1樓：匿名使用者
極飛2019款植保無人機
新一代極飛植保無人機，由八百多名極飛工程師耗費超過十萬個小時打磨而成。極飛希望，能把每一個細節都做到極致，為農戶和飛手帶來更安心的體驗。
極飛植保無人機模組化設計
極飛 p 系列 2019 的設計之道
ip67 等級防護效能
極飛 p 系列植保無人機，作為一臺農業裝置，它在作業環境中的可靠性與防護效能，依舊是極飛植保無人機設計優化的核心。
過去5 年的實踐，極飛對植保無人機的三防效能有了更深刻的理解。在新一代 p 系列中，極飛引入了船舶的「水密隔艙」設計理念，將整機結構分隔成了若干個獨立的防水單元：
使用者在維修保養裝置時，更換對應的模組，不會對整體防水性產生影響。這也使得 p 系列的整機防護效能，提升至前所未有的 ip67 等級。
機身主架結構為「防滾架」設計 - 強度提升了 60%
一個生產工具，可靠性是最基本的要求。2019 款 p 系列在機身強度上有了全新的突破。極飛借鑑了拉力賽車的「防滾架」設計，融合材料科學的飛躍，讓機身主架的結構強度提升了 60%，能承受大於自身重力 2 倍的衝擊力，在使用中最大限度減少機體扭變，大幅延長飛行器使用壽命的同時，也降低了意外撞擊時核心模組的損壞風險。
極飛植保無人機
「三段式應力釋放」結構，保障作業安全
結構可靠性的提升，並不只是單純地加強機身鋼性，我們還將主動防護設計融入其中。全新 p 系列植保無人機，具備「三段式應力釋放」結構，確保飛行器在受到意外撞擊時，能通過機臂上的三個洩力點釋放能量，從而保證艙體與核心部件的安全，避免藥箱和電池在發生意外時破裂而導致農田汙染，進一步保障作業安全。
為了減少 p 系列的運輸體積，方便使用者拆裝和維修，極飛在保證機身強度的前提下，大幅簡化了 p 系列的安裝結構，連線部位採用密封插接設計，不但增強了電器連線的穩定性，還讓飛機維護和長途運輸更加方便。
極飛植保無人機
superx3 pro飛行控制系統 - 業內首款「交叉冗餘」飛控
極飛在 2019 款 p 系列中首次採用了具備物理冗餘的 superx3 pro飛行控制系統，作為業內首款「交叉冗餘」飛控，superx3 pro 代表了民用無人機飛行安全的新高度。過去的一年裡，極飛在飛行控制演算法領域獲得了巨大突破，率先將 3 路並行 imu 和 2 套 rtk 引擎整合在同一個飛控中，這項專利技術可以讓飛行器在衛星訊號受到干擾時，長時間保持精準、穩定的飛行，為安全作業保駕護航。
高效能藥箱、水泵和噴頭
為了提高植保作業效率，我們針對藥箱、水泵和噴頭分別進行了優化設計。第二代智慧藥箱，可通過藍芽與飛行器連線，精準檢測藥箱藥量；高頻脈衝蠕動泵，將噴頭流量提升至5.6 升每分鐘；全新自生長式材料，讓泵組壽命延長100%；智慧離心噴頭，可將藥液霧化到 90 至 300 微米之間任意大小的顆粒。
除此之外，極飛還針對不同地形、不同作物，優化了噴灑控制程式，讓每一顆藥滴都能發揮最大價值，從而減少農藥使用，保護生態環境。
極飛植保無人機霧化噴頭
為了更好解答此問題，將關鍵引數不同點做對比如下：
極飛p30 2019與大疆t16關鍵引數對比
2樓：jiang酒飽甜
12月14日，一年一度的極飛科技盛會在廣州舉行。會議匯聚了極飛科技在智慧農業領域的合作伙伴、優秀客戶代表及百餘家國內外知名**，圍繞「數字農業的未來」主題，全球數字農業領域知名的專家、學者和創業者了別開生面的農業生產革命討論。
在過去幾年裡，數字農業在無人機技術的帶動下，傳統的農業行業有非常大的發展，極飛科技在其中扮演了非常重要的引領者和推動者的角色。談到為什麼會做數字農業，極飛聯合創始人龔檟欽分享了一個與拜耳合作中的小故事。2023年3月，龔檟欽應邀去了拜耳研發中心，在那裡他看到了470萬種化合物。
每當地球上有一個病蟲害發生的時候，研發中心裡的機器人就啟動了，它會根據經驗先去選出十幾萬種有可能的化合物用來試驗。拜耳從研發一款藥品到最後通過驗證上市，要經過10年時間，花費約在10億歐元，這讓龔檟欽深受打動。看到拜耳，他認為極飛不僅僅是科技公司，還要做科學公司，去真正研發一些技術，而不只是將技術單純的融合在一起作為產品去賣。
過去的幾年中，極飛跟螞蟻金服等國內外科技公司產生了一系列合作，在數字農業的道路上已經深深紮根。今年極飛科技的年度大會的重頭戲是：推出全新極飛2019款植保無人機。
那麼，全新p系列的2019款有什麼特性呢？極飛科技ceo彭斌在會上作了詳細解讀。
首先， 內部結構發生了改變。2019款的p系列結構強度增強了非常多，在很多關鍵部位上，強度增加了300%，在整體結構上至少增加了30%-60%的強度，自身可以抗兩倍於身體重量的衝擊。拆裝更加簡便，使用者只需要一把螺絲刀即可搞定，快速拆裝極大降低維護成本。
拆裝簡便也使得運輸成本下降約一倍，利好代了理商。在防水性上，**p系列整機所有的模組都是防護ip67的，極大程度提高防水效能。進一步提升了模組化程度，使用者可以很簡單地維護機器，出現故障後，最長20分鐘就可以修好。
其次，在飛控系統方面，2019款p系列使用的是superx3的系統，可以實時收到故障資訊，有三個imu冗餘，再一次降低飛行故障。2019款p系列使用全新的rtk模組，雙引擎操作，可靠性較之前款提高了100%。假如rtk模組也出現故障，兩個引擎都出現故障，機器還有普通的gnssrtk可以支援返航操作。
在避障方面， 2019款p系列做了全新的設計，機身前後左右裝了四個雷達，加上仿地式雷達，整個機器裝了五個雷達，可以實現全向避障。無人機在飛行狀態的時候，不僅能繞開障礙物，還能更好探測四周障礙物的情況。
然後，在噴藥方面，**p系列噴灑效率提升了100%。以p20為例，當四個噴頭在同時工作的時候，約2分鐘就能把藥箱的藥全部噴完。**p系列的飛行速度也有了相應的提升，原來飛行速度是8米每秒，現在可以提高到12米每秒，可實現作業每小時210畝。
在**方面，極飛從使用者角度出發，給予了很大讓利，2019款p20標準版**34999元，p30**44999元。除此外，極飛在售後服務方面從過去的「無憂計劃」升級為「全保計劃」，這就意味著未來使用者機器出故障導致的費用極飛全部承擔，這一保障大幅提振了使用者信心。在晚間極飛舉行的首屆經銷商年會上，萬人空巷，現場預定飛機6095架，貨款總金額1億餘元。
創新驅動，未來可期。在極飛這樣卓越的年輕團隊帶領下，中國的農業正在跨越障礙，飛速發展。專注技術、抓好服務、看準市場、下沉渠道……極飛打出一張張王牌之時，我們離暢想中的數字農業也指日可待了。
3樓：
首先，感謝邀請……
我的觀點是:
目前來說，植保機對於農業來說，起著決定性的作用！ 而植保機的種類也是層出不窮！
大概歸納一下就是
對於農民，農民想著只要能把我的地打好，藥撒均勻了！ 我就認為你的機子好！
對於飛手，只要你足夠智慧足夠穩定一天能作業幾百畝，能夠一控多機，極大的節省人力！ 我就認為你的機子好！
對於圍觀者，只要你能克服複雜的地形，可以適應各種的農作物！ 我就認為你的機子好！
對於農藥廠商，只要你能用我公司的各種藥，而且能合理安全的應用！我就認為你的機子好！
那麼，綜上所述！
相信在你心中也有了屬於你自己理想的飛機！
無論是大疆還是極飛還是其他飛機，只要能把農民的地噴好，噴均勻了！
是什麼機子重要嗎？
等噴完以後，老百姓心中自然會有一個確切的肯定！
而不是所謂的十萬個小時……
兄dei，你是在蒙我們嗎？
我們理解你們的艱辛，可是能不能不要欺騙我們？農民要求的是飛機要利於民！你們呢？
十萬個小時等於多少年？自己好好算算……
十萬個小時約等於≈11.415525……年
十一年，日日夜夜，不吃不睡？
真是夠了……
我們理解你們研發的艱辛，更理解你們最初的設想！但是請你們不要老在字面意思上唬人……
就為奪一時之快！而欺騙了消費者，欺騙了我們這些喜歡極飛的人……
真不知道你們是艱辛，還是虛偽……
極飛和大疆無人機哪個更靠譜？
4樓：匿名使用者
以極飛和大疆最**的飛機為例。極飛p30 2019款和大疆t16植保無人機有一些共同點，比如藥箱容積都是16l，可支援ai智慧引擎三維作業，藥箱插拔式設計（極飛首推此設計，後續大疆抄襲之），飛機都具有打點功能，控制模式都擁有ab點模式/手動控制/rtk飛行，同時具有整機防水功能。
為了更好解答此問題，將關鍵引數不同點做對比如下：
引數對比
極飛p30 2019
大疆t16
目前極飛和大疆每年都會推出新機，但是兩家有一個不同點。極飛的歷代飛機到現在有可以使用，可以安裝升級包繼續服役。甚至現在還有使用者在使用極飛2017款植保無人機為農戶提供植保服務。
但是很少看到大疆的前代產品，因為大疆出了新機就會淘汰過往使用者，這讓使用者很寒心，可能大疆只是一家賣產品的公司吧，並不想為使用者真正提供有意義的服務。
5樓：大笨熊
論靠譜，還是大疆好些。
為什麼？
1.作業效率：極飛不負責任虛假宣傳
大疆t16：150畝/小時（飛行速度6m/s，噴幅6.5m，畝用量0.8l/畝）
極飛p30：210畝/小時（完全不考慮作業效率，飛行速度9.7m/s，噴幅4m）
大疆官方給出的作業效率全部使用植保機打藥的正常推薦引數測得。
極飛釋出會官方虛假宣傳作業效率，9.7m/s的速度不適合打藥了，明顯是不負責任的宣傳，如果用正常的作業速度，是沒有大疆效率高的，因為極飛的噴幅窄（極飛飛機結構限制了極飛噴幅不會太寬）
2.飛機載重：極飛虛標
大疆t16，16kg載重，無虛標
極飛p30，16kg載重，實際上給使用者配12l或14l的藥箱，因為重了拉不起，或者長時間作業電機扛不住。
3.自動避障方案：
大疆：雷達避障，不受光線影響，24小時作業，而且避障更加快速，穩定。而且識別精度是大於0.5cm障礙物。
極飛：視覺避障，受光線影響，避障反應遲鈍。識別精度為大於10cm障礙物。
大疆mg1p和極飛p30植保無人機相比，哪個好？
先看 極飛 p10 2018 gps版 19999 p10 2018 rtk版 24999 p20 2018 41999 p30 2018 59999 大疆mg 1sa 29999 mg 1p 36999 mg 1p rtk 45999 其實 上來說不管是大疆還是極飛看似好像都差不多，但是我們再來看...
遠牧無人機和極飛無人機哪個飛得遠？
隨著科技的發展，曾經高高在上的無人機也進入到尋常百姓家，成為人們噴灑作業的首選。尤其是目前，國家正在大力推進農業自動化機械的進度，解決農業機械化滲透率的問題，植保無人機更是因此備受矚目，成為行業的香餑餑。1 操作簡單好上手。植保無人機身行小巧，在田頭地埂就能實現升起降落，而且在幾米低空飛行可在視距範...
世界最貴的大疆無人機到底能飛多遠多高，極
大疆無人機為啥會成為世界第一，他到底能飛多高能飛多遠？大疆無人機 無人機能飛多高，多遠 考慮到安全和隱私，各國對無人機，尤其是小型無人機應用都有不同程度的監管。例如美國聯邦航空管理局 faa 出臺了無人機監管條列，要求無人機首先必須得到認證，才能在私人區域飛行，且高度不能超過400英尺。迄今為止，各...