1樓：故都的夜
1，現代坦克都是複合裝甲，炮塔正面相當於600mm以上裝甲板，別的地方就薄多了，頂部和底部最薄，2,30mm只有極少數使用勻質鋼（如以色列的梅卡瓦）。
2.厚度不可能達到一米。具體的厚度是機密，個人目測豹二前裝甲的厚度大概在300mm〜400mm左右，其他的就不清楚了。
3.一般的三代坦克對破甲彈的防禦穿深有500mm〜700mm，個別能達到800mm〜900mm的級別。美帝的貧鈾裝甲據說能防禦1100mm〜1300mm的破甲穿深。
我國最先進的125（個人猜測，口徑不明）破甲彈也不過是一米陽光（沒錯，就是這個梗），美帝黑科技啊。而對穿甲彈的防禦基本是在破甲彈的資料上打個半折。
2樓：孫霆智
首先你要了解，坦克的主要防禦在正面和側面，由於現在作戰環境更加複雜，坦克在尾部和底部前段（駕駛員和油箱下方）加裝了附加裝甲和隔柵裝甲，目的更多的是保護乘員不受到傷害。至於你說的反器材步槍也要看是多大口徑的，好像是南非生產過一款20mm的反器材步槍兩公里的距離上擊穿100mm厚的鋼裝甲，但是這也要看實際著彈的角度。一般現役的坦克是不會考慮到底部防禦的，因為設計之初就是應對大規模裝甲叢集作戰的（韓國的k2和日本的10式在這方面考慮要多一些，而且現在大多數坦克採用的是扭杆懸掛系統，所以底部裝甲沒有多少預留的空間裝更厚的裝甲，但是這兩個坦克採用的是新型的液氣懸掛系統，所以對車底的結構要求不同，而且液氣懸掛也需要更好的保護）。
如你所說，要想打碎裝甲要用反器材步槍，但是反人員步槍裝上穿甲彈也可以打穿輕型裝甲，像簡易改裝的悍馬，不過要想打穿坦克底部的裝甲那是不可能的，坦克底部裝甲少說也有50mm厚，而且不同部位也會不同
3樓：霜天銀狐
主戰坦克主裝甲都是1000毫米以上，最脆弱的地方也有100毫米以上……反器材步槍是打不動的
打得動的是步兵戰車，步兵戰車裝甲有100毫米以下的……
反器材步槍最多能打幾十毫米，普通步槍20毫米都打不動……
4樓：匿名使用者
現代坦克的鋼板並不是純粹均質鋼板壓制的，粗略說基本都是複合裝甲板，車底鋼板厚度基本在60-80mm 一般的反器材步**穿的概率很低，且射擊機會低到無限接近0.。。歡迎追問
坦克的裝甲有多厚？
5樓：艾倫出牆吧
由於坦克的裝甲厚度每個部分都不相同，且因為型別和型號的差別會有所差異，所以不能一概而論。但是坦克底部裝甲少說也有50mm厚，而且不同部位也會不同。
以下以幾種著名坦克舉例：
謝爾曼坦克的正面和側面裝甲厚50毫米，正面有47度斜角，防護效果相當於70毫米，側面則沒有斜角。炮塔正面裝甲厚88毫米。
「虎王」是以150毫米厚裝甲為標準設計的車型，並且車體與炮塔均有傾角，防護效能極其優異，當時盟軍普遍裝備的75毫米反坦克炮只能在零距離方能將其擊穿。
「潘興」t26e3雖然也在前面設定了重灌甲，但比「虎王」相去甚遠，僅達到「虎」式的檔次，但從其最初針對「『虎』式危機」而開發的設想來看，這也是合理的。但到「潘興」t26e4，由於車體前部焊接了2塊30-40毫米厚鋼板，炮塔前部也安裝了80毫米的附加防盾，炮塔前部另外又掛載了保護側面的裝甲板，這樣就使得t26e4超級潘興的炮塔正面裝甲達到了152毫米，車體前上裝甲為122毫米並有46度的傾角，車體前下裝甲96毫米。這樣的裝甲防護達到了與「虎王」同級的水平。
t34中戰車的發展是繼承bt系列快速戰車而來，當時重量為25.6噸，車體外殼皆以焊接式鋼板構成，因此裝甲厚度並非十分堅硬，但採用頗具革命性的「斜面式」戰車設計，以其良好的傾斜角度禰補裝甲厚度的不足，對日後各國戰車發展影響甚巨，與同時期的經典之作--德國「虎」式重型坦克相比，火力與裝甲防護效能t-34無法與之媲美，但是後期的改進型將主炮的穿甲能力大大加強，並加厚了炮塔等重要部位的裝甲。
豹首上裝甲80mm，但因採用55度傾角所以相當於虎式的那種垂直裝甲140mm，而且採用了「表面滲透技術」將碳元素滲入裝甲表面10%的深度，極大的提高了裝甲硬度。
以下幾種坦克的裝甲各有多厚?
6樓：匿名使用者
1：謝爾曼坦克的正面和側面裝甲厚50毫米，正面有47度斜角，防護效果相當於70毫米，側面則沒有斜角。炮塔正面裝甲厚88毫米.
:2：「虎王」是以150毫米厚裝甲為標準設計的車型，並且車體與炮塔均有傾角，防護效能極其優異，當時盟軍普遍裝備的75毫米反坦克炮只能在零距離方能將其擊穿
3：豹2首上裝甲80mm，但因採用55度傾角所以相當於虎式的那種垂直裝甲140mm，而且採用了「表面滲透技術」將碳元素滲入裝甲表面10%的深度，極大的提高了裝甲硬度
4：t-34「車體前部焊接了2塊30－40毫米厚鋼板，炮塔前部也安裝了80毫米的附加防盾，炮塔前部另外又掛載了保護側面的裝甲板，這樣就使得t26e4超級潘興的炮塔正面裝甲達到了152毫米，車體前上裝甲為122毫米並有46度的傾角，車體前下裝甲96毫米。
5：因此裝甲厚度並非十分堅硬，。
:6：「，其裝甲類似於英國的「喬巴姆」多層複合裝甲，炮塔正面安裝了裝甲防護元件，炮塔內表面裝有防崩落襯層，履帶裙板也採用改進的複合裝甲，
7：斯大林2號。裝甲最厚處達到120mm。
希望對你有幫助，望採納
7樓：匿名使用者
是虎王 豹2仿造t-34但不比t-34好多少 雖然虎王是平面裝甲 但很厚
8樓：匿名使用者
虎王前裝甲厚度達到185毫米 首上裝甲150mm
9樓：渣渣金坷拉
謝爾曼正面裝甲51mm，算上傾斜角為70mm，側面後面早期37mm，晚期51mm炮塔正面88mm側後應該和車身一樣
虎王正面厚150mm，算上傾斜角為230mm，側面只有80mm，後面也只有80mm（為何那麼脆）
e50我忘了
t34正面厚45mm，算上傾斜角為90mm側面大約40mm黑豹正面為80mm，算上傾斜角為140mm，側面50mm，後面40mm（算上傾斜角）
斯大林二號正面好像是120mm
10樓：匿名使用者
虎王和豹2的都差不多。。斯大林的動力很強
航母的鋼板有多厚，航空母艦的甲板有多厚
雲端的金槍魚 航空母艦用的鋼板其實分三種 裝甲鋼板 用在重要防護的部位，厚度在30釐米左右，另外還可以披掛裝甲 船體鋼板 這個和普通的船體鋼板沒什麼區別，普通位置鋼板厚度在3釐米左右，水下為了防止攻擊可能在20釐米左右，而且可以分層加強防護。結構鋼板 主要是甲板鋼，厚度在5釐米左右。它是使用最頻繁的...
什麼是裝甲車，裝甲車和坦克有什麼區別？
廣西師範大學出版社 裝甲車是裝甲汽車 裝甲輸送車，步兵戰車等的統稱，它是裝有 和擁有防護裝甲的一種軍用車輛，按行走機構可分為履帶式裝甲車和輪式裝甲車。裝甲車是坦克 步兵戰車 裝甲人員輸送車 裝甲偵察車 裝甲工程保障車輛及各種帶裝甲的自行 的統稱。 郭電喜 就是安裝了保護鎧甲的車輛 簡單地說。裝甲車和...
德國人造的坦克那麼牛逼，二戰期間裝甲那麼厚，現在的豹2又那
說說德車的缺點吧 1，內飾明顯粗糙，考慮的不周到，配置太低，其實用不了多少成本就可以搞定的一點小配置，廠家就不願意給配置，如果有日本車的人性化設計就好了 配件太貴，貴的嚇人，一個三元催化要1萬多 4s店 噪音大，汽油標號要求很嚴格，減震普遍硬，不舒服。當然德國車優點也不少，發動機動力真好，在高速公路...