登月如果回不來國家負責嗎

時間 2022-02-24 13:10:18

1樓:令寄容

確切的講,美國應該是第一個實現載人登月的國家。因為早在美國人登月的前兩年,蘇聯就已經實現了無人登月車的登月,可惜由於後來在火箭技術上的失誤,蘇聯在有人登月中的程序大大落後於美國了。

美國的有人登月應該是真的,儘管在現在看來存在不少疑點,但是正如前面幾位大哥所說,如果登月是假,那麼一心想要在此領域內壓制美國的蘇聯為何不出來發表真相?(要知道那時蘇聯的克格勃是很厲害的!)為何具有權威性的國際天文組織、天文專家和愛好者在當時沒有質疑?

因此,我認為美國的登月還是真的。

至於諸多疑點,我認為,一方面隨著科技的進步,現在的人們以當今的科技標準來對照那時的東西,自然就有很多看著不對的地方了。還有就是有人為了故意吸引別人眼球而蓄意製造所謂「登月是假」的陰謀論。

2樓:

我國太空第一人楊利偉在順利返回地面後接受了**的採訪,有記者好奇地問:「你在太空上看到了萬里長城了嗎?」楊利偉不假思索地回答:

「沒有。」 那麼在太空中真能看到長城嗎?從理論上來講,這是絕對不可能的。

因為長城是狹窄且不規則的,而在太空中對不規則事物很難觀察;不僅如此,長城平均寬度不到10米,也很容易被周圍的地形背景隱沒,因此僅靠肉眼,在20公里的高度就很難將它分辨出來,長城完全從人的肉眼裡消失的高度也只有60公里。這相對於航天器平均400公里的軌道高度來說,相差實在太大。如果在月球上也能看到長城,就相當於在2688米外看一根頭髮絲一樣。

如果說宇航員能看到長城,顯然不真實。 從實際來看,自從這一說法流傳以來,不少親臨太空的宇航員就在糾正,表示絕無此事。第一批登月的兩名宇航員之一———奧爾德林在接受香港鳳凰衛視採訪時就強調:

那是人們的誤解,是由於人們對事實不瞭解所造成的。而第一位太空遊客、富翁蒂託也否定了這一說法。更有專家從科學的角度給出了明確的答案。

但至今,仍有不少**不但不對傳言進行糾正,而且還在津津樂道地宣揚「太空中能看到長城」。道理很簡單,但多年來,人們對此說法卻深信不疑。這多少說明我們對過去老祖宗的輝煌始終抱有依賴感,總覺得這是中國人的巨大驕傲和無上光榮,因此情願相信錯誤的說法也不願承認科學。

不科學的讚譽其實是謬誤,而明知不對的讚譽卻又採取認可態度更是不可取。如果用謬誤來渲染民族情結只會誤導百姓,令世人不屑。我國有萬里長城,埃及有金字塔,荷蘭有圍海大堤,都是氣勢磅礴的人工建築,都是各自國家的驕傲,但這種驕傲不必上升至無處不在、無所不能的地步。

長城並不會因為其在太空上看不到它而變得不偉大,我們中國更不會因此而抹殺光榮的歷史。而「長城是在太空上能見到的惟一的人工建築」的宣傳,只會使愛國情結建立在虛無縹緲的基礎上,同時影響人們的科學觀念。事實上,在不少**向青少年徵集最想向楊利偉提的問題時,絕大多數人都填寫了「在太空中能看到長城嗎?

」 記者對楊利偉提問時,目光中流露出的是期待。畢竟,這是中國人第一次登上太空,第一次在太空俯瞰自己家園。楊利偉以實事求是、認真負責的科學態度做出了否定回答,也許會潑滅不少人的熱情,但卻強有力地糾正了錯誤觀念。

如果宇航員登月成功,但是回不來被留在月球怎麼辦?

3樓:匿名使用者

據說美國的阿波羅登月計劃出現過4大讓宇航員差點留在月球回不來的驚悚事件!

1.燃料洩漏,三名宇航員對此一無所知!在火箭起飛前,運載火箭竟發生了燃料洩漏!

而此時三位宇航員在吃飯,對此事竟一無所知!你想一下,要是當時他們就已經知道了燃料洩露這事,還有多少個人有勇氣繼續登月啊!要知道,一個小小的火苗就可以毀掉整個火箭!

2.登月途中電腦竟宕機!要知道,在登月途中,電腦可是不可或缺的,但在這次登月途中,危險出現了!

電腦宕機了!不過幸運的是,最後這問題都被完美解決了!

3.關鍵時刻,艙門竟然開不了!到達月球后,宇航員竟遲遲沒有出來!

怎麼回事?而事實竟是,太空艙的門無法開啟!那麼宇航員該如何應對呢?

有人說也許是因為某些部件出了故障,所幸的是,門最終還是被勉強開啟了!但出了太空艙的門之後,門並沒有被修復好,只能被靠著,還是關不上!因為關上之後,就很難在外面再次開啟了。

4.宇航員竟差點要永遠留在月球上!回不來!

完成任務後,宇航員正打算回地球,此時竟發現一件令人驚訝的事情——電閘刀的頭——斷裂了!如果沒有辦法使用這個開關的話,宇航員將永遠無法回到地球!怎麼辦呢?

幸運的是,宇航員巧妙地利用一支圓珠筆接好了電路!才得以離開月球,回到地球!據說這支圓珠筆至今仍被珍藏著!

4樓:幽逗豆

這就很危險了。但是也無可奈何,只能留在月球上。

5樓:精神伴侶海鷗

這個我覺得應該是會被茫茫無際的宇宙所吞噬的吧。

6樓:匿名使用者

對於這種的意外科學家們都是提前做好啦應對措施的。

7樓:

看來最終會在月球上死亡的,所以說是回不來的。

8樓:

首先他們在衣食住行方面就受到很大的影響的,是很難的。

9樓:一個酸的檸檬

像這種可能性出現了精神是非常非常小的,因為這畢竟涉及的人的生命安全。

10樓:

那就慢慢等著over吧,也算是為人類做出了巨大的貢獻

11樓:萌萌不知道

我覺得科學家肯定不會做這麼沒把握的事情的。既然能去就一定會回來的。

12樓:小布丁最可愛

如果說他們登月成功後回不來被留在月球的話可能也活不了多久

我們國家這次為什麼不直接登月呢?

13樓:匿名使用者

美國登月應該是真的,只不過是因為背水一戰(當時所有航天技術的第一都被蘇聯搶了,美國是被逼到絕路上了),格外的不惜工本而已,要知道當年的255億美元比現在的3000億美元還值錢,而中國搞載人航天總共也不到100億人民幣。另外土星5號只是把當時的火箭放大而已,並沒有什麼突破性的技術,對美國的火箭水平並沒有多大的提升,以至於太空梭被迫退役後美國的大型載荷不得不求助於俄羅斯的能源號火箭。如果中國現在拿出幾百億美元也一樣能完成阿波羅式的登月,但現在不是冷戰時期,中國也不是在和美國直接對抗,一切都是要講效益的,所以中國的登月計劃是打算研製全新的高效能火箭系列而不是簡單把現有火箭放大,而登陸地點的選擇也是慎之又慎,要先經過多次探測,以便利於後續開發。

這一點和美國的2023年重返月球計劃不謀而合

14樓:匿名使用者

登月之後的返回沒有太大的難度。登月的飛船分為登陸艙與返回艙兩部分,當飛船進入月球引力軌道後,登陸艙與返回艙分離,登陸月球。當返回時,啟動登陸艙上自帶的燃料推進系統,重返月球引力軌道,和返回艙對接。

一起返回地球。因為月球上重力只有地球的六分之一,且沒有大氣層即沒有空氣阻力,所以脫離月球引力的難度是遠小於脫離地球引力的。

15樓:匿名使用者

阿波羅登月計劃不用懷疑其真實性,工程開始於2023年5月,至2023年12月第6次登月成功結束,歷時約11年,耗資255億美元。在工程高峰時期,參加工程的有2萬家企業、200多所大學和80多個科研機構,總人數超過30萬人。這麼龐大的群體,造假不太現實。

登月不是那麼容易的事,目前我國缺乏大推力火箭,再就是對月球各項資料的勘測還沒有結束,太空行走也不過是最近才完成的,應該10年內我國都不會實現登月的。

16樓:匿名使用者

這麼遠燃料就是一個大問題。

17樓:

因為外星組織,有不可告人的祕密,這東西沒有故意宣言的必要。人類牴觸比較牴觸害怕,

人類歷史上一共有幾次登月?為什麼現在沒有哪個國家再次登月?

18樓:時間路人浪歸

截止2023年10月,人類一共登月6次,分別為:

1、阿波羅11號    美國    1969/7/20    載人登月    宇航員第一次登月。

2、阿波羅12號    美國    1969/11/19    載人登月    第一次精確定點著陸。

3、阿波羅14號    美國    1971/2/5    載人登月    攜帶有用於取樣的「月球人力車「。

4、阿波羅15號    美國    1971/7/30    載人登月    攜帶有第一輛載人月面車。

5、阿波羅16號    美國    1972/4/21    載人登月    探索了中部高原。

6、阿波羅17號    美國    1972/12/11    載人登月    在月球上停留最長時間(75小時)。

不進行再次登月原因:

1、花費巨大,不是一般國家能承受的起的。

2、科技要求高,雖然我國航天技術很發達的,但登月也是個難題。

3、當時來看是軍備競賽的一種表現。

19樓:丶蘇酌

人類一共成功登月6次,都是美國登入的。登入的飛船從阿波羅11號到17號,都登月成功。

不再登月的原因:

1、花費巨大,不是一般國家能承受的起的。

2、科技要求高,不是像沙特那樣有錢的國家就行的。像我國這樣,航天技術很發達的現在,登月也是個難題。

3、當時來看是軍備競賽的一種表現,現在對手已經沒了,沒必要了。

4、民間反對聲音也不小,因為也出事故死人,現實來看意義還不是很大。

20樓:花開夏微暖

人類一共成功登月五次,

原因:1、花費巨大,不是一般國家能承受的起的。

2、科技要求高,不是像沙特那樣有錢的國家就行的。像我國這樣,航天技術很發達的現在,登月也是個難題。

3、當時來看是軍備競賽的一種表現,現在對手已經沒了,沒必要了。

4、民間反對聲音也不小,因為也出事故死人,現實來看意義還不是很大。

打一個形象的比喻,當時美國就是一個能達到900碼的跑車,他必須不斷提速,因為有個時速達700的蘇聯後面跟著追他,很可能馬上就超過去。於是美國提速到了1000.結果蘇聯那破車,發動機不好燒壞了,美國回頭一看,主要對手沒了,身後最近的都是幾個夥伴,速度也就四五百,大多數的選手都徘徊在100以下。

那美國提速也就沒什麼意思了,時速降到600,保持一定的領先就可以了,結果降速時間太長了,二三十年後再加速,不可能一下子提升去,只能七百、八百、900的速度逐步掛檔。

其主要原因還是花費太大了,而且很多技術難題沒有很好的解決,所以各個國家的科學家都在攻克這一難題,比如研發更好的載人航天器和如何開發月球資源等等。不像上世紀美國登月,那可以說是和蘇聯軍備競賽,純粹是為了炫耀,現在考慮的是登月帶來的好處,所以各個國家都在努力,像中國的嫦娥計劃。相信再過幾年就又會登月了。

拓展:登月是指 人類利用自身開發的載人航天器將人類的宇航員送上 月球。隨著科學技術的發展,人類未來可能將建立沿 月球軌道飛行的實驗室,把月球作為登上更遙遠行星的一個落腳點。

飛上月球,這是人類千百年來的夢想。就在20世紀後半期,人類終於成功實現了這一偉大夢想。2023年7月21日,美國的「阿波羅11號」宇宙 飛船載著三名宇航員成功登上月球,美國宇航員尼爾·阿姆斯特朗在踏上月球表面這一歷史時刻時,曾道出了一句被後人奉為經典的話——這只是我一個人的一小步,但卻是整個人類的一大步。

如果沒有其他國家支援,美國可以再次登月嗎

戴桖柳 可能性不大因為耗資太大 在肯尼迪時期,為了在國際舞臺上保住面子,美國大力開發了與蘇聯競爭的太空技術。肯尼迪本人也發表講話,說美國將登月。但是在目前的太空計劃中,登月是最困難,成本最高的專案。登月之後,有人曾經問過肯尼迪,他對登月的看法。肯尼迪說,一般意思是他本人並不認為月球會給美國帶來任何實...

如果車輛強行變道我故意撞他需要負責嗎

沭陽單繼亭律師 如果故意撞車,肯定是有法律責任的。道路交通事故處理程式規定 第四十六條除了規定 一方違章造成事故,一方擔責 雙方有違章,雙方按責任大小分擔 還有一條 一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任 絕不是 對方違法在先,撞了白撞 實際上,如果加速故意撞車,已非一般意義的交通事故 交通事...

上過的女人就得對她負責嗎,如果你要和女人上了床你會對她負責嗎?

不要再騙我哦 你說呢?不想負責還跟她 那分明就是玩玩而已啊!那樣跟動物還有什麼區別啊?不想傷害她就別碰她,否則要她以後怎麼生活啊?記著,不要把自己等同於動物! 我們很革命 呵呵 是害怕負責麼?如果害怕負責就別上啊?如果想上又不願意負責就別招惹那些好女孩啊?如果想上好女孩又不願意負責就下下狠心當個 犯...