1樓：風然夕文
新手就不要自己練了，太危險
2樓：匿名使用者
不建議自己練車，報名去駕校練車有專業的駕駛教練，取得駕駛證後就是一位合格的駕駛員。
3樓：筱魚崽非
新手練車或者上路常常會因為緊張而做錯事，揀了芝麻丟了西瓜。所以在練車的時候就要養成良好習慣，記住以下這9點，時刻警惕自己。
1、調整座椅位置、後視鏡位置
座椅調整有兩個目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的話，可能會影響駕駛員的情緒，從而引發交通事故。
出於安全的考慮，踏板(油門、制動)踩到底時，腿部應仍有些彎曲，以有利於緊急情況下腿部及時施力。後視鏡的調整是為了消除視野盲點。後視鏡不僅能夠看到車輛後部和兩側的交通情況，還應適當看到自身的情況。
這樣可以更有利於倒車和停車。
2、待電腦自檢完畢後再啟動
對很多電噴車來說，車輛在開啟點火鑰匙時，行車電腦都會進行電腦自檢，以消除行車時的安全隱患，其檢查專案一般包括abs、制動系統、潤滑系統、esp系統等多項。汽車電腦自檢的時間一般比較短，大概三四秒鐘左右，此時最好不要啟動，待各項儀表都正常後，再啟動車輛。
3、鬆開手制動
新手還容易犯一個錯誤，就是冷啟動走車時，忘記鬆開手制動。雖然此時如果油離配合好，車輛一樣可以行駛，但是車輛的損耗會增加，油耗上升，而且還會伴隨著焦糊的氣味。新手在等紅燈時，拉起手制動，然而車輛再行駛時就忘了鬆手制動。
4、勿高速時空擋滑行
一位汽車維修專家曾表示：低速空擋時的制動距離和有擋時的制動距離相差不多，有些老司機做空擋滑行其實不是為了省油，而是防止車輛熄火。新司機對於一些駕駛習慣應該有所甄別地合理學習。
5、超車、併線時打轉向燈，多看後視鏡
不打轉向燈就超車、併線，是很多事故的誘因，也是很多新手犯錯捱罵的“老藉口”。對於“跟車太緊”的新手來說，這種情況的危險係數更大，容易發生追尾和被追尾。比如沒有安裝寬曲率後視鏡的車輛，如果司機沒有掃視到車身兩側，就容易忽略兩側並行的車輛。
如果後面來車過快、車身過小的話，前車在併線時就容易剮蹭。另外，打左轉向燈時主要看左後視鏡，打右轉燈時主要看右後視鏡，連續超車時必須時時觀察左右後視鏡裡車身兩側的情況。
6、路口前要及時併線
老司機常說新手：在路口前(150米左右)不併線，非要等到路口才恍然大悟，然後緊急掰輪、影響交通。
新手的情況不僅是手生，而且路生。對道路的不熟悉，最容易導致在路口處左顧右盼，無所適從。提前想好怎麼走，路口前勤看幾眼路標指示牌，就不容易犯錯了。
另外，在長直路面上行駛，新手要養成眼界開闊的習慣，不要緊盯著車輛前方的幾十米遠的地方。
7、過彎時切忌高速
車輛在轉彎時都會出現側傾，而且側傾幅度會隨著車速的增加而加大。新手由於對車輛效能不瞭解，不知道車速和道路彎度如何匹配，所以建議不要高速過彎。高速過彎時司機身體容易傾斜，同時導致司機對方向盤的控制力不夠。
8、緊急情況下使用雙閃警示燈
如果新手在路上發生緊急情況，最好使用雙閃警示燈，其意義是警示後車“此車出現意外情況，請注意”。“雙閃”在儀表控制盤上是一個帶有紅色三角形標誌的按鈕，按下即可。尤其是在高速路上，不旦要開啟“雙閃”對後車進行警示，還要配合使用三角警示牌。
否則就容易發生後車追尾等事故。
9、駐車時別忘拉起手制動
停車後，不要忘記拉起手制動。這樣做是為了防止溜車，特別是在坡形路面。老司機常講：開車首先要從停車開始。所以對於新手來說，“停車拉起手制動”是養成合理用車習慣的第一步。
新手上路應該怎麼練車，養成哪些正確的開車習慣？
4樓：
護佑緣主出行平安，開財庫聚財！！！
新手上路注意事項：外地車“不認路”易亂開
某天在市區開車，車流量還比較大。前面路口中間車道的車比較多，右邊車道沒車，我正好想從右邊車道通過紅綠燈，結果一外地牌照的車轉向燈也未打便直接右轉，我急剎車也未完全剎住，方向盤只能往右打，右前輪擦在了路邊的花壇上。坐在副駕駛位的朋友讓我去追，那輛車正好過了紅綠燈，我卻沒有過去。
當時真想闖了紅綠燈將上面的司機揪下來理論一番，後來過了紅綠燈也沒有追上。總之開車要小心，車流量多時多看後視鏡，變道要打轉向燈。特別提醒一點，開車還是儘量遠離外地牌照的車，這些車經常會因為不認路等原因出現急剎車、急變線等情況，跟在其後很容易出問題，而且這些車不在本市管理範圍，出了事你也難追著。
新手自己應該怎麼練車？
5樓：項凌春開吹
買臺體積小速度快的車，去跑一些簡單的地圖，再慢慢調戰森林髮夾之類的算難的地圖，自己悟道理，你要是一開始就看視屏沒有自己掌握的話是沒用的
6樓：遲芷藍邰媚
建議先跑道具，在愉快的道具賽中學會基本的漂移（就是基本上不撞牆）這比一個人跑計時有意思多了，然後會漂移後嘗試在快漂完時放開前進然後在0.5秒內按上，有加速，在這樣練到不會撞牆，這時你就可以說不是新手了！
學車心得：新手練車的過程有哪些基本功必須
7樓：匿名使用者
學員在練車的時候，會接觸許許多多的駕駛知識，但是在眾多駕駛技能中，有幾項基本功可千萬得練好，對之後的練習、考試、甚至上路都非常重要!
一、駕駛準備
這裡說的駕駛準備，指的是學員從上車到正式啟動之前的一系列調整，包括：調整座椅、後視鏡;系安全帶;檔位復位;儀表檢查等。
在上車行駛、練習之前，將車子調整到符合自身的情況，確定車子沒有故障，可以說是最先決最基礎的基本功了，對於學員的練車以及以後的考試來說，這都是一個非常良好的習慣。
二、半聯動狀態
半聯動狀態是離合將鬆未鬆，離合器壓板壓力逐漸減小，車子的發動機和變速箱處於一種邊轉邊滑的狀態。對於手動擋汽車來說，半聯動狀態非常重要。它能為車子提供一個恰到好處的前驅力，在啟動、低速上坡、坡上停車啟動等情況下防止熄火、滑坡。
在駕照考試的時候，很多時候是需要一直用半聯動狀態行車的，可以測試學員的駕駛技術，還能防止事故。
三、帶剎車起步
帶剎車起步是一種防止滑坡熄火的基本功，一般的平地起步，是可以先鬆剎車再抬離合的，車也不會後溜。但如果在坡道起步，我們都知道先鬆剎車很容易後溜。
在這種時候，先抬離合到半聯動然後穩住，緊接著右腳慢慢鬆開剎車，這樣就不會滑坡啦!
四、熟練換擋
在很多教練教學的時候，換擋往往是他們第一選擇，在開車之前，先讓學員練習一段時間的換擋，直到學員熟記於心，做到不低頭換擋，然後再是開車練習其他。並且針對一些學員一定要低頭看檔的情況，有些教練甚至奇招迭出，一定要改正過來。
對於學員來說，練好換擋不僅是為之後練習打基礎，更是為了他們以後上路做好準備。
這幾項基本功可以說是學員練車的基礎，在基本功上下的苦工，將對學員的整個學車和以後的駕駛都有著巨大的好處。
第一天練車要注意什麼？要學什麼呢？
8樓：吞噬番茄醬
1.一定要放鬆放鬆在放鬆，千萬不要緊張，緊張就會讓你失去正確正常的判斷，尤其開車都是以秒計算，如果你一不留神就都錯了。
2.方向盤首先要練習正確的手感。第一次學車的朋友都知道，我們對方向盤的管控非常差，轉動方向盤的角度、握方向盤的姿勢、方向盤轉動的方向都是我們要練習的地方。
3.當你在學車的時候，教練會告訴你很多的點，這些點非常的多，由於很多原因，你當時並不能夠完全的掌握，為了更好的掌握知識，自己可以提前準備好筆和本，把要點記錄下來，自己回去練習，這樣才能夠更好的掌握。
4.練習之前自己一定要對練習的科目進行熟悉。你對這個事情熟悉才能夠把這個事情做得更加準確，同樣的你練車一定要對場地熟悉，如果對場地不熟悉，都不知道**對**，到時就會手忙腳亂把握不好正確的方向。
5.別人練車的時候不要閒著，跟著別人一起來練習，會從中學到很多知識。你自己練習不好，不代表別人也練習不好，所以你可以多看看別人是怎麼練習的，跟著別人學習，找到自己的不足和別人的優勢，然後進行比對來學習。
6.自己一定要勤奮，找準每個時間來練車。學車其實最重要的就是練車，再講一遍學車最重要的就是練車，你技術再好不加以練習，那肯定也是不行的，尤其是女生，心理素質相對比較差，只有更熟練，才不會在考試的時候出差錯。
7.練車是一件注意力要非常集中的事情，如果不注意就會錯了。剛練車的人在一開始練車的時候都有感悟，就是練車特別的累，一天下來真的感覺渾身無力，那是因為在練車的時候高度集中，所有精力都放在上面，因為只有你注意力集中了，才不會出錯。
9樓：
第一天練車的話，要做以下幾點:
第一，要先熟悉一下車內的構造，檔杆，安全帶，學著調整座椅到最舒服的位置。
第二，要先熟悉方向盤，很多學員在練車時候會出現慌亂不知道打了幾圈的問題，甚至出現都不知道有沒有回正的情況。
第三，油門，離合和剎車的位置一定要記死!可以試著踩踩找找感覺。
第四，找到教練帶你轉兩圈，第一天熟悉熟悉，回到家回想時候有所依據即可。
10樓：光頭哥教車
新學員第一天練車，梅姐細心講解學車的一些注意事項和基本要領。
11樓：駕校曾校長
多去練習方向盤，多去適應離合，會看後視鏡
12樓：
新手第一天練車學什麼？美女教練給你普及一下，新手必須看！
13樓：成年人
一定要注意方向盤,有的教練喜歡搶方向,這樣學員本身還是不會,所以方向盤一定要在自己的手中。
要有捱罵的準備,很多教練員的素質不高,語言粗俗,動作粗魯,甚至有些言語下流,要有心理準備。
心情要放鬆,考試分為理論.倒樁.上路,三個部分,其中的難點就是倒樁,這個要認真學習,在考試中的倒車庫大約有日常生活中的1.5倍大小,所以要想自駕車的話,這是個重點。
學車的時間問題,要看學校有多少學員了,基本上不會太長,把握時間。
14樓：
首先是你的心情要調整好，還有進入考場不知道的問題可以多問問考官以免發生不必要的扣分，準備你當天要考試的內容多看看還有什麼問題
15樓：名字_太難取
別坐在副駕駛。。。。。
新手司機怎麼練車
16樓：微扣
開車的注意事項
1、雨天應開霧燈
當你從後視鏡裡看不清後面的車的時候，就是你開大燈的時候了，不是為了看清道路，而是為了讓別人看見你，尤其是白天下雨的時候。但需要指出的是，如果雨真的很大，能見度非常小的時候，非緊急狀況都儘量不要開雙閃警示燈，因為如果你想變道時別人根本不知道你要往那邊變。正確方法應該開霧燈就可以了，霧燈具有很強的穿透性。
2，不要開快車
高速行駛避免超速！要切記十次車禍有九次都是車速過快造成的！其實哪怕開到時速160公里，也不一定能早半小時到達目的地，而危險確是加倍的！
3，停車要留出安全距離
停車的時候一定要在車前留出足夠自己出去的距離。以免在你走的時候出不去，找不到挪車車主，最好養成車頭朝外的習慣，以免進去容易出去難，耽誤時間。老司機教新手開車的注意事項
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