1樓：
先檢查磁場勵磁線圈的勵磁電壓，勵磁電流。假如調節器是正常好的，執行機器，測量勵磁電壓是否正常，如勵磁電壓正常，則再檢查勵磁電流是否正常。
2樓：汝月老師
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回答你好，很高興能為你解答。
矽整流發電機不發電的故障一般是由於激磁線圈斷路或短路、矽二極體擊穿短路、發電機磁場接線柱與調節器之間的連線線出現接線錯誤或線路接觸不良所造成的。而充電電流太小一般是由於調節器彈簧調整不當，個別矽二極體引線脫焊斷開，使電樞線圈一相斷路或二相斷路，電刷與滑環接觸不良等所造成的。
矽整流發電機不發電是最常見的故障，主要表現為充電指示燈常亮、蓄電池電量消耗過快、燈光逐漸變暗等。主要原因如下
1)傳動帶過鬆或有油汙。
2)電刷接觸不良。
3)勵磁電路斷路或無勵磁電流。
4)轉子和定子線圈短路、斷路與搭鐵。
5)發電機輸出線路短路。
6)整流板二極體損壞等。
具體檢查發法如下：1、首先在發動機運轉情況下，看看發電機皮帶輪帶動發電機能否運轉。
2、如果運轉正常，拆下電瓶的正極，如果汽車馬上熄火，則說明了發電機可能不發電。
3、如果不熄火，測發電機的正極輸出端子和地之間的電壓是多
3、如果不熄火，測發電機的正極輸出端子和地之間的電壓是多少, 加加油門，改變轉速，看電壓是否有波動，如果電壓有波動，且電壓是在12v左右，發電機正常，否則發電機有問題。
4、判斷發電機無問題後，就執行狀態下測電壓調節器的輸出電壓了（注：也是要拆下去電瓶正極），若有電壓，說明發電機及調節器輸出電壓正常了。
5、否則檢查充電線路，看保險絲、插頭插座聯結器等。汽車發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時（怠速以上），向所有用電裝置（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。
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求解農用車發電機不發電的原因，及解決方法。
3樓：爺爺打**
1 檢測方法
發動機運轉時，交流發電機是否發電，可用電流檢測法和電壓檢測法進行判斷。
1.1電流檢測法
取一隻30 a或50 a的車用直流電流表和一根長為400 mm的車用低壓線，將其剪成兩段，一端焊接在電流表的接線柱上，另一端焊接上一個鱷魚夾。關掉電門鎖，拆下交流發電機電樞接線柱上的導線，將連線電流表正極接線柱的導線鱷龜夾夾在交流發電機的電樞接線柱上，將連線電流表負極接線柱導線的鱷魚夾夾在原來由電樞接線柱上拆下的電樞線上，啟動發動機並使之中速運轉，觀察電流表指標的擺動情況。若指標發生擺動，則說明交流發電機是發電的；若電流表指標不動，則表示交流發電機不發電。
1.2電壓檢測法
將萬用表調至直流50 v擋，將正表筆接交流發電機電樞接線柱，負表筆搭鐵，啟動發動機並調至略高於中速運轉。正常情況下，電壓應隨發動機轉速的提高而升高，對於12 v電壓的交流發電機，電樞接線電壓應為14 v左右；24 v電壓的交流發電機，電樞接線電壓應為28 v左右。如果萬用表指示值低於車上蓄電池（12 v或24 v）電壓值且錶針不動，則判斷發電機不發電。
也可以直接測量蓄電池的電壓來判斷，即先用萬用表直流擋測量蓄電池的靜止電壓，然後啟動發動機以中速運轉，如果電壓升高，則說明發電機發電；如果電壓不變，則說明發電機不發電。
2一臺農用拖拉機的發電機，當發動機中速運轉時，儀表上的指示燈常亮不滅，即無充電指示。
交流發電機不發電時，應重點對電樞電路、勵磁電路、發電機繞組、整流器進行檢修。
磁交流發電機作為電源。永磁發電機不發電的故障原因如下：（1）發電機接線錯誤；（2）傳動帶的張緊度調整不當；（3）定子繞組絕緣不良，造成搭鐵；（4）電功率過大。
4樓：清風飛揚
發電機最容易發生故障的地方是二極體和碳刷，重點檢查一下，配件也比較便宜，更換也比較容易。
5樓：忙碌枉然
jf11發電機沒有碳刷，換新一個電壓調節器試試。
6樓：love我
農用車發電機不發電的原因有幾點：一發電機皮帶鬆動或者壞掉了，檢查一下就知道。二是看看發電機出來的線路有沒有問題，三是發電機本身故障，發電機最容易發生故障的地方是二極體和碳刷，重點檢查一下，配件也比較便宜，更換也比較容易。
7樓：聚百順汽車保養
有2.5v電證明電路沒毛病可正常傳輸。你可以把電機拆開更換下碳刷試試。如果還不行你就可以買新的了。
8樓：劃過
是不是有虛線，或者線包燒壞了
9樓：北京萬通汽車學校
1.發電機沒有按規定的技術條件執行
2.發電機的三相負荷電流不平衡
3.風道被積塵堵塞，通風不良，造成發電機散熱困難4.進風溫度過高或進水溫度過高
5.軸承加潤滑脂過多或過少
農用車12v發電機是交流還是直流？
10樓：匿名使用者
然後用整流整流後，輸出都是直流電；真正意義的車用直流發電機很多年前就淘汰了，直流發電機體積太大，功率很小，上面有兩個接柱，當把這兩個接柱並聯起來的供電的時候他就是一個直流電動機。
本身現在的交流發動機裡面就有整流二極體了，只需要接線機可以了，如果要改裝的話需要加個調節器，別的什麼都不用加。
通過勵磁使發電機的定子線圈有磁場，轉子相當於一個帶電的導體，通過發動機皮帶帶動定子旋轉，切割定子線圈磁場，通過發電機後端的矽整流盤上的二極體，轉換成直流電。永磁只是勵磁方式的區別。
一般發出來的電都是交流電，經過二極體整流成直流電。具體的接法很難說。建議購買整體式的就是帶電壓調節器的交流發電機。
11樓：幽靈漫步祈求者
農用車12v發電機內部是三相交流電，在輸出時已經經過整流橋變成12v的直流電。
日常農用機械裝置，比如農用車，拖拉機，收割機上用的發電機都是矽整流發電機，從b+接線柱出來的都是接電瓶的正極，是直流電。而且一般都是勵磁交流發電機。通過勵磁使發電機的定子線圈有磁場，轉子相當於一個帶電的導體，通過發動機皮帶帶動定子旋轉，切割定子線圈磁場，通過發電機後端的矽整流盤上的二極體，轉換成直流電。
發電機（英文名稱：generators）是將其他形式的能源轉換成電能的機械裝置，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機，再由發電機轉換為電能。發電機在工農業生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。
發電機的形式很多，但其工作原理都基於電磁感應定律和電磁力定律。因此，其構造的一般原則是：用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路，以產生電磁功率，達到能量轉換的目的。
12樓：
發電機發的電是交流電，然後輕過整流電路，輸出的是直流電，你想讓燈一直很亮，得去蓄電池上想辦法。
13樓：智者永恆
不必加充電器，因為發電機內部是三相交流電，在輸出時已經經過整流橋變成14v的直流電，如果你想更好的保護你的電瓶的話可以買一個穩壓器，具體接法你可以看看上面的說明，一般是三顆線一個是搭鐵，一個接發電機的一端另一端就是接電瓶了 我是學電的 如果有什麼問題的話 希望能幫助你 希望你能採納我的答案 謝謝
14樓：大功率變流
1.發出的12v是直流電
2.機器轉速高時 輸出電壓高 燈泡亮 反之則燈暗3。不可直接接在電瓶上 因為電機直接接在電池上後，在低速情況下由於電機輸出電壓比電池電壓低 則會使電機工作在電磁製動工況下 對電機極為不利
不過可以在迴路中正串兩個二極體 形成單向導通
15樓：光雅健
這個很正常，你只要裝個電瓶才可以解決這個問題。
直流發電機，農用車的接法？
16樓：承冷菱
直流發電機[1] 是把機械能轉化為直流電能的裝置。它主要作為直流電動機、電解、電鍍、電冶煉、充電及交流發電機的勵磁等所需的直流電機。雖然在需要直流電的地方，也用電力整流元件，把交流電變成直流電，但從使用方便、執行的可靠性及某些工作效能方面來看，直流電動機還不能和交流發電機相比。
直流發電機的電勢波形較好，電磁干擾較小、但由於存在換向器，其製造、維護複雜，**較高。
用電動機拖動電樞使之逆時針方向恆速轉動，線圈邊 a b 和 c d 分別切割不同極性磁極下的磁力線，感應產生電動勢。
直流發電機的工作原理就是把電樞線圈中感應產生的交變電動勢，靠換向器配合電刷的換向作用，使之從電刷端引出時變為直流電動勢 因為電刷 a 通過換向片所引出的電動勢始終是切割n 極磁力線的線圈邊中的電動勢。所以電刷 a 始終有正極性，同樣道理，電刷 b 始終有負極性。所以電刷端能引出方向不變但大小變化的脈動電動勢[2] 。
結論：線圈內的感應電動勢是一種交變電動勢，而在電刷 a b 端的電動勢卻是直流電動勢。
當發電機的電樞被其他機器帶動以均勻速逆時針旋轉時，線圈abcd作切割磁感線運動。線圈轉到圖1.1.
b所示位置時，用右手定則可以判斷出ab段導體產生的感應電動勢方向為b→a；cd段導體產生的感應電動勢方向為d→c，則與滑片1接觸的電刷a為正極，與滑片2接觸的電刷b為負極。當線圈轉到中性面（與磁感線相垂直的平面）時，感應電動勢從最大值逐漸減小到零。當線圈轉過中性面後，ab段導體產生的感應電動勢方向由a→b；cd段導體的感應電動勢方向由c→d。
此時，電刷a改為與換向器的滑片2接觸，電刷b與滑片1接觸。隨著線圈在磁場中的不斷轉動，換向器滑片1和2間的感應電動勢是大小和方向都隨時間變化的交變電動勢，但電刷a與b交替地接觸與線圈同時轉動的換向器滑片1和2，因此在電刷a與b間產生的是脈動直流電動勢，從a與b輸出的就是直流電了。
直流發電機和直流電動機在結構上沒有差別。只不過直流發電機是用其他機器帶動，使其導體線圈在磁場中轉動，不斷地切割磁感線，產生感應電動勢，把機械能變成電能。直流發電機由靜止部分和轉動部分組成。
靜止部分叫定子，它包括機殼和磁極，磁極當然是用來產生磁場的；轉動部分叫轉子，也稱電樞[2] 。電樞鐵芯呈圓柱狀，由矽鋼片疊壓而成，表面衝有槽，槽中放置電樞繞組。換向器是直流電機的構造特徵，，換向器就是那兩個與線圈abed兩端a與d相連的弧形導電滑片1和2，這兩個弧形導電滑片相互絕緣。
隨著線圈轉動。兩個固定不動的電刷a和b，緊壓在換向器滑片上，並與外電路相連線。為了減小直流發電機輸出的直流電的脈動性，電樞繞組並不是單線圈，而是由許多線圈組成，繞組中的這些線圈均勻地分佈在電樞鐵芯的槽內，線圈的端點接到換向器的相應的滑片上。
換向器實際上由許多弧形導電滑片組成，彼此用雲母片相互絕緣。線圈和換向器的滑片數目越多，產生的直流電脈動就越小，這當然也給製造上帶來困難。直流發電機產生的感應電動勢的大小與定子磁場的磁感應強度和電樞的轉速成正比。
中小型直流發電機輸出的額定電壓並不高，為115伏、230伏、460伏。大型的直流發電機輸出的額定電壓在800伏左右，輸出更高電壓的直流發電機屬於高壓特殊機組的範圍內，比較少用了。
旋轉電機結構形式 , 必須有滿足電磁和機械兩方面要求的結構, 旋轉電機必須具備靜止和轉動兩大部分[5] 。
直流電機的結構(20張)
1.直流電機靜止部分稱作定子
作用 -- 產生磁場
由主磁極、換向極、機座和電刷裝置等組成
2.直流電機轉動部分稱作轉子(通常稱作電樞)
作用 -- 產生電磁轉矩和感應電動勢
由電樞鐵心和電樞繞組、換向器、軸和風扇等組成
靜止部分
1.主磁極是一種電磁鐵，用 1-1.5 毫米厚的鋼板衝片疊壓緊固而成的鐵心主磁極和換向極示意圖[2]
2.換向極（又稱附加極或間極）
作用 -- 改善換向
換向極裝在兩主磁極之間，也是由鐵心和繞組構成
鐵心一般用整塊鋼或鋼板加工而成；換向極繞組與電樞繞組串聯
3.機座 機座通常由鑄鐵或厚鐵板焊成，有兩個作用：
固定主磁極、換向極和端蓋
作為磁路的一部分。 機座中有磁通經過的部分稱為磁軛
4.電刷裝置
作用--把直流電壓、直流電流引入或引出
由電刷、刷握、刷杆座和銅絲辮組成
轉動部分
1.電樞鐵心 兩個用處：
作為主磁路的主要部分[2]
嵌放電樞繞組，通常用0。5mm厚的矽鋼片衝片疊壓而成
2.電樞繞組
直流電機的主要電路部分， 用以通過電流和感應產生電動勢以實現機電能量轉換，由許多按一定規律聯接的線圈組成，元件及嵌放方法（圖1.1.16）
3.換向器
直流電機的重要部件，作用---將電刷上所通過的直流電流轉換為繞組內的交變電流或將繞組內的交變電動勢轉換為電刷端上的直流電動勢。
希望我能幫助你解疑釋惑。
求解農用車發電機不發電的原因，及解決方法
爺爺打 1 檢測方法 發動機運轉時，交流發電機是否發電，可用電流檢測法和電壓檢測法進行判斷。1.1電流檢測法 取一隻30 a或50 a的車用直流電流表和一根長為400 mm的車用低壓線，將其剪成兩段，一端焊接在電流表的接線柱上，另一端焊接上一個鱷魚夾。關掉電門鎖，拆下交流發電機電樞接線柱上的導線，將...
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