1樓：大哥都知道呀呀
以堅忍不拔的精神跨過江河峽谷，穿越叢山峻嶺，經歷了數千年的漫長歲月，終於開闢出這條通往外部世界的道路
2樓：大哥都知道呀
這個是有歷史的，生活在這塊世界屋脊上的人民，以堅忍不拔的精神跨過江河峽谷，穿越叢山峻嶺，經歷了數千年的漫長歲月
3樓：那叫一個小可愛
因為「茶馬古道」的另一條主要線路，起自四川雅安，過昌都，進拉薩，這條線路又稱「大北線」。
茶馬古道堪稱絲綢之路的大兄弟，有哪些神奇之處？
4樓：周虎虎
茶馬古道和絲綢之路一樣都是溝通**的道路，溝通的是通過西部的南北方的文化以及商業**。
5樓：素寫劉年
主要是它的地理形態和位置比較特別，在功能上，和絲綢之路一樣，都是為了連線中原和西亞的溝通和聯絡。
6樓：疏雨梧桐
茶馬古道是指存在於中國西南和西北地區，以馬幫為主要交通工具的民間國際商貿通道，是中國西南民族經濟文化交流的走廊，茶馬古道是一個非常特殊的地域稱謂
7樓：沐噫
茶馬古道是西南絲綢之路的重要組成部分。古代交通路線.茶馬**,是以中原地區的「茶」和邊疆少數民族地區的「馬」為載體所開展的**活動.
作為內地漢族地區與邊疆少數民族地區經濟往來的一種重要方式,在溝通各族人民之間的經濟文化聯絡方面發揮了十分巨大的作用
8樓：涅磐擎天
茶馬古道同樣是西南絲綢之路的重要組成部分。這條古代交通路線主要向外輸送中原地區的茶，和邊疆地區的馬來換取外國的貨物。
9樓：海闊天空
茶馬古道的神奇之處就是支腰崖，它是一個天然崖洞，長約8米，寬約3.5米，高約2.7米。
洞的右邊豎著一塊巨石，就像一面牆，正好遮風擋雨。內有岩石形成的石臺和數條橫著大小不等的崖縫。旁邊有一條四季流淌的小瀑布
10樓：一本正經聊八卦
茶馬古道是中原地區與邊遠地區往來的重要道路，促進了雙方經濟文化的交流與合作。
11樓：明月明三潭
茶馬古道是以馬幫為主要交通工具的民間國際商貿通道，是中國西南民族經濟文化交流的走廊。
茶馬古道和絲綢之路的不同 20
12樓：mei濄麮
（一）茶馬古道簡介
古代交通路線。茶馬**，是以中原地區的「茶」和邊疆少數民族地區的「馬」為載體所開展的**活動。作為內地漢族地區與邊疆少數民族地區經濟往來的一種重要方式，在溝通各族人民之間的經濟文化聯絡方面發揮了十分巨大的作用。
國家旅遊局魏小安司長曾就「茶馬古道」的旅遊開發作過專題論述，指出：「茶馬古道」是滇西北至藏東南歷史上茶馬互市所形成的一條驛道，在這條古道上，集中了中國最好的自然景觀和人文景觀，經過適度開發，完全可以成為世界級的旅遊絕品。茶馬古道旅遊開發也作為區域聯動開發戰略的內容之一寫入了全國「十五」旅遊發展規劃中。
從遙遠的、開放的唐代，直到19世紀五六十年代滇藏、川藏公路修通，一直存在著一條鮮為人知的道路，它由中國大西南橫斷山脈東側的雲南和四川的茶葉產地出發，以人背馬馱這種最原始的運載方式，穿越橫斷山脈以及金沙江、瀾滄江、怒江、雅礱江等大江大河向西延伸，蛛網般覆蓋了中國最大的兩個高原，最後通向喜馬拉雅山南部的南亞次大陸。隨著茶文化和藏傳佛教的興起和傳播，隨著茶馬互市的開展，這條道路便成了名副其實的茶馬古道。
1000多年來，茶馬古道將雲南、四川的茶葉輸送到藏區，又將雪域的山貨特產運到內地，抗日戰爭期間它更成為中國惟一的對外交通道路。就在民間運輸的同時，這條遙遠而無比艱險的道路更成為宗教文化以及沿途20多個少數民族文化傳播交流的走廊。它不僅是連線漢藏等多民族的經濟文化紐帶，也成了人類為生存所激發的非凡勇氣和所作出的超常努力的象徵。
（二）茶馬古道的社會經濟價值
☆茶馬古道——昌都地區最特殊的地域名稱
☆茶馬古道——昌都地區的陸上交通大動脈
☆茶馬古道——昌都地區對外開放的金鑰匙
☆茶馬古道——昌都地區大開發的重要基石
☆茶馬古道——昌都地區經濟大繁榮的命脈
☆茶馬古道——昌都地區旅遊發展的著力點
絲綢之路
絲綢之路是歷史上橫貫歐亞大陸的**交通線。中國是絲綢的故鄉，在經由這條路線進行的**中，中國輸出的商品以絲綢最具代表性。19世紀下半期，德國地理學家李希霍芬（ferdinand von richthofen）就將這條陸上交通路線稱為「絲綢之路」，此後中外史學家都贊成此說，沿用至今。
張騫通西域後，正式開通了這條從中國通往歐、非大陸的陸路通道。這條道路，由西漢都城長安出發，經過河西走廊，然後分為兩條路線：一條由陽關，經鄯善，沿崑崙山北麓西行，過莎車，西逾蔥嶺，出大月氏，至安息，西通犁靬（jiān，今埃及亞歷山大，公元前30年為羅馬帝國吞併），或由大月氏南入身毒。
另一條出玉門關，經車師前國，沿天山南麓西行，出疏勒，西逾蔥嶺，過大宛，至康居、奄蔡（西漢時遊牧於康居西北即成海、裡海北部草原，東漢時屬康居）。
絲綢之路（德語：die seidenstrasse）一詞最早來自於德國地理學家費迪南·馮·李希霍芬（ferdinand von richthofen）2023年出版的《中國》，有時也簡稱為絲路。
古絲綢路
絲綢之路是一條具有歷史意義的國際通道，正是這條古道把古老的中國文化、印度文化、波斯文化、阿拉伯文化和古希臘、古羅馬文化連線起來，促進了東西方文明的交流。這條東起中國古都長安（今西安）、西至地中海東岸的古絲道有一半是在新疆境內，因此新疆是東西文化的薈萃交融之地，留下了許多歷史遺蹟。在新疆綿延的絲綢之路上，遺留著許多舉世聞名的關隘、城堡、石窟寺、墓葬及烽火臺等。
現儲存最好的遺址，要數吐魯番盆地的高昌和交河古城。另外，新疆境內多佛窟，較大的有克孜爾千佛洞、庫木吐拉千佛洞、克孜爾尕哈千佛洞、森木塞姆千佛洞和柏孜克里克千佛洞等5個。古絲道上，最令人神往的莫過於樓蘭古城。
它處於羅布泊西北角，是絲綢之路的咽喉，曾經有過商旅往來盛極一時的歷史，如今只剩下被流沙淹沒的古城遺址。
解釋下「茶馬古道」與「南方絲綢之路」（即「蜀身毒道」）之間是什麼關係？
13樓：老年童子軍
哦 剛看了下
我覺這倆其實差不多 都是運東西做生意 不過 南方絲綢是大包子 皮薄陷大 且包括了茶馬古道 茶馬古道規模路線也和它有所出入 所以是小籠包 但他們都是好包子 記住這個就好啦~哈哈
茶馬古道和絲綢之路
14樓：戀勞
茶馬古道是指存在於中國西南和西北地區，以馬幫為主要交通工具的民間國際商貿通道，是中國西南民族經濟文化交流的走廊，茶馬古道是一個非常特殊的地域稱謂，是一條世界上自然風光最壯觀，文化最為神祕的旅遊絕品線路，它蘊藏著開發不盡的文化遺產。茶馬古道源於古代西南邊疆和西北邊疆的茶馬互市，興於唐宋，盛於明清，二戰中後期最為興盛。茶馬古道分川藏、滇藏兩路，連線川滇藏，延伸入不丹、尼泊爾、印度境內（此為滇越茶馬古道），直到西亞、西非紅海海岸。
「絲綢之路」是指起始於古代中國，連線亞洲、非洲和歐洲的古代路上商業**路線。狹義的絲綢之路一般指陸上絲綢之路。廣義上講又分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。
「陸上絲綢之路」是連線中國腹地與歐洲諸地的陸上商業**通道，形成於於公元前2世紀與公元1世紀間，直至16世紀仍保留使用，是一條東方與西方之間經濟、政治、文化進行交流的主要道路。漢武帝派張騫出使西域形成其基本幹道。它以西漢時期長安為起點（東漢時為洛陽），經河西走廊到敦煌。
從敦煌起分為南北兩路：南路從敦煌經樓蘭、于闐、莎車，穿越蔥嶺今帕米爾到大月氏、安息，往西到達條支、大秦；北路從敦煌到交河、龜茲、疏勒，穿越蔥嶺到大宛，往西經安息到達大秦。它的最初作用是運輸中國古代出產的絲綢。
因此，當德國地理學家ferdinand freiherr von richthofen 最早在19世紀70年代將之命名為「絲綢之路」後，即被廣泛接受。
海上絲綢之路」是古代中國與外國交通**和文化交往的海上通道，該路主要以南海為中心，所以又稱南海絲綢之路。海上絲綢之路形成於秦漢時期，發展於三國至隋朝時期，繁榮於唐宋時期，轉變於明清時期，是已知的最為古老的海上航線。
2023年6月22日中、哈、吉三國聯合申報的陸上絲綢之路的東段「絲綢之路：長安-天山廊道的路網」成功申報為世界文化遺產，成為首例跨國合作而成功申遺的專案。
西南絲綢之路 與 茶馬古道 有無關係？
15樓：匿名使用者
有，茶馬古道是西南絲綢之路的重要組成部分
「西南絲綢之路」在中國境內由三大幹線組成，主線全長6000多公里。
一條是以西安到成都再到印度的山道崎嶇的「西南絲綢之路」：既陝康藏茶馬古道——蹚古道，通向南亞、中亞、歐洲國家。這是西南絲綢之路的主線
一條是從成都南出發，經宜賓、曲靖、昆明、楚雄；
三是上述兩條路線大理匯合後西行，經漾濞、永平、保山、騰衝出緬甸，從保山至緬甸段稱為「永昌道」。
長安、成都分別是兩條「西南絲綢之路」的起點，騰衝是國內「西南絲綢之路」的最後驛站。元朝統一雲南後，在行省境內建立驛站78處，其中由中慶（今昆明）至大理沿途經祿豐、路甸、威楚、沙卻、普棚、白山石諸站，隨著時代的變遷有稱塘、鋪、哨、關、驛等。
茶馬古道和絲綢之路讚美 10
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