寶馬650技術引數 40,寶馬f650cs綜合評價

時間 2023-04-22 07:12:02

1樓:義明智

軸距(mm) 2780

排氣量(l)

最大扭矩(n*m/rpm) 490/3400最高轉速(rpm) 7000

長/寬/高(mm) 4820/1855/1373變速器形式 手自一體。

功率(kw(ps)/rpm) 270(367)/6300油耗(l/100km) 綜合->

環保標準 歐iv

車門數 2驅動方式 前置後驅。

功率(kw(ps)/rpm) 270(367)/6300最大扭矩(n*m/rpm) 490/3400排氣量(l)

缸數(個) 8

每汽缸氣門數(個) 4

每列汽缸凸輪軸數量 雙。

凸輪軸位置 頂置。

氣缸排列形式 v型。

壓縮比 燃油供給方式 多點電噴。

最高轉速(rpm) 7000

增壓方式 無。

升功率(kw/l)

比功率(kw/kg)

缸體材料 全鋁。

缸蓋材料 全鋁。

可變氣門行程 無級可調。

可變氣門正時 無級可調。

發動機特有技術 無級可變長度進氣岐管,雙凸輪軸可變氣門正時,電子氣門發動機廠家型號 n62b48b

發動機工況圖 待查。

變速器形式 手自一體。

2樓:知道本貴

現在分4門板和雙門版,音響系統採用b&o頂級音響,目前bmw只有6系在用。當然我說的是最新6系。6系的定位是高階跑車。

寶馬f650cs綜合評價

3樓:啊往事知多少

寶馬 f650cs 規格表。

長x寬x高 : 2142x915mm

發 動 機 : 水冷四衝程單缸頂置雙凸輪軸/dohc4發實際排量 : 652 cc

缸徑x行程: 100 mm × 83 mm燃油系統 : bosch-bmw 電噴。

功率峰值: 50 ps @ 6800 rpm扭距峰值: 62 n·m @ 5500 rpm傳動方式: 五檔油浴式離合,皮帶傳動。

轉向角:度。

避震: 前:望遠鏡式前避震 行程:

125 mm後:配有單搖臂的改進設計單避震 行程:120 mm剎車:

前:abs 300mm單碟配brembo雙活塞卡鉗後:240mm單碟配單活塞卡鉗。

輪胎: 前:100/70zr17

後:160/60zr17

車座高度: 780 mm

油箱容量: 15 l

車重(滿然油): 187 kg

效能: 90km/h

0-100km/h

最高車速: 175km/h

寶馬650敞篷版的基本引數

4樓:湯曉博

產地 進口。

車型 跑車。

推出年份 2006

最高車速 250km/h

0-100加速時間 0-100km/h->制動距離 112km/h-0->37m百公里經濟油耗 綜合->車身顏色 泰坦銀、銀灰色、礦石銀、雲灰色、寶石青、大西洋藍、雪山白、黑色、摩納哥藍、巴貝拉紅。

隨車附帶物品檔案 使用手冊,保養記錄,隨車工具,絲絨腳墊,警告三角標誌及急救包等。

保修政策 兩年不限里程。

寶馬 650敞篷版 車身引數。

長/寬/高 4820/1855/1373mm車重 1850kg

軸距 2780mm

前輪距 1558mm

後輪距 1596mm

最小離地間隙 110mm

車身結構 軟頂敞篷車。

車門數 2座位數 4個。

油箱容積 70l

行李艙容積 450l

電源線的技術引數,開關電源的技術引數

電源線的選擇都是按照一些原則進行的,所謂無法不成章,反思不是憑空捏造出來的,電源線也是如此。質量外觀等相關要求也是按照電源線認證規定來執行的,製造的電源線要依據的原則有 1 根據部頒 電力系統設計技術規程 sdj161 85中對電力輸電導線截面選擇的要求進行直流輸電源線的導線截面選擇。2 110 5...

球磨機的技術引數

為響應不同使用者的生產要求,研製了多種規格型號的球磨機裝置,每種型號都有其不同的適應範圍及應用領域,其中比較常用的規格型號有 900 1800 1200 4500 1830 7000 2200 6500 3600 6000 4500 6400 5500 8500。1 900 1800型球磨機技術引數...

旋轉流變儀的主要技術引數

i流變 安東帕旋轉流變儀測試包括應力控制和應變控制兩種模式,設定引數旋轉模式測試有剪下速率,剪下應力,粘度,蠕變應力鬆弛時間等。振盪模式測試引數包括模量,儲存模量,損耗模量,損耗因子,頻率,振幅等。mcr流變儀扭矩1nnm 230mnm,溫度 160 1600c,記錄時間5ms,最大測試角頻率為62...