1樓：生之羈絆
可以，但是騎著會很辛苦，三個因素：前叉、輪胎、車架因為川藏線有些路面很顛簸，坑坑窪窪，如果沒有山地前叉的減少不平路面對人體的衝擊的話，震得你全身麻，時間長了身體是非常難受的，其次是輪胎，公路車輪胎薄，不耐磨，只適合壓比較乾淨的馬路，在滿是碎石的山地路面很容易爆胎，而山地車圈跟公路車圈引數不同，不能換；再來就是車架，公路車的車架比較細，在負重的情況下很難應對複雜的路況。綜上考慮，lz還是換山地吧。
2樓：匿名使用者
川藏線上有很多路段是搓板路，就是為了防止馬路結冰而故意建成石粒路。公路車容易爆胎，建議換個寬一點的胎，其它的只要車況良好都行的。說真的，我騎滇藏線的時候真沒有看到過人騎公路車，不過走這條線主要還是看人啦。
川藏可以騎公路車嗎
3樓：波爾兄弟
川藏線上不乏使用500元的破二手車走完全程的兄弟！沒有不行的車，只有不行的人！
但為了減輕途中騎行的難度，避免因為車車的原因半途歇菜，對自行車的建議如下：
如果你騎完川藏線回家後，不打算再玩自行車，建議選用美利達「勇士650」或捷安特660自行車。
如果你騎完川藏線回家後，還打算繼續玩自行車，並想升級、更換車車部件等，個人推薦選用美利達「公爵650」或捷安特770車車。
至於為什麼這樣選擇車車的主要原因是：美利達「勇士500」和捷安特600基本無法升級，而美利達「公爵300」和捷安特770升級空間較大。
由於川藏線上有些地方路況實在是太差，所以不建議使用公路車！（當然，也有兄弟用公路車走完了全程。當然會艱苦一點）
4樓：匿名使用者
川藏線線上氣候多變，不少路段有凌凍，沒有瀝青路面，可以推著走。
5樓：匿名使用者
看過攻略，還真有騎公路車跑完南線的，也有幾百塊的車，也有大二八，但是會很艱難，還是騎山地吧，入門級的都可以！
有沒有用公路車騎過川藏線的
騎行川藏線用公路車好還是山地車好
6樓：段幹桂枝莫媚
騎川藏線肯定是山地車好，山地車雖然沒有公路車輕巧，但適應環境能力強，對各種路況、氣候都比公路車有優勢，且川藏線常年會有維修路段，路況會很差，加上氣候多變雨、雪都有可能碰到，所以建議用山地車。要用公路車，除非有很好的後勤保障。
7樓：匿名使用者
（1）騎川藏線山地車好。
（2）公路車經不起折騰。
8樓：黃飛鴻
最好還是用山地車，畢竟川藏地區不是在內地，路況不是那麼好。
騎行川藏線有那種自行車好？
9樓：飛陽
你的選擇中，那個最貴選哪個，因為配置高了可靠性也就高，長距離騎行是很必要的，記得多帶幾條備胎！
10樓：匿名使用者
公爵600吧 一般川藏下來後就要大修了。。
川藏騎行為什麼不選公路自行車
11樓：匿名使用者
理論上可以，但是公路車載重量不大，所能攜帶的補給會比騎山地車更少。另外，山地車有前避震，可以使旅途相對騎公路車更舒適。最後，騎行川藏線對速度的要求不大，而公路車一般齒比偏大，相對而言不適合騎行川藏線這種路況極其複雜的路線。
從上海騎車去川藏，318國道，公路車可以嗎
12樓：對的不是我
最好不用用公路車。
換一輛旅行車或者用山地車改旅行車，最好用公爵或者atx7這個等級的車，高檔車的套件在維護不好的情況下磨損會比較快。
負載裝備一定要用馱包，所以一定要有強大的後貨架，如果不嫌難看，山地車裝那種老式的鋼製後貨架是最實用的，鋁合金的就一定要買好的。同樣，馱包如果不嫌難看，去賣君品的店裡淘那種老式的郵差馱包，防水帆布的，怎麼都用不爛，還硬朗，否則就要買大牌的，別買那種便宜又好看的馱包糊弄自己。
衣服很重要，低海拔地區夏天就穿騎行服，別買太便宜的，不透氣的容易長痱子。到高海拔以後穿的，預算多就買高科技的保暖騎行服，那樣騎行舒服還不容易出汗，雨衣可以考慮德軍的gtx，比某些大牌更好的衝鋒衣，衣褲一套+上衣棉衣大概在1000左右，手套和鞋子一定要穿有速幹功能的，不然出汗多了就難受了。想省錢就儘量用國產貨，03絨衣一套+連體雨衣+99作訓鞋+06棉鞋+03內手套，三百塊左右就能搞定，騎行服不能省，冷了就加衣服，騎行服一定要有兩身。
修車工具，各種內六角、扳手、補胎工具、截鏈條工具、氣筒。這裡也能看出高階套件的麻煩，要是一體式牙盤還得帶專用工具呢。一定要檢查好各種螺絲再上路，特別是盤釘、尾鉤等。
備件，備胎（內胎一對，有錢就帶一根摺疊外胎）、剎車塊（或來令片）、碟剎要帶至少一片備用碟片、備用快拆（輪組、坐杆）、備用輻條（你得知道自己車上是多長的，一般前後輪不同，各帶5根以上）、備用鏈條一根、各種螺絲（v剎、剎車碟、水壺架等）若干。
食品儘量帶壓縮的吧，現在很多抽真空的肉食也可以帶一些，夏天容易壞，最好在你覺得前面可能不方便補給的時候再大量補充，至於補給點，可以去驢友論壇上查。可以多帶點葡萄糖粉，小包裝的那種，快速補充能量的效果最好。帶若干小包裝的海帶絲，補充鹽分的同時可以補一點碘（據說西部礦鹽比較多）。
可以買若干自熱食品，某寶上很多，會需要的。
最好背水袋喝水，載重的旅行車穩定性比較差，單手喝水的時候比較危險。
最後如果能找到的話約三五個人一起上路（去驢友網上約也可以），可以分擔一下負重。
祝騎行愉快！
13樓：匿名使用者
高手可以走 山路不好騎啊 兄弟三思。
騎行川藏線該用哪種自行車
14樓：匿名使用者
一般是山地自行車，不過你要常常練習騎長途，還有路線，我們車友有些身體不好的 在那會高原缺氧，建議帶些藥物。。。缺氧也會有生命危險的，318也是我向往的地方，有時間我也會上，祝你成功。。。
15樓：匿名使用者
山地車 至於你選什麼牌子就看你自己喜歡哪種了，喜歡美利達的說美利達的好，喜歡捷安特的說捷安特好，其實它們各有自己的優點，就看你個人偏向於哪個牌子。
16樓：小米昂揚
不要買太好的車，騎一趟下來很費車的，我當時買的是的捷安特690d，1800塊。建議首選v剎，因為那邊路況不好，有些路段很顛簸，碟剎總是出狀況需要經常調。
17樓：網友
上面哥們說的好，騎車進藏是修行。
26車，女式車，28大槓，各種車都有人騎行進藏，個人推薦旅行車，比如某牌的狼系列。
理由：結實：摔幾下不會有問題。經常修車你會崩潰的；
負重：長途騎行帶的東西不會少，負重後的車身平衡很重要，旅行車的設計考慮了這點；
舒適：長途騎行，其實各種車型的速度差異沒多大影響，舒適性最重要。旅行車的騎行姿勢比較高，適合長途。你用山地騎個100km+就知道騎行姿勢有多重要。
祝騎行愉快，出行順利！
現在自行車騎行川藏線有多少人啊？
18樓：我真的是隨便看看
你好，現在自行車騎行川藏線的人不算太多，因為路途實在太遙遠了，體力上會吃不消。騎行川藏線沒有什麼年齡限制，不過去這麼遠旅行，年紀太小最好是多找幾個夥伴一起，安全一點。
19樓：瑞亦玉
其實那人特別多這個是沒有年齡限制的十六歲也可以去。
20樓：匿名使用者
這個是沒有年齡限制的十六歲也可以去。
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