1樓：匿名使用者
就是噴氣發動機原理.類似於把一隻吹大的氣球突然放開氣球會自己飛行一段距離的原理,和噴氣式飛機不同的是,飛機的助燃劑(氧氣)是從大氣中吸取,而火箭是自帶氧氣,所以飛機不能在大氣層外飛行.火箭成為軌道衛星後,不需要動力,因為沒有大氣阻力,靠慣性可以在太空長時間無動力飛行.
飛行器怎麼在在太空中提高速率?
2樓：南笑柳儀吹
呵呵，你有點絞了，飛行器提速是為了克服阻力做功，在太空中主要是萬有引力，如探月飛行器等，加速突破地球引力束縛，最終達到月球上空。而你追問的縮小半徑增速是一些衛星問題。是由於太空中阻力使得衛星速度減小，使得向心力小於地球引力，從而產生向心運動，因此引力做功，在較小半徑的平衡軌道上衛星速度反而增大。
這些問題關鍵是要掌握功與能的轉換
超光速飛行器，《星際之門 空間飛行器超光速原理》真的能實現超光速飛行嗎？
永景勝 目前沒有！我們從物理學的角度分析能否製造超光速飛行器的時候！我們只能依賴目前的物理學理論！主要就是愛因斯坦提出的廣義相對論！首先，如果按照常規的加速方法想要讓飛行器加速到光速！根據相對論這是做不到的！物體的速度在接近光速的時候，就不再是日常生活中想象的那樣了，它的質量會增加很多！這種效應其實...
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哈工大搞航天，西工大也搞不過是彈道導彈，西工大 專業分給南航了，西工大以軍機為特色，以宇航製造為特色，北航與電子，計算機模擬相關的好一點吧，南航以民機，民航為特色 金龍 西工大 做固定翼飛機和無人機比較厲害，基本做軍機，但是學校地理位置相對於北京南京沒多大優勢 南航 很強 北航 就航空航天領域來說，...
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帝都小女子 四旋翼飛行器結構和原理 1.結構形式 旋翼對稱分佈在機體的前後 左右四個方向，四個旋翼處於同一高度平面，且四個旋翼的結構和半徑都相同，四個電機對稱的安裝在飛行器的支架端，支架中間空間安放飛行控制計算機和外部裝置。結構形式如圖 1.1所示。2.工作原理 四旋翼飛行器通過調節四個電機轉速來改...