1樓：諧之道
答案的做法明顯有問題，首先鐵磁和氣隙的磁感應強度肯定是不同的，閉合的磁路有一段空氣間隙，那就涉及到到漏磁現象，而漏磁的大小的影響因素很多，涉及到外加磁場的強度，空氣間隙的形狀，已經鐵芯的具體尺寸，工件材質和狀態等諸多因素影響，必須通過**建立有限元模型才能解決。
磁路計算的一般步驟
2樓：
1、先根據假設條件將電機內的磁路分段：
（空）氣隙 材料為線性μ
齒/電勵磁磁極 材料為導磁材料，非線性μ軛部 材料為導磁材料，非線性μ永磁極 材料為硬磁材料，多數情況下位線性μ2、利用磁路定律列寫各段的磁壓降和磁通密度的關係式，該關係式是磁路尺寸引數和材料特性的函式。
3、修正磁場簡化為磁路過程中帶來的偏差，給出磁壓降和磁通密度關係式的修正公式。
磁路的磁阻如何計算，磁阻的單位是什麼？
3樓：月似當時
一段磁路，它有均勻長方形截面，磁感應線和截面垂直。令截面上的磁通量是φ，磁路兩端的磁位差是um，磁阻的單位是每亨［利］（h）。磁路的磁阻公式：
兩段磁路串聯時，總磁阻rm是每段磁路的磁阻(rm1和rm2)之和，即rm=rm1+rm2。 例如繼電器的銜鐵斷開時，繼電器鐵芯組成的磁路中串聯有由空氣隙構成的一小段磁路，使整個磁路的磁阻增加。
永磁體提供磁通，經過軟磁體連線後在空隙處產生磁場。磁路中的總磁通量是守恆的，但在空隙處的磁通密度相對降低，因有部分磁通在非空隙處流失，稱之為漏磁，導致磁路中的磁阻。
磁阻由該磁路的幾何形狀、尺寸、材料的磁特性等因素決定。
擴充套件資料
若外加磁場與外加電場垂直，稱為橫向磁阻效應；若外加磁場與外加電場平行，稱為縱向磁阻效應。一般情況下，載流子的有效質量的馳豫時時間與方向無關，則縱向磁感強度不引起載流子偏移，因而無縱向磁阻效應。
磁阻效應主要分為：
1、常磁阻(ordinarymagnetoresistance,omr)
對所有非磁性金屬而言，由於在磁場中受到洛倫茲力的影響，傳導電子在行進中會偏折，使得路徑變成沿曲線前進，如此將使電子行進路徑長度增加，使電子碰撞機率增大，進而增加材料的電阻。
2、巨磁阻(giantmagnetoresistance,gmr)
所謂巨磁阻效應，是指磁性材料的電阻率在有外磁場作用時較之無外磁場作用時存在巨大變化的現象。巨磁阻是一種量子力學效應，它產生於層狀的磁性薄膜結構。這種結構是由鐵磁材料和非鐵磁材料薄層交替疊合而成。
當鐵磁層的磁矩相互平行時，載流子與自旋有關的散射最小，材料有最小的電阻。當鐵磁層的磁矩為反平行時，與自旋有關的散射最強，材料的電阻最大。
3、超巨磁阻(colossalmagnetoresistance,cmr)
超巨磁阻效應（也稱龐磁阻效應）存在於具有鈣鈦礦(perovskite)abo3的陶瓷氧化物中。其磁阻變化隨著外加磁場變化而有數個數量級的變化。其產生的機制與巨磁阻效應(gmr)不同，而且往往大上許多，所以被稱為“超巨磁阻”。
4樓：匿名使用者
其中a、l分別是該段磁路的截面積和長度(見圖);μ是磁路材料的磁導率。
2.磁阻的單位是亨利(h)。
3.補充：磁阻（magnetic reluctance）是指含有永磁體的磁路中的一個參量。
源於磁路中存在漏磁。利用永磁體來產生一工作磁場時，需要有永磁體、高導磁軟磁體和適當大小的空隙三部分，總稱為磁路。永磁體提供磁通，經過軟磁體連線後在空隙處產生磁場。
磁路中的總磁通量是守恆的，但在空隙處的磁通密度相對降低，因有部分磁通在非空隙處流失，稱之為漏磁，導致磁路中的磁阻。
5樓：匿名使用者
磁阻r=ml/s m 為磁導率，單位h/m .l長度l和截面積s的單位分別為m和㎡ 磁阻的單位為1/亨(h-1)。
6樓：黃凌峰
r=l/ua(u為磁導率)單位a/wb
當鐵心磁路上幾個磁動勢同時作用，磁路計算為什麼不能用疊加定理？ 5
7樓：浙
要分情況討論，如果是線性磁路（磁路處於非飽和狀態）則可以應用疊加原理；若果是非線性磁路（磁路處於飽和狀態），這時候不再是線性關係，不能應用疊加原理，因為這個時候應用疊加原理的結果和單獨作用後的和是不相等的。（類似於電路中的疊加原理只能應用於線性電路）
計及漏磁時的磁路計算可以用哪些方法
8樓：愛我家菜菜
漏磁是磁源通過特定磁路洩露在空氣（空間）中的磁場能量。 磁體的磁場在內部閉合對外不顯磁性，當對外形成磁極後即產生磁場，磁場是對外開環輻射的，準確來說，磁場是漏磁的一種形式。
磁路歐姆定律為什麼不能進行磁路計算
9樓：匿名使用者
因為得到的電壓無法計算。你想。它在做切割磁感線運動。**有那麼準確的資料給你計算啊？
磁路計算時，為什麼沒有考慮磁滯性
10樓：覺阿帆快樂撒
磁滯，是指在鐵磁性或亞鐵磁性物質中，磁感應強度或磁化強度隨磁場強度變化而發生的，且與變化率無關的不完全可逆的變化。 當鐵心線圈中通有交變電流時，鐵心就受到交變磁化。在電流變化一次時，磁感應強度b隨磁場強度h而變化的關係。
當磁路中有幾個磁通勢同時作用時，磁路計算能否用疊加定理
11樓：
不一定可以。磁路如果距離飽和還很遠，可以認為是線性迴路，這時就可以用疊加原理；但是，如果此路已經接近飽和了，此時就不是線性區域了，也就不能再用疊加原理計算了。因此，要看條件範圍來定。
當鐵心磁路上幾個磁動勢同時作用，磁路計算為什麼不能用疊加定理
浙 要分情況討論，如果是線性磁路 磁路處於非飽和狀態 則可以應用疊加原理 若果是非線性磁路 磁路處於飽和狀態 這時候不再是線性關係，不能應用疊加原理，因為這個時候應用疊加原理的結果和單獨作用後的和是不相等的。類似於電路中的疊加原理只能應用於線性電路 當鐵芯磁路中有幾個磁動勢時,磁路計算電路能否用疊加...
串聯和並聯電壓和電流咋計算
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關於電容串聯並聯的問題，電容串聯和並聯
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