1樓：匿名使用者
是因為他的發動機小，功率大，油耗高，所以才會出現黑煙，之所以發動機小是要減輕戰鬥機的分量，以備作戰能力。
2樓：匿名使用者
黑煙是燃燒不充分的具體表現，噴氣發動機也是如此。
3樓：職場導師小周
這與其採用採用短環形燃燒室和離心式噴嘴，其優點是燃燒包線好，霧化效果好，對惡略條件適應性好，缺點是：燃油分佈隨供油壓力而變化，出口溫度不易控制，燃燒室在高壓下，工作時容易冒煙，熱輻射量大。
在低速與啟動階段，需要富油啟動（航空發動機此時都需要富油階段，要保持發動機的轉速），此時，由於採用短環形燃燒室，溫度控制較高，而環繞星型噴嘴霧化***，大部分是小直徑的油珠，由於其動量小（壓力有限，空氣流量有限）,都聚集在噴油嘴附近，容易形成積炭——因此需要較高的供油壓力，讓油珠擴散，但不是加大油這種理解。但是在速度上升階段，空氣流量增加導致油珠分散，尾煙就消失了。
氣動式噴油嘴油量的改變是依靠供油壓力，而霧化質量則更依靠氣動因素。在低速與啟動階段，氣動式噴嘴卻更依靠氣動速度，此時霧化效果卻不大。
:為什麼發動機冒黑煙 20
4樓：瀋陽萬通汽車學校
冒黑煙：燃料燃燒不充分，導致發動機的機件磨損，降低發動機壽命。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
1、進氣量不足或進氣管道阻塞。為了查清原因，應進行以下檢查：一是空氣濾清器是否被堵；二是進氣管是否漏氣(如有此現象，發動機會因負荷增加而伴有較刺耳的氣嘯聲)；三是渦輪增壓器是否損壞。
應檢查廢氣輪和增壓輪葉片是否損壞以及轉動是否順暢靈活；四是中冷器是否被堵。
2、氣門間隙調整不正確，氣門密封線接觸不良。應檢查氣門間隙，氣門彈簧和氣門密封情況。
3、高壓油泵各缸供油量不均勻或過大。供油不均勻，會產生轉速不穩，間斷冒黑煙，應予調整，使之平衡或在規定範圍內。
4、噴油太遲，應調整噴油的提前角。
5、噴油器工作不良或損壞，應拆下清洗檢查。
6、 缸套、活塞元件磨損較嚴重。出現這一情況時，活塞環密封不嚴，缸內氣壓嚴重下降，從而導致柴油不能充分燃燒而冒黑煙，且發動機動力劇烈下降，嚴重者，在帶載時，發動機會自動熄火。應更換磨損件。
發動機冒黑煙是什麼問題
6樓：活寶阿
如果柴油機工作時排氣管冒黑煙，這是噴入的柴油沒有得到充分的全完燃燒而造成的。沒有完全燃燒的柴油在燃燒室中高溫缺氧的情況下，分解聚合形成碳煙，其碳煙不是純粹的碳，而是一種直徑及小的聚合體。這種固體的碳煙比氣化的燃油反應速度慢得多，來不及燃燒而呈黑色的煙霧排除。
因此，柴油機工作時冒黑煙是一種故障。這種燃料燃燒不完全，不但造成柴油機的油耗增高，功率降低，而且使活塞 、活塞環氣門以及燃燒室形成大量積碳，嚴重時會卡住活塞環，氣門密封不嚴產生漏氣，同時它還將加速零件的磨損，從而降低發動機的使用壽命，因此，機車出現該故障應當及時排除。
1、 供油量過大或柴油機超負工作。
2、噴油提前角過大或過小。
3、噴油器霧化不良或滴油。
4、 油泵柱塞套筒定位螺釘過長，堵住了套筒上的回油孔，造成回油孔不暢 ，引起供油量增加，柴油燃燒不完全，出現冒黑煙，同時還可能會引起柴油機不能熄火。
5、空氣濾清器或進氣管堵塞，使進入氣缸的空氣量減少，柴油燃燒不完全，排氣冒黑煙。如果噴油器正常，氣缸內壓縮良好，柴油機在高速和低速都冒黑煙，此時取掉空氣濾清器後，黑煙會立即消失，則需要清洗空氣濾清器。
6、配氣相位不正確，氣門間隙過大，配氣凸輪尖端嚴重磨損等，都會使進氣量減少，且氣缸內的廢氣排除不盡，從而造成柴油燃燒不完全，排氣冒黑煙，應對配氣機構進行檢查調整。
7、氣缸內壓縮不良，壓縮阻力減小。這可能是活塞與缸套磨損過大，活塞環磨損過大或開口在同一方向上，造成氣缸漏氣。同時也可能是氣門密封不嚴漏氣。
氣缸內壓縮不良，壓縮終了溫度較低，同時漏氣使空氣減少，柴油不能完全燃燒，而冒黑煙。
8、燃燒室和排氣管積炭過多，燃燒室溫度過高，進排氣的阻力增大，進氣不充分，排氣不幹盡，造成燃燒不完全，排氣冒黑煙。
9、使用的柴油牌號不對，粘度過大，或者柴油的質量太差，不易著火，使排氣冒黑煙，同時燃燒室和排氣管消聲也容易產生積炭。
10、柴油機潤滑不良，或曲柄連桿機構磨損過大，運轉阻力增大，使發動機超負荷，柴油燃燒不完全，排氣冒黑煙。
11、柴油機工作溫度過高，使充氣密度減小，氣缸內進氣不足，柴油燃燒不完全，排氣冒黑煙。
12、噴油泵柱塞偶件嚴重磨損，使油泵供油壓力上升緩慢，從而影響了正常的供油時間，且延長了燃油的噴射過程，影響了噴油霧化質量，這是柴油機排氣冒黑煙的常見故障。因此，油泵磨損嚴重時應當及時換修。
7樓：匿名使用者
1煙度就是沒有燃燒的好。主要是包括了油和氣比例失調，或者霧化不好，燃燒不好等。油多了：
油泵油量變大。氣少了：增壓器損壞；進氣管路漏氣。
高原時空氣稀薄了，不夠氣。還有就是急加速時，增壓器的響應跟不上，進氣不足霧化不好：噴油器因為油品質量等原因，被積碳堵了。
或者噴油頭燒了等原因導致霧化變差。燃燒：噴油的提前角太小。
油泵壞了，噴油壓力太小。
8樓：匿名使用者
化油器問題，如果是柴油機，大泵有問題。
9樓：匿名使用者
說明燃燒不完全，你調整一下供油提前角看一下，這方面可能性挺大，再不行就檢查油路，校泵，校噴油器。
對於冒黑煙的問題，造成其現象的原因有很多，諸如化油器主量孔或主噴口燃油通路過大，冷車加速閥卡死，副腔節氣門關閉、不嚴或化油器油麵過高都有可能造成油門大時排氣冒黑煙。
發動機冒黑煙
10樓：幫邦友車
發動機冒黑煙可能是很小的部件引起的，但是如果長時間不處理，對發動機會造成很嚴重的損害！
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