1樓：瀟湘客
這個現象應該是冰堵，也就是說，管道系統中有水進入。
2樓：匿名使用者
閥門開沒有，外風機轉沒有，零線是不 是有假像
3樓：匿名使用者
1.系統太髒，可能髒堵。
2.線圈絕緣不好，執行幾分鐘後，線圈發熱造成絕緣下降，線圈匝間短路。
4樓：匿名使用者
我感覺1樓說的是對的,是冰堵,製冷系統裡有水了,也就是可以啟動執行並且製冷,但系統裡的水分很快就在毛細管處結冰堵塞,系統自動保護停機.等冰化了還可以執行,再冰堵.
必須要換氟,而且要在熱機狀態放氟,長時間抽真空.
順便說一下,2樓說的髒堵也有可能,但髒堵與冰堵的區別是髒堵執行時不製冷,而冰堵開始執行時是製冷的,堵了後才不製冷,你可以試試看.
5樓：克羅旭
一、潤滑不良。
從此類故障壓縮機的解剖現象看，壓縮機內部並不缺油，抱軸堵轉是由於瞬時潤滑不良引起的，而導致潤滑不良的主要原因是潤滑油油質發生了變化:油被稀釋或油位被製冷劑液體抬高。
二、出現機組回液：在製冷迴圈中的製冷劑，通常積存在溫度最低的部分，進行冷凝。當機組長時間停機時，由於壓縮機的熱容量比冷凝器、蒸發器、儲液器的熱容量大，壓縮機成為製冷迴圈中溫度最低的部分，使製冷劑進入。
在啟動後的短時間內，無潤滑油進行潤滑，軸承部分、連桿等部位將產生卡死和磨損。
6樓：匿名使用者
gls?什麼牌子？多少額定功率！
這種應該是缺油或者管路問題造成的
空調壓縮機啟動一會就停是怎麼回事
7樓：苗思淼駱望
空調壓縮機一會啟動一會停，要看看風機可停（外機的風機）如果風機也停，說明是感測器有問題，如果風機不停是外機的壓縮機有問題（或者製冷劑缺少）要看開機能夠開多少時間，停多少時間。
空調壓縮機是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用。空調壓縮機一般裝在室外機中。空調壓縮機把製冷劑從低壓區抽取來經壓縮後送到高壓區冷卻凝結，通過散熱片散發出熱量到空氣中，製冷劑也從氣態變成液態，壓力升高。
空調壓縮機剛開始可以轉一會兒就不工作是什麼原因
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共振一般是開動的時候開啟左後窗時會有。 還有一種可能就是壓縮機有問題，當然前提是當時開著空調，我在保養時有個車主時這種情況，後來換壓縮機了 新車的原因。聽我的，等幾天，你多跑跑就沒有了 汽車開著以後聽到嗡嗡嗡的聲音是什麼情況 途虎話養車 車身發出異響，通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中車門與車...