飛機經停後怎麼辦,要下飛機嗎,坐飛機轉機是怎麼轉需要下飛機在該換別的飛機嗎

時間 2021-06-06 06:10:50

1樓:倫觀社會

乘客是否下飛機需要看看飛機經停的情況

經停有兩種:

1、第一種是經停不換機,當經停不換機的時候,因為是是同一架飛機,自然不用拿行李。當然也有特殊情況,那就是要全部旅客下機重新再上,那麼你隨身物品必須帶下飛機;大多數的國內航班,經停時只是經停站的旅客下機,下一航段的人必須呆在飛機上等待重新起飛。

2、第二種是經停換機,即到達經停地以後,航空公司換另一架飛機執行下一航段,一般也只是拿隨身行李,幾乎不需要拿托執行李,因為要重新安檢。

2樓:匿名使用者

飛機經停需要下飛機,因為飛機要加油或上下乘客。

航班經停:經過某地區再上旅客和貨物,一般內陸30分鐘,國際45分鐘至一小時。內陸大部分都不落機,如落也只是頭等艙才可落機,在候機室休息,國際45分鐘至一小時的大部都可落機。

在候機樓休息。

3樓:

飛機經停不一定要下飛機,會遇到以下幾種情況。

1、此次航班上的乘客有在經停的地方下,也有在經停的地方有乘客是需要乘坐此航班到下一個目的地。所以只是臨時降落。

2、需要更換飛機,此處需要下機,具體需要聽從乘務員安排。

3、經停需要看看您購買的航班是同一航班號嗎?這兒會出現經停需要間隔好幾個小時的情況就是您所購買的航班號是2個或者2個以上的。這兒需要下機。

具體按照您的出票記錄和航班空乘人員引導哦。需要對您有幫助。

4樓:睬饒仔疚

飛機經停分為兩類:

1、技術經停,只是加油、技術檢查等經停,比如某一航線超過了那架飛機的安全飛行距離,就會選擇途經的某個機場(起飛之前就已經選好)經停;

2、航班經停:因為航程遠,而且兩地客源不充足,就停第三地,可以再次上下旅客,增加上客率。

經停航班幾乎都是不允許下客的,如果經停時間超過45分鐘,頭等艙的乘客可以下機到候機廳休息。

3、如果經停需要下客清倉做衛生,那乘客一般就是回到候機廳,不會出安檢區。

5樓:匿名使用者

一般是要的,聽安排就是了

坐飛機轉機是怎麼轉需要下飛機在該換別的飛機嗎

6樓:墨海愚者

是的。國內轉機程式分為航班到達、辦理中轉手續和候機(及登機)三個環節。

1.航班到達:

進入航站樓以後,您可參照航站樓內到達旅客的引導標識前往行李提取大廳。

2.辦理中轉手續:

有聯程登機牌的旅客:請通過航班顯示屏或問訊處工作人員確認您所乘航班的登機口資訊,並參考樓內的中轉旅客引導標識指引,前往相應候機區候機。無聯程登機牌的旅客:

請參考航站樓內的中轉旅客的引導標識指引,前往轉機處辦理登機手續。

7樓:毛蛋

轉機有兩種的:

一種是需要您更換航站樓的,這個是需要您出登機口的。

一種是一個航站樓的,這種情況是不能出登機口的,通常這種轉機的中間時間間隔不長,在機場指示好的區域待機,不能隨便亂走,等飛機要走的時候再重新檢票上飛機。

拓展資料:

中轉聯程票是指始發地到目地地之間經另一個或幾個機場中轉,含有兩個(及以上)乘機聯、使用兩個(及以上)不同航班號地航班抵達目地地地機票。

如:從呼和浩特到三亞,中間從北京中轉。購買地從呼和浩特到北京、北京再到三亞地機票就是聯程機票。

由於中轉聯程地**比正常直達票價低很多 , 所以倍受旅客地青睞 , 是自費商旅地首選。

8樓:単聲噵鎝瞹眛

是的,在機場下飛機後換乘其他班次的飛機,和火車換乘相似。

中轉有2種情況:

一個是同一個飛機中轉,另一個是在換乘其他航班。

1、你在出發地機場辦理登機確認時就問工作人員:轉機是否需要拿行李,是否需要辦理中轉手續登機確認?

2、中轉流程是:

前一站說明——到達中轉機場——走中轉聯程區通道——辦理轉換手續——候機——登機。

3、如果是同機中轉,流程是:

前一站將所有行程登機手續全部辦好,託運的行李由航空公司負責中轉——到達中轉機場——找到下一航班候機——登機。

拓展資料

中轉服務:

中轉服務,是民航針對購買聯程機票的旅客而開展的空地一條龍服務,是航空公司的重要客源。

聯程服務

所謂中轉聯程服務是指航空公司將航班資源進行有效地組合,形成航線網路,將旅客從始發地經一個或多箇中轉地運送至目地地,同時可以最大限度地發揮航空運輸方便、快捷地優勢,給旅客提供更多地便捷和實惠。

中轉聯程票是指始發地到目地地之間經另一個或幾個機場中轉,含有兩個(及以上)乘機聯、使用兩個(及以上)不同航班號地航班抵達目地地地機票。如:從呼和浩特到三亞,中間從北京中轉。

購買地從呼和浩特到北京、北京再到三亞地機票就是聯程機票。如:您需要去上海和深圳兩個城市辦事,那麼您可以選擇北京 - 上海 - 深圳地中轉聯程機票,**會非常實惠,但是要注意中轉停留站地停留時間,您要事先選擇而不能更改。

由於中轉聯程地**比正常直達票價低很多 , 所以倍受旅客地青睞 , 是自費商旅地首選。

9樓:匿名使用者

是的,在機場下飛機後換乘其他班次的飛機,和火車換乘相似。

拓展資料:

1.換乘飛機的原因

①從甲地飛往乙地,分為幾個航段,每個航段的航班甚至執行航班的航空公司都可能不同,因此中間需要中轉。

②直飛航班一般要比聯程機票貴,因為直飛的旅行時間較短,聯程機票的旅行時間較長,中轉時需要有較長時間的候機時間,當然也不是所有情況都這樣。購買聯程機票,如果時間允許,是比較經濟實惠的做法。

③國際長途飛行在飛機上待十幾個小時實在很幸苦,很多人也會選擇中轉站休息。

2.中轉流程

中轉旅客到達換乘機場後,只要在到達大廳找到該航空公司中轉服務櫃檯,便會有專人協助其提取行李、辦理後續航班登機手續,通過安檢,進入候機廳候機。等待時間一般是半小時到一小時,此時你可以四處活動一下,可以上上廁所,逛逛商店,但不要出隔離區,因為你沒有手續,無法進入安檢通道。

當你購買的是非聯程機票時,需要入境,前往櫃檯領取登機牌,重新安檢後登機。

3.出發航班延誤,轉機航班離開了,怎麼辦

①購買的是聯程機票的話,雖然說在出發機場會把轉機的登機牌也給你,上面的登機口在轉機機場偶爾會出現變化,所以還是按照轉機機場的航班資訊螢幕為主。根據標誌走,去到登機口還要再確認一下。

②如果出發的航班延誤很久,導致轉機的航班已經離你而去,直接找機場人員,讓他們帶你去相關櫃檯,他們會把轉機的飛機給你調到下一個航班。

③如果你購買的是非聯程機票的話,你的後一程機票,可以根據規則改簽或者退票的,如果是**票不能退改的就只能重新買了。

④所有機票都是從你買機票起就預設你已經在飛機出發地機場候機了,只要飛機起飛了,你沒趕上就算你自己責任。只有聯程機票才能賠償此類責任,所以當你購買的是非聯程機票時,注意要在兩趟航班間預留足夠的中轉時間,最好2個小時左右。

10樓:耳東小呵

轉機:乘客完成一次旅程,如果在中途某機場換乘另一架飛機,就稱為轉機,在國際航班中會碰到。比如到香港後,再換乘另一架飛機繼續旅行。

是否是同家公司:購買的是同家公司的聯程票,只要下了飛機,就有工作人員指引轉機的往**走並告知如何辦理轉機手續,行李自動轉機。若是兩家不同航空公司的機票,則需要去大廳領行李,再辦託運,然後安檢,最後上飛機。

注意:轉機的這兩價飛機的起降時間間隔至少要大於2小時。中轉有2種情況,一個是同一個飛機中轉,另一個是在換乘其他航班。

轉機步驟

1、在出發地機場辦理登機確認時就問工作人員:轉機是否需要拿行李,是否需要辦理中轉手續登機確認。

2、如果是同機中轉,流程是:前一站將所有行程登機手續全部辦好,託運的行李由航空公司負責中轉——到達中轉機場——找到下一航班候機——登機。

3、中轉流程是:前一站說明——到達中轉機場——走中轉聯程區通道——辦理轉換手續——候機——登機。

值得注意的是國內轉機與國外轉機有不同的地方

國際航班乘機流程

1購買機場建設費及航空保險

收費標準:旅客每人90元人民幣。

機場費專用憑證只能在始發站候機樓購買、使用,且當天有效。

2海關出境檢查

您若有物品申報,請走紅色通道,辦理海關手續;如果沒有,請走綠色通道。

3行李託運、換登機牌

為了確保您順利登機,建議您在航班起飛前2.5—3小時到達航站樓,因為在起飛前30分鐘將停止辦理登機手續。

4辦理衛生檢疫手續

如果您是出國一年以上的中國籍旅客,有效的健康證明必不可少。

如果您是前往某一疫區的旅客,您應進行必要的免疫預防疫苗的接種。

5邊防檢查

中國旅客(包括港澳臺地區居民)請交驗您的有效護照、證件、前往國簽證、出境登記卡及有關部門簽發的出國證明。

6安全檢查

您需要出示:有效身份證件、飛機票、登機牌、機場建設費。

7候機及登機

11樓:戰略性轉移

中轉有2種情況,一個是同一個飛機中轉,另一個是在換乘其他航班。

1、在出發地機場辦理登機確認時就問工作人員:轉機是否需要拿行李,是否需要辦理中轉手續登機確認。

2、如果是同機中轉,流程是:前一站將所有行程登機手續全部辦好,託運的行李由航空公司負責中轉——到達中轉機場——找到下一航班候機——登機。

3、中轉流程是:前一站說明——到達中轉機場——走中轉聯程區通道——辦理轉換手續——候機——登機。

12樓:匿名使用者

在遠途旅行時,很多人都會乘坐飛機。一般一架飛機在長距離飛行時,都會選擇在一箇中轉站落地,然後經過補充後,才重新起飛。在這個飛機中轉的過程中,所有的乘客都得下飛機。

13樓:顧大大起飛吧

這得看你坐的聯程航班是不是一家公司,大多是不同的飛機,當然需要下機了。

經停飛機旅客要下飛機嗎

14樓:航班管家

一般是需要下的,因為飛機在中轉期間要進行一般勤務,客艙清潔、加油、短停維護檢查等

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