1樓：雲上青城
f404-ge-f1j1/rm12 是通用電氣公司與瑞典沃爾伏航空發動機公司合作研製的發動機。2023年開始進行風扇、壓氣機、核心機和整機試驗。2023年12月開始裝jas39試飛，2023年開始交付使用。
該機在-400型基礎上核心機稍有修改，風扇流量增加到，燃燒室採用了隔熱塗層，使渦輪進口溫度和高壓渦輪效率有所提高。採用了數字式電子控制器。
發動機加力推力為8050dan。而首架jas-39生產型已於93年6月8日交付。最新的驗證機鷹獅n改用為換裝f-414g渦輪風扇發動機。
以色列獅式戰鬥機使用一臺普拉特．惠特尼公司pw1120加力渦輪噴氣發動機，加力推力82．7千牛（8430公斤）。
f-22使用f119－pw-100，它是為f-22a研製的雙轉子小涵道比加力渦扇發動機，採用可上下偏轉的二維向量噴管，上下偏轉角度為20度，推力和向量由數位電子系統控制。靜推力千牛，加力推力155.
6千牛，發動機推重比10,總壓比25,涵道比在發動機推重比達到10的時候，f22的作戰推重比為1.
生產型號su33換裝al31k發動機，它比al31f推力增加了15%.未來可以換裝al37fu。
「陣風」的動力裝置為兩臺推重比為10一級的法國斯奈克馬公司的m88－2型渦扇發動機，單臺加力推力千牛，其生產型將安裝推力更大的m88－3型渦扇發動機，最大推力增加到87千牛。
這是美國的哪一種試驗機？x-？（有圖，說是殲-10真是孤陋寡聞） 5
2樓：來自新市古鎮活力滿滿的考拉
雖然看不到我認為如果是x系列，應當是x-31驗證機。
獅式戰鬥機的發展
f-4戰鬥機的服役事件
90年代以色列自主研發的那款幼獅戰機到最後為什麼夭折了？有什麼原因嗎？
3樓：匿名使用者
這事一開始就是個決策錯誤。以色列的本意是利用美國現成技術，研發一種低成本的低端戰機。以取代**高昂的美國戰機。
因為覺得它的對手都是些鄉巴佬。用不著那麼先進的戰機。當時預算是整個研發經費幾億美元。
可後來具體操作過程中想想這個也要有，那個也不能少。結果搞來搞去要求的效能與f15也差不多了。而研發經費不斷增加已經超出原先預算數十倍。
自然招來一片質疑。而美國也不願意繼續合作。怕搞出來搶了f15的生意。
最後在以色列國會有人提出議案要求立即停止這個專案。結果議案以微弱多數獲得通過。不再增加經費，專案自然就夭折了。
4樓：匿名使用者
準確地說是「獅」戰鬥機計劃，不是「幼獅」戰鬥機。
「幼獅」戰鬥機是以色列在法國「幻影」三型戰鬥機的圖紙上仿製改進出來的一型戰鬥機。
「獅」戰鬥機以色列在消化吸收美國的f-16戰鬥機的基礎上，結合以色列空軍的作戰構想而研製的一款廉價的以色列自主生產的三代戰鬥機。
如果以色列沒有做出過將來研製成功後出口「獅」式戰鬥機的宣言。那麼「獅」式戰鬥機就可能不會半途夭折了。關鍵是「獅」式戰鬥機設計的很成功，有很多國家都對此投以青睞的目光。
如果這種採用了美國先進技術的戰鬥機大量出口，勢必導致美國的戰鬥機出口受到很大影響。因此。美國**以停止對以色列一切軍事援助款項為要挾，迫使以色列**最終放棄「獅」戰鬥機計劃。
在以色列**放棄了「獅」戰鬥機計劃後的2023年，「獅」戰鬥機原型機連同圖紙資料來到了東方的大國。
5樓：匿名使用者
那是因為這個專案美國人說了算，不僅美國出錢，而且關鍵技術其實都是美國的，以色列指望靠這個所謂的國產戰鬥機來代替部分進口的美國戰鬥機，你覺得美國能同意麼？
6樓：它已經過去
被稱為殲10「大表哥」——以色列獅式戰機，為何會夭折？
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