1樓:網友
卡特彼勒336d挖掘機通過以下引數可以識別:
規格。整機工作重量(kg):33750
剷鬥容量(方)
動臂長度(mm):6500
鬥杆長度(mm):3200
效能。迴轉速度(rpm):10
行走速度(km/h):3/5
爬坡能力(%)70/35°
剷鬥挖掘力(kn):222
鬥杆挖掘力(kn):146
發動機。發動機型號:c9acert
額定功率(kw/rpm):200/1900氣缸數:6缸徑×行程(mm×mm):110×127液壓系統。主幫浦最大流量(l/min):280主溢流設定壓力(mpa)
工作液壓油路(mpa)
行走液壓回路(mpa)
迴轉液壓回路(mpa)
先導油路(mpa)
動臂油缸-個數×缸徑×行程(mm):150×1440鬥杆油缸-個數×缸徑×行程(mm):170×1738剷鬥油缸-個數×缸徑×行程(mm):
150×1151液壓破碎管路是否標配:否。
油類容量。燃油箱(l):620
液壓油箱(l):175
液壓系統(l):410(包括油箱)
發動機油更換量(l):40
冷卻液(l):40
主體尺寸。運輸總長度(mm):11150
運輸總寬度(mm):3190
運輸總高度(mm):3340
駕駛室全高(mm):3140
配重離地間隙(mm):1220
履帶接地長度(mm):3610
履帶總長度(mm):4590
履帶板寬度(mm):600
履帶總寬度(mm):3190
履帶軌距(mm):2590
最小離地間隙(mm):450
後端回轉半徑(mm):3500
作業範圍。停機面最大挖掘半徑(mm):10920最大挖掘深度(mm):7390
最大挖掘高度(mm):10240
最大解除安裝高度(mm):7200
最大垂直挖掘深度(mm):5830
最大挖掘深度(公尺水平)(mm):7230
推土板寬度×高度(mm):無推土鏟。
推土板舉公升或推深(mm):無推土鏟。
2樓:毛毛蟲履帶
你好 卡特336d挖掘機字首號有以下幾個:jbt 是徐州工廠組裝的 kkt是日本原裝進口的 還有以下特殊的字首號 :mpl thx 。
列如:*cat 0336dl jbt01072 就是336dl的字首號 以及裝置編號jbt01072就是裝置編號 後面還會有20110901就是出場日期!
希望能幫助你!祝你生活愉快!
3樓:網友
你可以看型號,發動機的型號,不要看機身的標籤,有人會改的。看型號,有銘牌。
4樓:kmp中國
你的意思是識別什麼。卡特彼勒挖掘機的車身就有挖掘機的型號啊。
卡特336d挖掘機引數配置
5樓:糖紙說汽車
卡特336d挖掘機引數配置如下:
1、規格:整機工作重量(kg):33750,剷鬥容量(方):,動臂長度(mm):6500,鬥杆長度(mm):3200。
2、效能:迴轉速度(rpm):10,行走速度(km/h):3/5,爬坡能力(%)70/35°,剷鬥挖掘力(kn):222,鬥杆挖掘力(kn):146。
3、發動機:發動機型號:c9acert,額定功率(kw/rpm):200/1900,氣缸數:6,缸徑×行程(mm×mm):110×127。
4、液壓系統:主幫浦最大流量(l/min):280,主溢流設定壓力(mpa):
35,工作液壓油路(mpa):35,行走液壓回路(mpa):35,迴轉液壓回路(mpa):
28,先導油路(mpa):,動臂油缸-個數×缸徑×行程(mm):150×1440。
5、油類容量:燃油箱(l):620,液壓油箱(l):175,液壓系統(l):410(包括油箱),發動機油更換量(l):40,冷卻液(l):40。
6、主體尺寸:運輸總長度(mm):11150,運輸總寬度(mm):
3190,運輸總高度(mm):3340,駕駛室全高(mm):3140,配重離地間隙(mm):
1220,履帶接地長度(mm):3610,履帶總長度(mm):4590。
履帶板寬度(mm):600。
7、作業範圍:停機面最大挖掘半徑(mm):10920,最大挖掘深度(mm):
7390,最大挖掘高度(mm):10240,最大解除安裝高度(mm):7200,最大垂直挖掘深度(mm):
5830,推土板寬度×高度(mm):無推土鏟,推土板舉公升或推深(mm):無推土鏟。
卡特336d挖掘機
36d是卡特彼勒36噸級別挖掘機,配置卡特c9發動機,額定功率200千瓦。
卡特336e挖掘機好不好
6樓:
卡特336e挖掘機好不好親!您好,很高興為您解答<>。親卡特336e挖掘機好卡特336e的挖掘機一直以來是業內口碑最好的。
液壓系統超牛。動力十足,非常有勁。做工質量方面也比其他品牌要好很多。
駕駛舒適度高。配置也高。適應各種工作環境。
挖掘機,又稱挖掘機械,是在機械傳動挖掘機的基礎上發展起來的,用剷鬥挖掘高於或低於承機面的物料,並裝入運輸車輛或卸至堆料場的一種週期作業的土方機械。挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙及經過預松後的岩石和礦石,主要應用於現代工程建設中。[1]從近幾年工程機械的發展來看,挖掘機的發展相對較快,挖掘機已經成為工程建設中最主要的工程機械之一。
挖掘機最重要的三個引數:操作重量(質量),發動機功率和剷鬥鬥容量。最初挖掘機是手動的,從發明到2013年已經有一百三十多年了,期間經歷了由蒸汽驅動鬥迴轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動迴轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。
第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由於液壓技術的應用,20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反剷地懸掛式挖掘機。1951年,第一臺全液壓反剷挖掘機由位於法國的poclain(波克蘭)工廠推出,從而在挖掘機的技術發展領域開創了全新空間,20世紀50年代初期和中期相繼研製出拖式全迴轉液壓挖掘機和履帶式全液壓挖掘機。
初期試製的液壓挖掘機是採用飛機和機床的液壓技術,缺少適用於挖掘機各種工況的液壓元件,製造質量不夠穩定,配套件也不齊全。從20世紀60年代起,液壓挖掘機進入推廣和蓬勃發展階段,各國挖掘機製造廠和品種增加很快,產量猛增。1968-1970年間,液壓挖掘機產量已佔挖掘機總產量的83%,已接近100% 。
希望我的能幫助到您<>
請問您還有其它問題需要諮詢嗎?
卡特彼勒336d挖掘機迴轉吃力故障怎麼排除?
7樓:網友
一臺卡特彼勒336d型挖掘機在工地幹活時,出現「挖掘機迴轉吃力」的故障,此故障自上次維修更換回轉盤後就存在了。
卡特彼勒336d挖掘機迴轉吃力故障分析與排除:
1、卡特彼勒336d型挖掘機在三保期內出現過迴轉抖動的故障現象,造成挖掘機迴轉大齒圈的2個齒斷裂的質兩股事故。
2、維修人員來檢查主要原因是由迴轉減速器與上平臺的連線基準的問題,導致挖掘機迴轉小齒輪中心軸與支撐基面不垂直造成。
3、經修正和更換回轉盤後,雖解決了迴轉抖動的故障,但迴轉吃力的現象就從此存在至今。
4、維修人員先將液壓馬達的油路「短接」,即將進回油路直接相連線,檢測迴轉仍感吃力,這樣可以斷定故障主要是由機械部分引起的,可能原因由以下三點:
迴轉減速器本身。
迴轉齒輪副齧合間隙問題。
迴轉盤座圈滾道與滾球的間隙不正常。
5、先檢測挖掘機齒輪副,齧合間隙均正常,拆檢迴轉減速器,仔細檢查減速器也正常,轉動靈活。
6、很明顯,問題出在轉盤上,適當放鬆座圈上下連線螺栓,再加入適當的墊片,使之達標準間隙(,再裝好檢測,迴轉輕便靈活,轉速達標準值,故障排除。
女孩在卡特彼勒(蘇州)有限公司質檢做什麼工作?
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