1樓：er崔
簡單地說，現在的航母彈射器只有一種（正在服役的），原理就是利用突然釋放的蒸汽的壓力產生強大的動能，並利用這個動能將飛機加速到其起飛速度。在現在的航母彈射器後方的下邊，有一個蒸汽儲存器，裡邊儲存了壓力巨大的高壓蒸汽，在需要彈射飛機時，需要計算彈射飛機所需要釋放的壓力的大小，因為釋放小了，飛機無法起飛；而釋放大了，又會導致飛機加速度過快使飛行員受傷。在建造中的美國福特級航母上，使用了全新研發的「電磁彈射器」這種彈射器是利用了法拉第電磁感應原理，在彈射器內部有兩條光滑的導軌，導軌分別接直流電源的正負極，兩條導軌之間有一根可移動的導體，分別接在兩條導軌上，當開通電源，導軌與導體之間產生電流，電流產生磁場，磁場又對帶有電流的導體產生作用力使其向前運動，理論上，如果電流足夠大、裝置足夠大，那麼這個裝置可以以極快的速度彈射任何東西，電磁炮就是運用了相同的原理。
（關於電磁炮，lz可以去看一下《變形金剛2》，在埃及一個巨大的機器人在拆金字塔的一個場景，美軍就是用電磁炮一炮打碎了那個巨大的機器人）
2樓：淡淡女人香
飛行甲板一般根據航母噸位會安排1-4具不等的蒸汽彈射裝置，從外表看，就是跑道**有條鐵軌，鐵軌起始端有個能在鐵軌上滑動的大鐵砣。
鐵砣下面穿過甲板與活塞連動，活塞正常狀態時被鎖死。
飛機進入跑道起始端後，首先用尾繩固定，然後會有一根很結實的索繩一端連線鐵砣（彈射器）一端連線飛機腹部。然後飛機啟動噴氣發動機。
3樓：凱申字幕組
航空母艦蒸汽彈射器工作原理漢化自art of engineering頻道how supercarrier aircraft catapults work
4樓：
航母彈射器主要是通過蒸汽彈射和電磁彈射這兩種方式將飛機彈射升空的。
5樓：快樂健康心想事成
簡單的講就是高壓蒸汽把飛機加速，只有美國掌握該技術。法國，英國等的航母的彈射器全部是美國進口，據說其技術和結構十分複雜，倒談不上先進。 美國在此遙遙領先，並且在下一代航母上將使用革命性的電磁彈射裝置。
航母上的彈射器工作原理是什麼？
6樓：草是一顆植物
原理就是利用高壓氣體推動活塞，活塞連著戰機，使氣體的能量傳遞給戰機。
彈射器，全稱艦載機起飛彈射器，是航空母艦上推動艦載機增大起飛速度、縮短滑跑距離的裝置，最早由英國人發明，在二戰之前，大部分的固定翼機彈射器是液壓彈射器。
彈射器一般由動力系統、往復車、導向滑軌等構成。彈射起飛時，駕駛員操縱飛機鬆開剎車，使往復車拉著掛在飛機上的拖索，沿導向滑軌做加速運動，經過50～95米的滑跑距離，達到升空速度起飛。
當飛機升離甲板時，拖索與往復車和飛機脫鉤，落在飛行甲板前端的**角網兜內。然後由復位系統將往復車拖歸原位，準備再次彈射。
隨著航空母艦主動力裝置的發展變化和艦載機重量的增大，飛輪儲能式及電磁彈射器。內燃式彈射器是用燃油、水和壓縮空氣噴入燃燒室產生的燃氣作動力，彈射飛機。
蒸汽彈射器工作時要消耗大量蒸汽，如果以最小間隔進行彈射，就需要消耗航母鍋爐20%的蒸汽。
7樓：凱申字幕組
航空母艦蒸汽彈射器工作原理漢化自art of engineering頻道how supercarrier aircraft catapults work
各種航母艦載機起飛彈射器名稱及相應基本工作原理
8樓：匿名使用者
樓主。你給的分太少了所以只能簡單的說一下。
這東西簡單的是原理大家都知道我就不多說了。問題是怎麼來實現就有點難了。
那麼怎麼來實現呢？這個恰恰就是現在最核心的地方了。
首先在甲板下面安裝一個開了大長口子的汽缸。以前我們知道汽缸是封閉的，那麼這個為何是開放式的呢，又有什麼用？後面我會說的。
有了汽缸還得有活塞，活塞就是一個像沒頭沒尾的鯊魚。也就是說汽缸像一個收口的u型槽，把活塞放進去之後魚鰭就是我們在電視上看到的滑車，由它拖住戰機運動。lz會問開放式的不會漏氣嗎？
這正是彈射器的難點也是核心。我們在換一個說法就是在甲板上開一個大口子，然後在安上一個拉鍊，否則就會漏氣的。這個拉鍊即要防高溫還有防高壓還得耐磨。
這東西是由一種特殊複合材料製成，也是美軍對外保密的。法國每更換一條就要花費近兩千萬美刀，一下換四條就是八千萬。這也是各國現在沒有裝備彈射器的原因。
為了防止過度磨損，在活塞（也就是我們說的沒頭沒尾的鯊魚的魚鰭）兩邊有幾個噴水口。由它向兩側噴水來起到潤滑及降溫的作用。說了這麼多也就是說蒸汽推動活塞向前運動，所謂的刀劈開甲板，然後活塞像拉鎖一樣在瞬間把甲板合上。
你回家拿自己的衣服試一下就會明白了。
9樓：半神之撒加
目前，世界上只有美國能獨立造出蒸氣彈射器。只有美國、法國和巴西擁有蒸氣彈射器，而法國的是跟美國買的，巴西的是跟法國買的。彈射器其實上就像個弩，事先把活動滑塊拉到後邊固定，然後充高溫蒸氣，再讓飛機連上滑塊，再把滑塊一鬆，高溫高壓蒸氣就把連著飛機的滑塊給彈出去了，然後飛機與滑塊脫離。
此時飛機就已經達到起飛速度了……
什麼是（航母）電磁彈射器？電磁彈射器的原理和優缺點是什麼？
10樓：黃惠超
電磁彈射器是航空母艦上的一種艦載機起飛裝置,是一種正在研究中的下一代飛機彈射裝置，與傳統的蒸汽式彈射器相比，電磁彈射具有容積小、對艦上輔助系統要求低、效率高、重量輕、執行和維護費用低廉的好處。
11樓：匿名使用者
彈射艦載機用的，縮短滑行距離，幫助其起飛。原理和磁懸浮列車差不多，優點是用電驅動較以前的蒸汽彈射效率高很多而且也不需要消耗大量淡水，動力系統的整合度更高等等，缺點是裝置比較精密而且工作時發熱量比較大，降溫技術影響連續彈射的時間間隔從而決定單位時間艦載機的起降數量
12樓：匿名使用者
電磁彈射器簡單的說就是利用電的磁效應產生兩組互斥的磁場從而產生推動力，從而為飛機提供額外的推力幫助起飛。其相對於傳統的蒸汽彈射方式，電磁彈射器構造簡單，體積更小，功率的可控性更強且更為高效，是航母彈射技術的未來發展趨勢。
從原理上，電磁彈射器並不複雜，制約我國研發電磁彈射器的主要是材料學和工藝。例如：如果像產生足夠強大的互斥磁場，需要在高溫超導技術和材料領域有突破。
值得稱讚的是，我國在高溫超導領域起步較早，因為高溫超導技術不再電磁彈射器上有重大意義，而且對於可控核聚變技術、電磁炮、大功率電動推進系統、輸電技術上都具有重大應用前景。因此，個人判斷，我國研發電磁彈射技術不存在壁壘，只不過需要進行大量的工程設計和實驗，相信未來幾年內可實現實質性突破。
13樓：由星騰
總參綠網，對外的軍事**，查檢視！
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