1樓：豐利大
進入冬天，
1月中旬以來，許多地方都下起了大雪，電線上很容易就會有積雪，尤其是在我國中東部地區連續出現的兩次大範圍雨雪天氣，造成了嚴重氣象災害。很多地方的輸電線路被壓斷，甚至就連重達150多噸的三峽電力輸送鐵塔也被壓塌了,壓斷線路的話會造成巨大的損失。
很多人將這一損失歸咎於嚴寒的天氣、漫天的大雪。誠然，嚴寒的天氣是造成這場災害的原因之一，而真正壓斷電線、壓塌電塔的不是大雪，而是雨----凍雨。
我國東北地區屬於溫帶溼潤、半溼潤大陸性季風氣候，冬季氣溫低，降水量大。一月份東北地區平均氣溫要比同緯度其他地區平均偏低15～20℃，而地面積雪、山地積雪厚度卻可達到40-50釐米，平原一般厚度也可達到20釐米左右，但是卻很少看到有關東北地區大雪壓斷電線、壓塌電塔的報道。
相對於嚴寒的東北地區來說，這一場大雪為什麼卻將相對溫暖的貴州、安徽、河南等地的電線壓斷、電塔壓塌了呢？
這一切都是凍雨惹的禍。在冬天當強冷空氣或寒潮到達時，由於冷暖空氣交鋒使鋒面下的氣溫和地面溫度都降至0℃以下，而鋒面上方的氣溫卻在0℃以上且較潮溼，在鋒面上方的雲層內形成的雨滴落入溫度低於0℃的氣層時，就能變成過冷雨滴。這種過冷雨滴一旦降到溫度低於0℃的地面或物體上，便會立即凍結成冰。
凍雨是一種災害性的天氣，因為凍雨接觸到物體後，會立刻凝聚成冰層，隨著凍雨的不斷降落，冰層也就會越聚越厚。如果這種冰凝聚在電線上，1 米長的電線就會增重到幾千克，而根據力的分解合成原理，相距僅25米的兩根電杆之間所受到的額外拉力便會多達上百千克，而那些動輒間距數百米、上千米輸電鐵塔所受到的額外拉力則更不可勝數；一旦冰層厚達胳膊粗細，電線不被壓斷、電塔不被壓塌才怪！
而在東北地區，由於氣溫過低，雖然雪下的很大很厚，但並不具備凍雨形成的條件，線路上形不成聚集冰，所以才不會發生斷線、倒塔現象。
當電線上的聚集冰凍結嚴重時，除了人工敲落剷除外，根據物理學公式q=i2rt還可以採用電流加熱的辦法，使冰層融化剝落。凍雨危害再大，也難不倒用科學發展觀武裝起來的中國人民！
2樓：匿名使用者
溫度越低，電阻越少，輸電功率越大
資料
3樓：令狐子云
嚴重吸收熱量,輸電功率變小
發生雪災時，輸電線上的積雪結冰容易導致電線斷裂，鐵塔傾斜倒伏．若圖中兩座鐵塔間線路上覆蓋了厚度均勻
如何去除電線上的積雪(不計成本) 40
4樓：小凝聊娛樂
直流融冰裝置利用直流短路電流在導線電阻中產生熱量使覆冰融化。對不同線徑和長度的線路，通過調節其直流輸出電壓，以達到不同融冰電流。
融冰時對系統衝擊小，需要的倒閘操作少。另外由於6脈動直流融冰裝置的體積較小，可在站間移動融冰。
經過2023年冰災後大多已加裝融冰裝置（大電流法），沒有加裝融冰裝置且表面絕緣的一般採用人工除冰（竹竿敲打、拋繩順線路拉扯等），表面無絕緣的需停電才能用人工除冰。
擴充套件資料
直流融冰裝置在電力系統的應用
2023年初，韶關北部地區遭遇了有氣象記錄以來最為嚴重的冰雪凝凍災害天氣，惡劣的天氣使輸電線路上凝結了堅硬而厚重的冰，導致輸電線路不堪重負，發生斷線、倒塔，整個韶關北部電網處於崩潰狀態。
此次災害天氣給韶關電網帶來了很大的損失，220kv通濟站在此次災害中也有220kv坪通線、110kv通洛甲線、通洛乙線等多條線路因冰災停運。
針對韶關地區的特點，韶關供電局在220kv通濟站裝設了直流融冰裝置，該裝置可進行站內220kv及110kv出線的融冰工作，為重要負荷的安全供電提供了保證。
5樓：匿名使用者
(不計成本)的話就容易了，設計一種特殊的電線，除了普通的傳輸電能的功能之外，在電線的表皮特殊處理一下，增加加熱功能，就可以了。
6樓：
設計一種小車，搭在電線上，利用兩股線間的電能，小車從這頭走到那頭，邊走邊振，雪就除掉了，比加熱效果好。
7樓：匿名使用者
找一隊人站在底下吹呀！
訓一群鳥飛到上面啄呀！
抓群耗子爬到上面扒呀！
砸塊鏡子對著太陽烤呀！
8樓：匿名使用者
是啥電線啊？
如果是高壓電線，可以降低電壓，使得電線發熱，積雪就融化了，但是會消耗電能
電線積雪融化的方法
9樓：
由於電線上電阻的存在，使得在電流傳輸過程中有熱損耗，也就是產生焦耳熱，所以雪應該比其他地方的融化的要快一些，不過，沒雪在我手心的化的快o(∩_∩)o哈哈哈~
10樓：手遊app開發
我覺得上面所講的方法產生的熱量也會很快的從周圍的空氣中散失 畢竟積雪說明天氣還是比較冷的
下雪時，高壓線為什麼會結冰？高壓線並不是很粗，應該落不上很多雪呀？？
11樓：匿名使用者
高壓電線是一個相對而言電阻比較小的輸電裝置，竟然有電阻，那麼它會在通電的條件下會產生一定的熱量，在電流一定的條件下，一段截面積為（0．3平方釐米／每米）的電線的放熱量想當於一臺（5w的電爐／每小時）的放熱量，眾所周知雪是水的固態表現，在有溫度的情況下雪就會從固態形式轉化液態形式（所謂的融化成水了），然而在冬天的氣候中往往室外溫度一般都定於零度，而那一點微不足道的熱量會被周圍的低溫立刻吸收，而在高壓電線放熱速度比凝固速度慢的情況下就會凝結成冰，所以高壓線上一般會有結冰的現象．
12樓：匿名使用者
高壓線因為電流大，雪下在上面因為溫度高於0，融化成水，而地面化雪吸熱，第二天氣溫低，水就結冰了，但可能不大
13樓：匿名使用者
這些地區處於零度以下時候,如果空氣溼度較大,就會出現物體表面凝冰的情況.電線凝冰,是因為他們遠離地面,而地面溫度高於電線塔,
其實不只是電線結冰,高壓鋼塔也結冰
14樓：葉孤禕文
電線結冰剛開始也只是一點點，慢慢 的會越來越大，重量也越來越重，所以就斷了，
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