1樓：天水流螢
1、過渡塊適用於單繩礦井提公升機，鋼絲繩纏繞多於一層但少於四層時使用。大於四層（含四層）則不適用。
2、如無特殊要求，過渡塊每組數量一般按下表確定：
3、滾筒直徑φ m塊/每組。
1. 2塊。
2. 3塊。
3. 2m 4塊。
4. 5塊。
5. 3m 8塊。
6. 10塊。
4、由於木襯的耐磨性不好，導致過渡區域很快會發生變化，所以過渡塊應與塑料襯板配合使用，以達到使用效果。
5、過渡塊安裝時，1-2層過渡塊底部儘可能與塑襯貼合，2-3層過渡塊底部儘可能與底層鋼絲繩頂部貼合。
6、擋繩板攻絲如有困難，可鑽通孔後用螺母固定。過渡塊安裝必須固定可靠，防止鬆動甩出發生事故。
二、過渡塊的旋向確定：
1、左右手螺旋確定：
伸出你的雙手，拇指伸直，四指略有彎曲。手的拇指為鋼絲繩的排繩方向，手的四指為鋼絲繩的纏繞方向，符合左手的為左旋，符合右手的為右旋。
2、出繩口及纏繞方式確定：
三、安裝方法：
1、安裝前應在過渡塊的適當位置（2處/塊）鑽安裝孔及沉孔，選用螺釘為圓柱頭內六角螺釘（gb70）m12×l，沉孔深度應使螺釘頭部下沉5-10mm為宜。
2、新安裝塑料襯板的提公升機在鋼絲繩裝好後，應在有負荷的狀態下至少反覆執行2次以上，待鋼絲繩完全排列整齊後方可進行過渡塊的安裝。
3、安裝步驟：在有負荷的狀態下將罐籠提公升至提公升機鋼絲繩距離擋繩板圈時，將寫有1#字樣的過渡塊進行試裝（2m以上提公升機過渡塊可從2#開始試裝），按其鋼絲繩與擋繩板間隙的位置儘可能的向前，做好標記1#，繼續提公升捲筒，將2##……過渡塊依次放入試裝，繼續提公升捲筒觀察鋼絲繩的執行過渡情況並進行調整。
4、若鋼絲繩過渡太快則可將過渡塊標記的位置整體前移，反之，若鋼絲繩過渡太慢則可將過渡塊標記的位置整體後移，反覆調整至好的執行狀態，確定好相應的過渡塊位置，按過渡塊的安裝孔的位置定位、鑽孔，攻絲，並將過渡塊固定在擋繩板上。
2樓：匿名使用者
絞車鋼絲繩，微動磨損造成鋼絲繩損壞失效，大幅度降低鋼絲繩使用壽命，給鋼絲繩塗油潤滑就可以防止磨損延長鋼絲繩使用壽命，就目前情況來看，最耐磨的是錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩，它的鋼絲表面上有15-40克/平公尺的錳系磷化膜，磷化膜膜重越大則鋼絲繩越耐磨，這是目前解決鋼絲繩磨損最有效方法。錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩是中國發明專利，目前生產企業還比較少，非常難買，希望更多鋼絲繩企業生產錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩，讓我們使用者能夠使用高質量長壽命鋼絲繩產品。
絞車鋼絲繩咬繩是什麼原因
3樓：匿名使用者
鋼絲繩咬繩可能有幾種情況，鋼絲繩缺油以後發生鏽蝕會變得比較僵硬，排線器磨損或潤滑不良失靈，捲筒磨損出槽等等。
中國年產鋼繩180萬噸居世界第一，磷化鋼絲繩是世界鋼絲繩領域革命性創新技術，使用壽命（疲勞壽命）超大幅度躍公升，光面鋼絲繩的歷史使命已經完成，進入磷化塗層鋼絲繩時代：
1.磷化塗層鋼絲繩（中國專利），經錳系或鋅錳系磷化處理，鋼絲耐磨、耐鏽蝕能力全面躍公升，gb/t11376-1997金屬的磷酸鹽轉化膜國家標準中對磷化膜的耐磨、防鏽作用有詳細介紹，潤滑脂滲入磷化膜孔隙起到異常優異的減摩效果，有效抑制微動磨損的發生，是光面鋼絲繩的公升級換代產品，可代替先鍍後拔薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用，目前磷化繩疲勞壽命是光面繩3倍左右，可通過疲勞試驗對比疲勞壽命長短，以後隨著對耐磨磷化液的深入研究，還可大幅度提高使用壽命。磷化膜3-60克/公尺2，鋼絲磷化後不進行拉拔加工，直接捻制鋼絲繩。
注意：不能將拉拔用鋅系磷化與制繩鋼絲錳系磷化混淆。該項技術適用於多種鋼絲繩生產，如電梯鋼絲繩、重要用途鋼絲繩、礦山鋼絲繩、阻旋轉鋼絲繩、採油開採用鋼絲繩、打樁機用鋼絲繩等，使用壽命更長，使用成本更低，穩定性更佳。。
2.鍍鋅鋼絲繩，包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，直公升式熱鍍鋅鋼絲鋅層較厚，鋅層越厚則防腐蝕能力越強使用時間越長，電鍍鋅較薄。由於磷化塗層具有一定的防腐蝕效能，錳系磷化塗層鋼絲繩可以代替部分品種的薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用，如大氣環境但空氣潮溼的高溫環境。
3.不鏽鋼絲繩，使用不鏽鋼絲捻制的鋼絲繩，如304或316不鏽鋼，耐蝕效能高於熱鍍鋅碳素鋼絲繩，**相對昂貴，對不鏽鋼絲進行錳系磷化塗層處理（不鏽鋼絲磷化需要特殊磷化配方），同樣可以大幅度延長使用壽命。
4.塗塑鋼絲繩，在鋼絲繩基礎上，在鋼繩或股繩外層塗敷聚乙烯、聚丙烯。
5.光面鋼絲繩，英國1834年開始生產，國內1939年天津第一鋼絲繩廠開始生產（2005年破產），隨著磷化塗層鋼絲繩大批量進入市場，將被磷化塗層鋼絲繩全面淘汰。
6.海洋工程系泊用鋼絲繩，相關標準正在制定審批過程中。
7.纜索鋼絲繩。
大氣環境優選錳系磷化塗層鋼絲繩，腐蝕環境優選熱鍍鋅——磷化雙塗層鋼絲繩，海水環境中優選海工鋼絲繩，使用壽命更長，使用成本更低。
4樓：心中的未來人
剛開始你沒把鋼絲搞緊，
鋼絲繩磨損問題的最佳解決方法？
5樓：匿名使用者
近兩年出現的專利技術，磷化塗層鋼絲繩，制繩鋼絲經過錳系或鋅錳系磷化歲陪戚，與光面鋼絲繩生產工藝對比，只是增加了最後的亂培耐磨磷化處理工序，制繩鋼絲的耐磨性和耐蝕性大幅度提高，使用磷化以後鋼絲不經過冷拉直接捻制鋼絲繩。目前疲勞試驗資料表明，磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩的三倍左右，隨著對耐磨磷化配方的研究，還有大幅度提公升的可能性。
錳系磷化就是耐磨磷化，在機加工行業普遍採用，如汽車的鋼製乎陵齒輪，就使用錳系耐磨磷化處理，該技術應用到生產鋼絲繩上面，可以解決鋼絲繩使用過程中的磨損問題，網上有這方面**，如感興趣，可以**仔細閱讀，僅供參考。
磨擦絞車怎麼調繩
6樓：
啟動絞車a，將罐籠提至最高點後 卡住；啟動穩車c，將新繩的繩頭牽至罐籠轎埋虧，與 舊繩的繩頭對接；啟動絞車a、穩車c，繩頭接頭 通過導液桐輪e 過渡到導輪d；解開接頭，將新繩的 至穩車b；啟動穩車b，將配重籠提至最高點後卡住；解開配重籠繩頭，啟動穩車b，將舊繩收 完；解開固定點f 的新繩的繩頭通過導輪d，系閉神 住配重籠；去除配重籠保險，啟動絞車a、穩車 c，將罐籠放至最低點，新繩放盡；將穩車c 繩的繩頭解開，啟動絞車a，將新繩的繩頭固定在罐籠上後去除保險；換繩結束，撤去穩車b、 穩車c。
絞車鋼絲繩咬繩是什麼原因
鋼絲繩咬繩可能有幾種情況，鋼絲繩缺油以後發生鏽蝕會變得比較僵硬，排線器磨損或潤滑不良失靈，捲筒磨損出槽等等 中國年產鋼繩180萬噸居世界第一，磷化鋼絲繩是世界鋼絲繩領域革命性創新技術，使用壽命 疲勞壽命 超大幅度躍升，光面鋼絲繩的歷史使命已經完成，進入磷化塗層鋼絲繩時代 1.磷化塗層鋼絲繩 中國專利...
鋼絲繩應該如何潤滑，鋼絲繩應該如何潤滑
隗施 閣下把問題列在魔術雜技類裡，該鋼絲繩可能是用於雜技表演的保險繩吧？如果是用於雜技表演保險繩則不宜用深色或過分粘稠 易汙染表演服飾的潤滑脂，建議採用罐裝普通無色的蠟系或矽系噴霧型 塑料加工用 的脫模劑。該脫模劑用量少 潤滑效果好 不腐蝕金屬模具當然也不會腐蝕鋼絲繩，而且不會汙染表演服飾。此類脫模...
鋼絲繩插接的方法，怎樣插鋼絲繩
關於起重鋼絲繩的對接問題 1.儘可能不要使用有接頭的鋼絲繩，因為鋼絲繩插接以後，承受的拉力會下降，而且鋼絲繩插接處直徑比較大。3.大氣環境中使用的鋼絲繩，造成鋼絲繩失效的主要原因是微動磨損與疲勞及鏽蝕，目前，世界鋼絲繩領域第一次針對微動疲勞採取防治措施是專利技術生產的磷化塗層鋼絲繩，制繩鋼絲經過錳系...