1樓：匿名使用者
只能說，單發的必然是輕型戰鬥機，是必要條件，但不是充分條件。雙發的不一定是重型戰鬥機。這與航空發動機技術發展密切相關。
早期噴氣發動機為渦噴發動機，推力小、推重比小，飛機要延伸航程和提高機動性，只能多裝發動機來提高機動性、改善格鬥效能。對裝備戰鬥機的渦噴發動機，其頂級版的是美國的j-79（加力推力7900kg）和我國的「崑崙」（加力7800kn）。雙發的輕型戰鬥機很多，如mig-19（j-6)、23、27、蘇－15、f-5、f-4、f-105等。
後渦扇發動機出現，推力、推重比、油耗指標大大提高，輕型戰鬥機裝備1臺即可。
2樓：匿名使用者
很多很多~~~~~~~~~~~~~~~~~~二戰的時候有美國的p-38，德國的he-110等夜間戰鬥機，現代就更多啦，美國所有的艦載噴氣式戰鬥機都是雙發的（估計是為了保險吧），另外f-15、f-22啊~還有f-117啊~都是~
歐洲方面~~~主流的嘛 陣風、颱風、jas-39、恩~~~~還有鷂也應該算~
蘇制的就很多了 su-27、su-30、su-34、su-35還有mig-24、mig-25、mig-29
再有就是我們中國的辣 j-8、j-10、j-11~
3樓：範丞丞
鷂式不算是雙發 只是裝了4個噴口 裡面只有一臺飛馬引擎
我們的殲8 殲11 蘇27sk 蘇30mkk 飛豹某種意義上不算是戰鬥機 格鬥能力連殲7都不如
陣風 颱風 jas39不是 jas39只是一臺 狂風是雙發的
老美的 f15 f18 f4 f5 都是雙發的 f35b屬於雙發 f22是肯定的了
米格系列的有三種 mig29 mig35 偵查的mig25 mig31 都能攜帶空空導彈 我喜歡他的速度
f117不算戰鬥機 f117是精確轟炸的戰略轟炸機 載彈量很小的
如果說最強的話f22要比蘇35好 f22的噴口雖然是二維 但是f22能做到上下30度的向量噴嘴
蘇35雖然擁有三維的噴口 但是隻有15度的向量360度噴嘴 近距離格鬥f22不一定輸 超視距蘇35就危險了
資料只是虛的 要看開飛機的那個人是誰
4樓：匿名使用者
你這個問題很難回答的，歷史上的，國內外的，種類太多了。我只是說現役的主流的。
美國f15，f18，f22
中國殲十一，蘇27，蘇30，飛豹
歐洲颱風，陣風，狂風
俄羅斯蘇27及其系列，米格29，米格35，以及最新的t50實驗機。
以上的都是世界上最先進的雙發戰鬥機
5樓：龍華足韻
重型戰鬥機一般會使用雙發，現在主流的空優戰鬥機基本都是雙發，美國的f22,俄羅斯的蘇27~35系列都是雙發。
6樓：我愛美麗間
美俄歐一線 國家現役的雙發 戰鬥機有：f15，f18,f22。su27，su33，mig29，mig31.mig33，狂風，陣風，ef2000。
7樓：匿名使用者
米格29、米格31、蘇27、f-15、飛豹、殲六等等，太多了，自己到軍事網頁上搜下，就明白了。
戰鬥機為什麼只有單個發動機，雙發動機，為什麼不能有3發動機甚至4發動機以上的呢？這樣機身大了，導彈
兄弟，你這個思路的實質就是導彈載機 將飛機視為一個導彈的載體，把導彈丟出去就行了，這種想法實際上是60年代的導彈萬能論的翻版 越戰之前，美國人也走過這路子，認為飛機只要強調速度 航程 雷達，到時候馬上飛到指定位置，鎖定目標，然後剩下來的一切交給導彈完成 但在越戰中，發現實戰情況根本不是這麼回事，f4...
關於戰鬥機發動機開加力的問題
既然你說的戰鬥機開加力，那麼問題不外乎兩個，燃油消耗和持續時間。首先，一般而言開加力是指對噴氣發動機而言，無論是渦扇和渦噴 渦槳發動機可以視為渦扇發動機的變型 活塞發動機也有開加力一說，也就是往燃燒室裡噴酒精或者噴水，但是現役戰鬥機基本都是噴氣式的，所以不在闡述之列。渦噴發動機的結構為壓氣段 低壓段...
使用梅林發動機的二戰戰鬥機有哪些
英國羅 羅公司的梅林發動機。它在1935年11月在 颶風 戰鬥機上首次飛行時，功率達到708kw 1936年在 噴火 戰鬥機上飛行時，功率提高到783kw。這兩種飛機都是第二次世界大戰期間有名的戰鬥機，速度分別達到624km h和750km h。梅林發動機的功率在戰爭末期達到1238kw，甚至創造過...