1樓：幻精靈家族
硬軌就是傳統的機床導軌，通常是鑄鐵或者鋼類通過淬火、磨削後加工成的導軌，床身和導軌不一定一體，比如鑲鋼導軌就是導軌加工後釘接在床身上的
線軌通常指滾動導軌，其中有直線滾珠導軌、直線滾柱導軌、滾針導軌等
硬軌和線軌倒是臺灣機床業的叫法，不是標準名稱，在機械手冊上是查不到的
硬軌是通常的金屬與金屬接觸的導軌，當中包含線軌。與之對應的是軟軌，通常指貼塑的導軌副。
線軌一般是指滾珠直線導軌。
線軌指的是導軌是裝配到床身上的,硬軌指的是導軌和床身是一體的鑄造件然後加工出導軌。
線軌是滾珠軸承加導軌，速度快。硬軌速度慢一些，剛性好些，抗撞。
現在的高速加工中心一般都是線軌。
加工中心多用直線滾動導軌，應為它運動速度快，而且滾動阻力小，沒有爬行現象，潤滑也方便。長時間用後，精度損失較小。{鑲鋼（有的貼塑）導軌，在過載的情況下用的較多。
特別是，潤滑對它是個很重要的事情。導軌磨損後，要調整也很麻煩。高檔的進口機使用硬軌還是比較多的。
而國產的正規品牌的加工中心使用硬軌也是比較多的。好的硬軌磨損還是不大的，而且運動速度也不慢！硬軌主要用於重切削,模具方面;線軌主要用於輕切削,產品方面.
以現在市面上最普及的國產組裝機而言,線軌**略優於硬軌.
2樓：你路過我身邊
硬軌和線軌都是機床上直線運動的結構方式，如工作臺的移動、主軸箱的惟一等。
線軌通常指滾動導軌，常稱這類元件為“直線導軌”。直線導軌本身分兩部分：滑軌和滑塊。
滑塊內有內迴圈的滾珠或滾柱，滑軌的長度可以定製。它是一種模組化的元件，是有專門廠家生產的標準化系列化的單獨的產品，可以安裝在機床上，磨損後可以拆卸下來更換。線軌是滾動摩擦，速度快，阻力小，潤滑也方便，現在機床行業用線軌的越來越多，但是高檔的進口機使用硬軌還是比較多的，國產的正規品牌的加工中心使用硬軌也是比較多的。
硬軌的導軌和床身是一體的鑄造件，然後在那基礎上加工出導軌，再通過淬火、磨削後加工成的導軌。現在也有床身和導軌不一定一體的，比如鑲鋼導軌，就是加工後釘接在床身上的。硬軌是導軌是滑動摩擦的，剛性好，承載能力強。
加工中心的導軌有硬軌和線軌之分嗎？他們有啥區別
3樓：東成西就
硬軌指的是導軌和床身是一體的鑄造件，然後在那基礎上加工出導軌，即床身上鑄造出導軌的形狀，再通過淬火、磨削後加工成的導軌，也有床身和導軌不一定一體的，比如鑲鋼導軌，就是加工後釘接在床身上的。
線軌通常指滾動導軌，就是現在機床行業經常用到的線性模組中用到的那種，我們通常稱這類元件為直線導軌，像日本的thk，
臺灣的鼎耀（amt）就專門生產這個。直線導軌本身分兩部分：滑軌和滑塊。
滑塊內有內迴圈的滾珠或滾柱，滑軌的長度可以定製。它是一種模組化的元件，是有專門廠家生產的標準化系列化的單獨的產品，可以安裝在機床上，磨損後可以拆卸下來更換。
據我查到的一些前輩講（回答者： shjiangning - 魔法師 四級）硬軌和線軌是臺灣機床業的叫法，不是標準名稱，在機械手冊上是查不到。
加工中心多用直線滾動導軌，應為它運動速度快，而且滾動阻力小，沒有爬行現象，潤滑也方便。長時間用後，精度損失較小。鑲鋼（有的貼塑）導軌，在過載的情況下用的較多。
特別是，潤滑對它是個很重要的事情。但是導軌磨損後，要調整也很麻煩。
看你的需要了！現在是線軌的用的比較多，但線軌的寬度是有區別的機床的設計不同就有不同的配置了！但高檔機使用硬軌還是比較多的了！
原帖由 michael-wu 於 2007-3-29 08:47 發表加工中心多用直線滾動導軌，應為它運動速度快，而且滾動阻力小，沒有爬行現象，潤滑也方便。長時間用後，精度損失較小。
鑲鋼（有的貼塑）導軌，在過載的情況下用的較多。特別是，潤滑對它是個很重要的事情。導 ...
這個情況不能這麼肯定的了！高檔的進口機使用硬軌還是比較多的。而國產的正規品牌的加工中心使用硬軌也是比較多的。
好的硬軌磨損還是不大的，而且運動速度也不慢！
各有千秋
[quote]原帖由 hurcobmc 於 2007-3-29 09:28 發表這個情況不能這麼肯定的了！高檔的進口機使用硬軌還是比較多的。
而國產的正規品牌的加工中心使用硬軌也是比較多的。好的硬軌磨損還是不大的，而且運動速度也不慢！ [/qu我們的機器多用iko線軌，我搞不懂為何硬軌要比線軌好，我們有一款機用的就是硬軌，不就是兩個面加多了潤滑裝置而已嘛，有專門配硬軌的廠家嗎？
請賜教！！！
硬軌勝在剛性，線軌勝在速度。
綜合來說是硬軌好,線軌的壽命沒有硬軌長
硬軌主要用於重切削,模具方面;線軌主要用於輕切削,產品方面.以現在市面上最普及的國產組裝機而言,線軌**略優於硬軌.
切削的重輕也是相對的,重切削配以低轉速,輕切削配以高轉速,分別適配機床的硬軌或線軌,達到同樣的加工要求.殊途同歸!
線軌加工中心與硬軌加工中心的區別 10
4樓：功夫噶似
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