1樓：生活小百科
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簽單： 由發貨人將提單寄給收貨人，收貨人拿著代表物權憑證的提單去提貨。
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2樓：乖浣浣
回答貨代操作
貨代操作，是指負責貨主委託貨物操作的人員，主要工作訂艙、安排拖車、報關、對提單、打帳單等。
基本操作流程
接受貨主詢價
1、海運詢價：
a. 需掌握髮貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務的港口，**；
b. 主要船公司船期資訊；
c. 需要時應向詢價貨主問明一些類別資訊，如貨名，危險級別等。（水路危規）
2、陸運詢價：（人民幣費用）
a. 需掌握各大主要城市公里數和拖箱**；
b. 各港區裝箱**；
c. 報關費、商檢、動植檢收費標準。
接單（接受貨主委託）
接受貨主委託後（一般為傳真件）需明確的重點資訊：
1、船期、件數
2、箱型、箱量
3、毛重
4、體積
各箱型最大體積為：( 長*寬*高 ) 可裝體積，可裝重量
1×20』gp=31cbm 6*2.38*2.38 25 17mt
1×40』gp=67cbm 12*2.38*2.38 55 25mt
1×40』hc=76cbm 12*2.7*2.38
1×45』gp=86cbm
（注：gp general purpose 普通箱；cbm cubic metre 立方米；mt metric ton 公噸；hc high cubic 高箱）
5、付費條款、貨主聯絡方法
6、做箱情況，門到門還是內裝
提問我寫的是布偶貓航空運輸**方案
不是海運
回答哦，好的，稍等
寵物航空託運流程：
一、確定航班時間及艙位。
二、辦理託運證明檔案
1、動物健康免疫證明。寵物注射完疫苗後均可取得動物健康免疫證明。
2、動物檢疫證明及運輸器械消毒證明。確定行程後，在出發前的或當天帶上寵物及健康免疫證明去動植物檢疫機關進行健康檢查，檢疫人員做完檢查後可開具動物檢疫證明及運輸工具消毒證明。
3、出發當天帶上寵物、專用航空箱及上述三證到動物衛生防疫監督所接受檢疫監督檢查。檢查合格後防疫監督員方可在檢疫證明上加蓋防疫監督公章。
三、辦理託運手續帶上寵物、航空箱、上述辦理完成的三證到航空公司貨運處辦理寵物託運手續。
四、接貨航空公司出具運單後，立即通知收貨人運單號及飛機起降時間，正常情況下在飛機降落一個半小時後即可辦理提貨手續。
希望可以幫助到您 謝謝
祝您生活愉快喲
提問貨物**，不是託運
貨運**人
回答稍等
貨運**人進行寵物的訂艙、交貨等手續，按照航空貨運的方式將寵物交由航空公司貨運部運輸的過程
貨運**人需要做訂購以及交接的事物
提問對呀，就是這些詳細的流程你發我
回答6、定期安排空運進出口訂單、報關和提貨等。
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貨代操作的基本操作流程
3樓：aric摩羯
國際貨代的基本操作流程：
1、委託--出口商向貨運**公司發起海運出口訂艙委託，將詳細的發貨人，收貨人，通知人，貨物品名，編碼，件重尺，所定的箱型箱量，預期的船期都需要顯示在提單上。
2、訂艙--貨運**公司接到委託之後，在船公司的**上訂艙，得艙位確定好之後，會給出口商傳送下貨紙，告知所定具體船名航次，開船日期，提單號，最晚的送貨日期，送貨指定的場站。
3、送貨--出口商根據貨代公司給的下貨紙內容，將貨物送到指定的場站。一般現在採用的時候由貨代安排拖車，拉著箱子去工廠裝貨，為出口商提供了方便。
4、提單確認--在裝完貨之後，貨代公司會和出口商確認此票貨物提單上面所顯示的資訊，最後提交給船公司。提交之後，提單資訊不能隨意更改，如果確定要更改則會產生改單費，一般在300-500人民幣左右。
5、報關--貨物回來之後，由報關企業向出口商發起報關委託，出口商接手之後，報關企業向海關係統報關所需提交單據，等待海關稽核，海關放行，之後，就是等待貨物裝船。
6、簽單--開船後，由貨代去船公司籤回提單，待出口商像貨代結清費用之後，貨代就可以將提單郵寄給出口商也就是發貨人。最後由發貨人將提單寄給收貨人，收貨人拿著代表物權憑證的提單去提貨，這樣，整個出口流程就結束了。
擴充套件資料：
貨代接受貨主詢價時，需要做好以下工作：
一、 海運詢價：
1、 需掌握髮貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務的港口，**；
2、主要船公司船期資訊；
3、需要時應向詢價貨主問明一些類別資訊，如貨名，危險級別等。（水路危規）
二、陸運詢價：（人民幣費用）
1、需掌握各大主要城市公里數和拖箱**；
2、各港區裝箱**；
3、報關費、商檢、動植檢收費標準。
四、如果攬到沒有航線資源的貨，應該立即跟自己公司有過交易的同行聯絡；現在網上有不少電子商務的海運訂艙**可以按航線尋找有優勢的同行。找貨代協會交易平臺「莊家聯盟訂艙」，共享的船東約價，信譽和**都有保障。
4樓：冬之泉
不同地方有不同的叫法的。
1.提箱單……其實通常直接叫so，就是shipping order 。你向貨代或者船公司訂艙（這個過程叫訂艙，也叫「下booking」），船公司就會放出so（這個過程叫放艙），車隊根據so去碼頭辦理相關提櫃手續（這個過程叫辦單），另外，有些船公司的so可以直接提櫃。
2.配艙回單……這個概念，網上很多人誤導為「入貨單」……其實，應該是不同地方有不同做法或者叫法，反正我這邊這些年都沒聽說過……一般來說，有些物流公司，在客人訂艙後，會給一個「訂艙確認」，然後出so，或者「進倉通知」，這時，「訂艙確認」可以理解為配艙回單……有些沒有，直接就出so了（因為訂艙後，一般都是直接出so的，不需要訂艙確認，反正出so不用錢）……另外，在駁船公司，也有一個配艙單，俗稱「艙單」，跟這個「配艙回單」不同，是人家船公司的內部檔案，一個配艙計劃來的，跟貨代貨主這些無關的。
3.裝置交接單……裝置交接單貨代這些接觸比較少，是集裝箱車隊接觸到的……車隊拿so或者提櫃通知去碼頭或者船公司指定的地方辦單，換取「提櫃預約紙」（各地方不同），和「裝置交接單」，然後憑這些去指定碼頭或者堆場提櫃。
4.提單……提單（也叫海單、船東單）是船公司簽發的，裝完櫃補料對好提單，一般在開船之後，就能出提單了……另外，有些航線或者物流公司，是出貨代單的，需要在目的港換單才能辦理提貨手續。
貨代的操作流程-要詳細的
5樓：冬之泉
不同地方有不同的叫法的。
1.提箱單……其實通常直接叫so，就是shipping order 。你向貨代或者船公司訂艙（這個過程叫訂艙，也叫「下booking」），船公司就會放出so（這個過程叫放艙），車隊根據so去碼頭辦理相關提櫃手續（這個過程叫辦單），另外，有些船公司的so可以直接提櫃。
2.配艙回單……這個概念，網上很多人誤導為「入貨單」……其實，應該是不同地方有不同做法或者叫法，反正我這邊這些年都沒聽說過……一般來說，有些物流公司，在客人訂艙後，會給一個「訂艙確認」，然後出so，或者「進倉通知」，這時，「訂艙確認」可以理解為配艙回單……有些沒有，直接就出so了（因為訂艙後，一般都是直接出so的，不需要訂艙確認，反正出so不用錢）……另外，在駁船公司，也有一個配艙單，俗稱「艙單」，跟這個「配艙回單」不同，是人家船公司的內部檔案，一個配艙計劃來的，跟貨代貨主這些無關的。
3.裝置交接單……裝置交接單貨代這些接觸比較少，是集裝箱車隊接觸到的……車隊拿so或者提櫃通知去碼頭或者船公司指定的地方辦單，換取「提櫃預約紙」（各地方不同），和「裝置交接單」，然後憑這些去指定碼頭或者堆場提櫃。
4.提單……提單（也叫海單、船東單）是船公司簽發的，裝完櫃補料對好提單，一般在開船之後，就能出提單了……另外，有些航線或者物流公司，是出貨代單的，需要在目的港換單才能辦理提貨手續。
6樓：
客戶給你委託書，你去找堆場訂箱，找船東或什麼訂艙，然後找客戶要報關單據，填寫報關單給報關行。如果需要跟著去港口集港。
7樓：藍韻藍
都是分工合作的。不會你一個人去做整個過程
8樓：匿名使用者
經驗累積，不可同一而論
貨代操作詳細流程 5
9樓：遊樂裝置
不同地方有不同的叫法的。
1.提箱單其實通常直接叫so，就是shipping order 。你向貨代或者船公司訂艙（這個過程叫訂艙，也叫「下booking」），船公司就會放出so（這個過程叫放艙），車隊根據so去碼頭辦理相關提櫃手續（這個過程叫辦單），另外，有些船公司的so可以直接提櫃。
2.配艙回單這個概念，網上很多人誤導為「入貨單」其實，應該是不同地方有不同做法或者叫法，反正我這邊這些年都沒聽說過一般來說，有些物流公司，在客人訂艙後，會給一個「訂艙確認」，然後出so，或者「進倉通知」，這時，「訂艙確認」可以理解為配艙回單有些沒有，直接就出so了（因為訂艙後，一般都是直接出so的，不需要訂艙確認，反正出so不用錢）另外，在駁船公司，也有一個配艙單，俗稱「艙單」，跟這個「配艙回單」不同，是人家船公司的內部檔案，一個配艙計劃來的，跟貨代貨主這些無關的。
3.裝置交接單裝置交接單貨代這些接觸比較少，是集裝箱車隊接觸到的車隊拿so或者提櫃通知去碼頭或者船公司指定的地方辦單，換取「提櫃預約紙」（各地方不同），和「裝置交接單」，然後憑這些去指定碼頭或者堆場提櫃。
4.提單提單（也叫海單、船東單）是船公司簽發的，裝完櫃補料對好提單，一般在開船之後，就能出提單了另外，有些航線或者物流公司，是出貨代單的，需要在目的港換單才能辦理提貨手續。
10樓：匿名使用者
如何成為一個貨代操作高手？
一．工作態度
無論是做貨代，還是做其他工作自身的工作態度都要端正，這一點只要想好好工作就得具備，這裡就不詳述了。
二．業務瞭解
進入公司後的第一件事情就是要了解公司內部的業務分配。一般的貨代部設立有經理、部門主管、操作、排程、檔案、客服和銷售等崗位，各崗位相輔相成構成貨代部完整的運作機制。不同的崗位工作職權不同（呵呵，想必地球人都知道！
）。所以要用儘可能短的時間來了解公司的部門分配及熟悉業務。
三、業務操作流程掌握
一般貨代公司的貨代流程都可以劃分為「接單、訂艙、拖車/內裝、報關、檔案、費收和其他」幾個環節，各環節相輔相成。
下面就流程的各個環節做一下簡單的介紹，供朋友們在工作時參考：
接單部分
接單流程： 稽核確認客戶委託內容和服務要求------運價核對、確認--------艙位確認
訂艙部分
一般要求預定開航日7天前必須安排訂艙，對可以提前接受委託的船公司應爭取頭批訂艙，旺季時候根據市場情況適當提前；
流程：委託-----訂艙--------艙位通知
拖車/內裝（排程）
客戶委託的拖車、內裝和/或者報關等要求，必須根據船公司、碼頭、貨物性質和市場環境等情況予以預先稽核，對於存在隱患的不合理安排儘量同客戶協商調整並告知理由和風險。
操作員報關
(1) 得到相關銷售或者客服確認後方能安排
(2) 根據船公司、碼頭、航線和貨物等情況，前瞻判斷合適的報關時間。如同客戶具體情況有衝突，必須同客戶友好協商並告知可能的風險
(3) 最遲在同客戶約定報關日期的前一工作日，再次同客戶確認報關資料的傳送情況
(4) 收到報關資料後的第一時間對報關資料進行預審，有問題立即處理
(5) 在約定的報關日期前一工作日下班前，把完整的報關資料送報關行
(6) 對於報關資料，要求影印留底；對於重要報關資料如核銷單等，必須在做登記
(7) 跟蹤反饋報關結果
提單確認
四、工作經驗總結與探索
任何工作都會經歷入門，是否成為高手在於平時的學習經驗積累。
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