堵到你沒脾氣!????

15樓:匿名使用者

我沒做過,但我是賣福田歐馬可貨車的,去年開始,確實挺多人買貨車來自己做貨拉拉的。

去年我也叫過幾次貨拉拉,有次拉傢俱,當時那司機剛好開了臺排半的歐馬可3系,拉滿一車包搬運,收了我1400元,問了一下,司機不幫搬運,大概能拿到300元+高速費。全程大概2.5小時。

假設一天跑3次,扣除油費、損耗,大概能賺700-800元了吧。

當然,這可能是比較理想,正常會差一點點,但感覺應該還是挺賺,至少比滴滴好賺一些。

如果你真要做貨拉拉,個人也該買車輛穩定的,不容易出故障的,另外一定要舒適性高的,怎麼說那車是自己整天要開的嘛。至於**,個人覺得貴點點真沒關係,車好的話很快賺回來,而且開著好車也舒服多了,那可是要整天、天天開著的。

16樓:漆程

其實,無論是麵包車,還是大貨車,在貨拉拉這的接單量都是可以的,掙錢也可以,一般開麵包車的任務會更多一些,正常的話,一天下來能有六百多的流水吧,像那些大貨車每月也有兩三萬的收入,其實無論什麼車型,只要你不怕吃苦,就能掙到錢,我這樓下有一家子開貨拉拉,夫妻倆一起幹,而且是全職的

17樓:匿名使用者

在貨拉拉跑了一年多,也賺到錢了,貨拉拉平臺是自主接單的,上面接多少單,就意味著賺多少錢,大家都是憑本事賺錢的,在貨拉拉工作習慣之後,跑單跑出了很多心得體會,儘可能多的減少工作摩擦,留出更多的時間,去完成更多的運輸訂單。而且貨拉拉平臺的使用者素質要高很多,在貨拉拉平臺上,有客戶的打星評價,自己目前跑的還都不錯,被收藏了很多次呢,目前開的小面,一個月一萬七八,在年前這段時間準備衝刺一下,爭取到兩萬以上呢

18樓:匿名使用者

我今年開始跑的貨拉拉,自己年齡稍大,家裡人推薦的工作是去超市每天當保安,一個月兩千多塊,我是一萬個不容易,所以就尋思跑貨拉拉了,起初還覺得自己可能搬不動貨物。但是說實話跑的還真不錯,貨拉拉也相對自由很多,有的單子根本不需要卸貨,而且我開的小麵包車,能裝多大貨物啊,平時單子比較多,很少有很重的東西,現在跑習慣了之後,一個月收入還七八呢,比很多年輕小夥子掙的還多,貨拉拉賺不賺錢,做過的人最清楚,這份收入真的不低了。

19樓:農二代

看你怎麼做吧,養家餬口應該是沒問題的,至於靠這個發財是不可能了。而卻現在大部分都是在用掛了,沒掛很難接到好單。手18機37365微01信同50號。需要的話可以找我拿去試試。

0.6小貨車在廣州跑貨拉拉賺錢嗎?

20樓:廣飄桂哥

記錄做貨拉拉的日子,看似每天重複,實則不同。

21樓:弟哥魯卡

朋友的廣州牌0.6每月除了費用還剩一萬左右吧,他比較懶散,每天睡到10點才開工,要是勤奮一點收入就多點!

中行貨車在廣州跑貨拉拉賺錢嗎?

22樓:

你好,中環貨車在廣州跑車跑貨貨拉拉當然賺錢了,現在運輸這方面還是很搶手的。

23樓:匿名使用者

還是要說天道酬勤吧,這麼多人選擇貨拉拉,就因為這個有發展前景,可以說國內貨拉拉平臺的實力也是其他平臺無法做到的,你看現在滿大街都是貨拉拉車跑來跑去的,做的廣告也是鋪天蓋地了,這樣的口碑和認知度肯定不會差,這麼多人選擇貨拉拉就因為服務好,運費也是很透明的,沒有其他的漫天要價的問題,養家餬口的話還挺***的,關鍵是時間很自由,有專職的也有兼職的,想多跑就多跑,想休息就休息,這個多賺錢就要多努力了,不受太多約束的工作,一般年輕人都會喜歡的。

24樓:溝端仍撓

我感覺自從加入了貨拉拉,人整個就不一樣了,精神氣足了,因為貨拉拉也屬於多勞多得,需要看你的能力和毅力吧,再就是貨拉拉平臺使用者群體覆蓋面也是蠻大的,基本不用擔心你接單單量的問題,只要有吃苦的決心,努力去做,相信收入就***,感覺不比一般工作入手低,所以,做貨拉拉還是很不錯的。而且,一般3-4線城市需求量少,收入也相應的低,大城市的話,就現在的1-2線城市貨運需求量高,單數也多,這個收入可能就會高一些,我們省會城市的市場需要量還是比較大,也有很多是跑貨拉拉的,一天下來收入還是比較穩定的,想要收入穩定,掙錢多,就得多接單,多跑跑,都知道收入與付出都是成正比的!

25樓:四楓院哀

我有一個侄子就是幹這個的,平時看他回老家,感覺他整體的狀態都不錯,近兩三年還全款買了個車,聽他說他就是乾貨拉拉賺的錢。平時我們一塊兒喝酒聊天的時候發現,他確實比較喜歡這種工作狀態。就是白天亮了就去接單,然後再去送貨,一直重複這麼一個過程啊,這個過程不需要怎麼用腦子。

只需要笑臉對人,有眼力勁兒就行。這樣一整個過程就會很愉快。你可能會累,但是身體累不會心累。

晚上喝點小酒也就沒事了。儘量讓大家在平臺上給你好評,然後你的訂單就會越來越多,你評價就會越來越高,你給平臺的反饋越高,你自己拿到的錢也就越多。

26樓:匿名使用者

貨拉拉不是一般的掙錢啊,之前我和我媳婦兒就自己接單跑大貨車,那會兒也沒有資源,也沒有人脈,經常拉一個長途,賺不了幾個錢,倆人一塊兒跑那麼遠,又賊累,當時可鬧心了。後來乾的乾的,我慣就有點累了,實在不想幹了,於是就想找個平臺,後來就加入了貨拉拉,確實很不錯,只要想接,單子就挺多。然後你乾的自己也輕鬆,你可以隨時接單,隨時幹,而且他那個價錢是固定的,人下了單子多少錢就多少錢,不會出現之前那種情況。

反正幹這個活整體的狀態和心態就不一樣,每天就這麼規律的拉個貨,像我這種大貨車一個月能拿到3萬塊錢以上。

小貨車在廣州跑貨拉拉咋樣?

27樓:螃蟹的腳毛

可以啊 就比如有人搬家啊 或者郵送東西啊 都可以的!

4.2米貨車在廣州搞貨拉拉賺錢嗎?

28樓:匿名使用者

廣州賺錢廣州花,很多人這樣說,要想到廣州賺錢要吃得苦,經得住**

我有一輛小貨車可以跑貨拉拉嗎,我有一輛小貨車,請問可以加入貨拉拉嗎?

如何加入 3 點選成為貨拉拉司機,按照系統提示提交相關資料資訊 包括身份證 駕駛證 行駛證等 4 資訊提交後會有工作人員對這些資訊進行稽核,稽核過會聯絡你去現場培訓,培訓通過簽訂合同,即可接單拉貨了。可以的,貨拉拉的車型包括小麵包車 中麵包車 小平板 大貨車這些,所以這些都是可以加入貨拉拉的。付費內...

廣州貨拉拉咋樣,在廣州貨拉拉一個月能賺多少錢?

相對於2015年以前的送貨司機,在方便和金額上可以省去不少力氣,最小體積的麵包車起步才幾十元,大貨車也就是100塊錢左右,相對於以前的麵包動不動100,大貨車動不動300,省去了將近一半的錢 會幫你搬貨,服務態度好,主要是怕你給差評讓他接不了單對於這幾點也展示了現在的經濟腳步越來越快,越來越便民 貨...

4米2小貨車賺錢嗎?這些小貨車運費怎麼算,廣州往返深圳

不專業就抄別人的價錢,專業的就自己算出價錢。4米2貨車運費是怎麼算出來的,可以給我舉個例子嗎?求解 維c果粒橙 具體的運費怎麼算還是看在什麼地方吧,每個地方的收費標準都不一樣,一般都會看路程 貨量 貨物品種這幾個因素算運費,我把貨拉拉上定運費的規則給你參考一下吧,上面4.2米的車是算中貨車,按公里數...