知道什麼是曲線運動會確定曲線運動速度的方向

時間 2021-05-07 20:01:56

1樓:冬在夏日

曲線運動分為規律和不規律的運動.我們一般研究的是規律的曲線運動,比如圓周運動.在勻速圓周運動中,加速度大小不變,方向不變,速度方向時刻改變,即總是沿著所在點的切線方向.

而另外的曲線運動比如橢圓形軌道的情況,加速度和加速度方向都會改變.

圓周運動中加速度是由向心力或者離心力提供的.至於不規則的曲線運動,一般是由受力不平衡所致,所以加速度和方向都會時刻變化.所以綜合的說,曲線運動中加速度大小和方向對於這個問題,具體的情況要具體的分析.

曲線運動方向如何確定?

2樓:公良清安沙衣

曲線的軌跡在加速度方向和速度方向之間,要知道某一時刻的曲線運動的方向,應該知道該時刻兩個分運動的大小和方向,總之曲線運動的方向與其軌跡相切。

3樓:回長征飛鶯

曲線運動的方向:做曲線運動的質點,在某一點的即時速度的方向就是在曲線的這一點的切線方向。

物體運動軌跡是曲線的運動,稱為「曲線運動」。當物體所受的合外力和它速度方向不在同一直線上,物體就是在做曲線運動。做曲線運動物體受到的合外力方向總是指向曲線的凹側。

物體做曲線運動的速度方向和位移方向各是什麼方向?兩者相同嗎

4樓:匿名使用者

曲線運動,速度方向為行進路線的切線方向,路程方向為路線方向。

在曲線運動中運動方向和速度方向有什麼區別

5樓:匿名使用者

a、物體做曲線運動的條件是合力與速度不在同一條直線上,速度的大小可以變化,但方向時刻變化,某一點的瞬時速度的方向就是在曲線上的這-點的切線方向,故a正確,b錯誤;

c、旋轉雨傘時,傘面上的水滴由內向外做螺旋運動,故水滴速度方向總是沿其軌跡的切線方向,故c錯誤,d正確.逆向思維是當合外力方向與速度方向在一條直線上時,物體做勻加速直線或者勻減速直線運動,即直線運動非曲線。 正面理解是曲線運動意味著運動方向在過程中發生改變,意味著速度方向發生改變,根據向量疊加法則意味著有不同於速度方向的^v

在曲線運動中,速度的大小方向由什麼來決定?

6樓:匿名使用者

加速度不變的曲線運動中,最簡單的是——平拋運動。

某時刻的速度大小與方向:由初速度、加速度大小與方向(或合外力)及時間(或位移)三者來決定

7樓:is浮生

速度的方向是有軌跡在這點的切線方向決定 速度就不好說了 如果曲線有位移與時間關係表示式 那速度就是曲線在這點的導數大小

8樓:hi品酒

太籠統了吧,什麼曲線運動?

都是初速度和力決定的

曲線運動時,合外力方向和速度方向分別是什麼

9樓:天天天藍天天悅

曲線運bai動時,物體所受的合外力和du它速zhi度方向不在同一直dao線上。

曲線運動版的定義:

物體運動軌跡是權曲線而不是直線的運動,叫做「曲線運動」

曲線運動的條件:

當物體所受的合力(加速度)與其速度方向不在同一直線上,物體做曲線運動。

曲線運動的合外力方向:

做曲線運動物體受到的合外力方向總是指向曲線的凹側。

曲線運動的判斷:

判斷物體是否做曲線運動時,關鍵是看物體所受合力或加速度的方向與速度方向的關係,若兩方向共線就是直線運動,不共線就是曲線運動。

曲線運動的速度方向:

曲線運動中質點在某一點的速度方向就是曲線上這一點的切線方向。

曲線運動的軌跡:

曲線永遠在合外力和速度方向的夾角里,曲線相對合外力(f合)上凸,相對速度方向(v)下凹。(做曲線運動的物體,其軌道向合力所指的方向彎曲,若已知物體的曲線運動軌跡,可判斷出物體所受合力的大致方向)

10樓:晨興家族

只要二者不bai再一條直線

就是曲線du運動 從牛

zhi頓第二定律 f=ma 力是產dao生加速度的條件 當加速度(合專外力就是合屬力)不再一條直線 做曲線運動 此時用分解方法做 分解為水平和豎直

11樓:佛曰取名不易

合外力指向圓心,速度方向延運動軌道切線方向

怎樣判斷曲線運動的加速度方向

12樓:牽手最後的幸福

具體問題具體分析,看樓主你有啥樣的要求,曲線運動的加速度要涉及到曲率半徑的概念(但是勻圓運動就不必了)

曲率的倒數就是曲率半徑。

曲線的曲率。平面曲線的曲率就是是針對曲線上某個點的切線方向角對弧長的轉動率,通過微分來定義,表明曲線偏離直線的程度。

k=lim|δα/δs| δs趨向於0的時候,定義k就是曲率。

曲率半徑主要是用來描述曲線上某處 曲線彎曲變化的程度 特殊的如:一個圓上任一圓弧的曲率半徑恰好等於圓的半徑 ,也許可以這樣理解:就是把那一段曲線儘可能的微分,直到最後近似一個圓弧,這個圓弧對應的半徑吧,個人理解

比如說曲率/曲率半徑應用題

一飛機沿拋物線路徑y=(x^2)/10000(y軸鉛直向上,單位為m)作俯衝飛行,在

座標原點o處飛機的速度為v=200m/s。飛行員體重g=70kg。求飛機俯衝至最

低點即原點o處時座椅對飛行員的反力。

解:y=x^2/10000

y'=2x/10000=x/5000

y"=1/5000

要求飛機俯衝至原點o處座椅對飛行員的反力,令x=0,則:

y'=0

y"=1/5000

代入曲率半徑公式ρ=1/k=[(1+y'^2)^(3/2)]/∣y"∣=5000米

所以飛行員所受的向心力f=mv^2/ρ=70*200^2/5000=560牛

得飛機俯衝至原點o處座椅對飛行員的反力

r=f+mg=560+70*9.8=1246n

在曲線上某一點找到一個和它內切的圓,這個圓的半徑就定義為曲率半徑。

比如說:直線上每一點隨便都能找個圓與它相切,那麼稱直線上的曲率半徑無意義(或稱無窮大)

而圓上,每一點與它內切的圓就是其本身,故其曲率半徑為其本身的半徑。

拋物線頂點曲率半徑為焦距兩倍

那這樣,啥是曲率半徑的公式呢??

曲率半徑ρ=1/k

曲率k=|y``/(1+y`2)^(3/2)|

y=f(x)表示函式方程,y``為二階導,y`為一階導

求導的話,樓主既然都問了曲率半徑這種問題,想必是搞競賽的吧,導書這種東西就不用我來教了吧~~~~~

對這個答案還滿意嗎??

滿意就給分吧~~~~~~~

13樓:初中物理的良師益友

不論是直線運動還是曲線運動,根據牛頓第二定律∑f=ma可知,加速度的方向和合外力的方向相同,所以只要判斷出合外力的方向就可以確定加速度的方向!

14樓:

a = dv/dt 只要看它瞬間速度向量的變化就知道了。通常就是朝彎曲的內方加速。(否則怎麼會彎曲呢?)

15樓:匿名使用者

介紹一個作圖方法:

首先,在運動方向上取兩個相距很近的點(基本上是重合的),則這兩的點必有時間上的先後,記為a、b,不妨設a為前點,b為後點,分別沿各自速度方向過兩點做切線ac、bd,取其長度正比於a、b各自對應的速度,然後由前點的末點向後點的末點做向量,該向量就是加速度向量……

16樓:詹姆斯

與物體所受的合外力方向相同

17樓:科學理論推翻者

圓周運動則是指向圓心,不規則的,就要逐段分析

18樓:弓月夔谷

是和合力的方向是一樣的

加速度本身有物體受到的外力合力引起

當等於90度時,作用力在速度方向上的分解力為0,所以不會改變速度大小而只改變方向

當小於90度時,在速度正方向有分解力,所以可以改變速度大小,且會加速,而在速度垂直方向也有分解力,所以也會改變速度方向,當大於90度時在速度反方向有分解力,所以可以改變速度大小,且會減速,而在速度垂直方向也有分解力,所以也會改變速度方向

曲線運動中求速度方向的公式是什麼

19樓:碩穎卿柏胭

因為曲線運動中物體的受力方向總是由物體只想曲線軌跡彎曲的內側,故其加速度也是如此並且與受力方向一致,具體方向是什麼應具體分析,例如勻速圓周運動加速度方向和受合力方向指向圓心。

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