1樓：匿名使用者
對世界的影響不同：新航路的開闢，開啟了早期殖民擴張的道路，給世界帶來巨大災難！但在客觀上也傳播了新思想。
而海上絲綢之路是加強國與國之間的交流，是善良而又好的！二者性質不同：前前者是出於資本主義萌芽時代，而後者是封建國家間的！
2樓：匿名使用者
新航路開闢主要是指西方為擴大**，尋找海上通往東方的道路，當時陸路被奧斯曼帝國操控。海上絲綢之路專指當時中國**從海路向西的探索。也就是兩者主要區別在於一個是西方向東方探索，一個是東方向西方探索。
3樓：匿名使用者
新航路的開闢主要在16世紀，使世界開始形成一個整體，促進了物種傳播和文化傳播，促進移民，形成新的民族。開始了西方開始了殖民侵略，造成亞非拉地區長期貧困與落後，販賣黑奴。海上絲綢之路形成於宋元時期，由於傳統路上商路被奧斯曼帝國阻斷，開闢了海上絲綢之路，也叫陶瓷之路。
有利於中外經濟，文化交流與發展，促進了經濟發展。
海上絲綢之路誰開闢的?
4樓：遊戲人生說遊戲
海上絲綢之路鄭和開闢的。
先秦時期，嶺南先民在南海乃至南太平洋沿岸及其島嶼開闢了以陶瓷為紐帶的交易圈 。唐代的「廣州通海夷道」，是中國海上絲綢之路的最早叫法，是當時世界上最長的遠洋航線。
明朝時，鄭和下西洋更標誌著海上絲路發展到了極盛時期。南海絲路從中國經中南半島和南海諸國，穿過印度洋，進入紅海，抵達東非和歐洲，途經100多個國家和地區，成為中國與外國**往來和文化交流的海上大通道，並推動了沿線各國的共同發展。
海上絲綢之路的意義
春秋戰國時期，齊國在膠東半島開闢了「循海岸水行」直通遼東半島、朝鮮半島、日本列島直至東南亞的**通道。唐代，山東半島和江浙沿海的中韓日海上**逐漸興起。宋代，寧波成為中韓日海上**的主要港口。
中國境內海上絲綢之路主要有廣州、泉州、寧波三個主港和其他支線港組成。這就是海上絲綢之路的歷史了！無論是南海絲綢之路，還是東方海上絲路，都是海上絲綢之路很重要的組成部分，是溝通東西方經濟文化交流的重要橋樑，有著不可或缺的意義。
海上絲綢之路，是古代中國與外國交通**和文化交往的海上通道，也稱"海上陶瓷之路"和「海上香料之路」，2023年由法國的東方學家沙畹首次提及。
海上絲路萌芽於商周，發展於春秋戰國，形成於秦漢，興於唐宋，轉變於明清，是已知最為古老的海上航線。
簡要論述新航路開闢的歷史意義。
5樓：袁載譽
新航路開闢的核心意義莫過於3點。
1：將地球上曾經互不知曉的各個大陸聯絡了起來，世界連成了1個整體。
2：引發了歐洲人的殖民狂潮，歐洲資本主義得到了充足的原始積累。
3：為歐洲資本主義工商業發展，提供了廣闊原料產地和消費市場。
6樓：匿名使用者
一是促進了西方資本主義經濟的發展，帶來了商業革命和**革命。在新航路開闢之前，歐洲的商業中心主要在地中海沿岸，在新航路開闢之後，商業中心轉移到了大西洋沿岸，歐洲的**中心也由原來的義大利變成了葡萄牙、西班牙和英國等國家，在這一時期，商品種類極具增加，新的商業模式出現。由於新航路的開闢，發現了大量的***，貨幣流通量大大增加，導致物價飛漲，加快了資本主義商業原始積累的步伐。
二是打破了世界各大洲隔離的狀態，使各個大洲開始交流，使世界連成一個整體。新航路開闢是原本隔離的各個大洲開始有了交流，是世界逐漸成為一個整體。
三是拉開了殖民擴張和奴隸**的序幕。在新航路開闢之後，西方國家開始了殖民擴張和奴隸**，給亞非拉人民帶來深重的災難，大量資源被掠奪，人口被販賣。
海上絲綢之路誰開闢的
7樓：愛讀書的呂老師
海上絲綢之路的開闢者目前已經無從考證，因為並沒有相關史料記載。海上絲綢之路是古代中國與外國交通毛衣和文化交流的海上通道，萌芽於商周時期，發展於春秋戰國時期，形成於秦漢時期，興盛於唐宋時期，轉變於明清時期。
說到「絲綢之路」大家都非常熟悉，其主要分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路，陸上絲綢之路的開闢者是張騫，但是海上絲綢之路的開闢者並沒有相關的史料記載，所以已經無從考證了。但是先秦時期是嶺南先民在南海乃至南太平洋沿岸開闢了以陶瓷為紐帶的交易圈。
漢武帝之後，西漢的商人開闢了海上交通要道——海上絲綢之路；三國時期孫吳造船業尤為發達，為海上絲綢之路的進一步發展起到了推動作用；魏晉時期開闢了一條沿海航線，廣州是起點；隋唐時期，海上絲綢之路稱為中國對外交往的主要通道。
海上絲綢之路的影響
海上絲綢之路從中國的東南沿海出發，經過種南半島和南海諸國，抵達東非和歐洲，成為中國與外國**往來和文化交流的海上大通道，推動了沿線各國的共同發展。同時，海上絲綢之路將中國的民俗工藝和儒道思想傳播到西方，對許多國家產生了一定的影響。
海上絲綢之路是誰開闢的
8樓：匿名使用者
在中國歷史上沒有「海上絲綢之路」。
陸上的「絲綢之路」倒是有，但說不好是誰開闢的。非要找出開闢者的話，應該是阿拉伯商人們先把珠寶販賣到中國，後來中國朝廷曾派**出使。
明朝早期，鄭和下西洋不是以**為目的。按史書記載，是宣示大明皇威。後來，美洲被發現，西班牙曾經從海上把美洲的**運到中國，換取瓷器、茶葉、絲綢。
但很快就因中國實行閉關鎖國政策，不得不把**中心轉到了現在的菲律賓當時叫呂宋。**的物件也從商人變成了以鄭成功家族為代表的倭寇（漢族海盜）。到了滿清，廣東若干家大的官商與呂宋進行壟斷**。
因此，中國歷史上沒有「海上絲綢之路」。
9樓：滿月的小海螺
鄭和穿越驚濤駭浪，闖蕩出連線西方的海上絲綢之路。
新航路的開闢中，航海家分別受到了哪些國家的支援
10樓：老李
按照時間順序如下（括號內為支援國家名稱）
1487 葡萄牙人迪亞士 （葡萄牙） 好望角 歐→非1492 義大利人哥倫布 （西班牙） 古巴、海地 歐→美1497 葡萄牙人達·伽馬 （葡萄牙） 印度 歐→亞1519 葡萄牙人麥哲倫船隊 （西班牙） 麥哲倫海峽、菲律賓 歐→美→亞→非→歐。
有一個簡單記憶的方法。
的哥打折，葡西葡西（前四個「的哥打折」是那四個航海家名字的諧音）
概括新航路的開闢產生了什麼影響
11樓：
積極影響：新航路開闢後，從歐洲到亞洲、美洲和非洲等地的交通往來日益密切，歐洲大西洋沿岸工商業經濟繁榮起來，促進資本主義的產生和發展。錘鍊了歐洲人敢於冒險、勇於拼搏的精神，開闊了眼界，把世界各個地區連在一起，拓展了人類的活動空間和範圍，打破了以往世界各個地區互相隔絕和孤立發展的局面。
消極影響：強制性的殖民**和殖民掠奪給亞非拉美的人民帶來深重的災難，大量財富的流失、資源被掠奪、人口被掠奪、***被掠奪，另外頻繁的來往也把地區性的疾病帶到世界各地。
總結：新航路的開闢在世界歷史上佔有重要的歷史地位，它更多方面起到了積極作用，客觀上給亞非拉美的人民帶來深重的災難，從另一個角度來看，也促進了亞非拉美的政治經濟的改革和發展。
新航路：在15～16世紀之交，西歐各國本想探尋通往東方的航線，經過一系列航海探險活動開闢了通往印度和美洲等世界各地的航路，這些航路通常被叫做新航路。新航路的開闢絕非偶然，它有著深刻的經濟根源和社會根源，還有一定的宗教根源和思想根源，且主客觀條件已經完全具備。
12樓：我是爸爸
小子，好好學習吧，別考試出來搜。
新航路開闢出的四條新航路線和相關人物
13樓：匿名使用者
1.葡萄牙人迪亞士。
2023年，迪亞士在葡萄牙王室的支援下，船隊抵達非洲最南端的海角，後將其命名為好望角。
路線：葡萄牙→非洲西海岸→非洲最南端好望角。
2.義大利人哥倫布。
2023年，哥倫布在西班牙王室支援下，開闢了歐洲通往美洲的新航路。這次航行到達美洲。
路線：西班牙→大西洋→美洲西印度群島（發現「新大陸」）
3.葡萄牙人達·伽瑪。
1497~2023年，達·伽瑪在葡萄牙王室支援下，開闢了歐洲從海上直通印度的新航路。達·伽馬繞過好望角到達印度。
路線：葡萄牙→非洲西海岸→大西洋→非洲最南端好望角→非洲東海岸→印度洋→印度。
4.葡萄牙人麥哲倫。
1519~2023年，麥哲倫船隊在西班牙王室支援下，完成穿越太平洋、印度洋、大西洋再返回歐洲的環球旅行。這是人類第一次實現環球航行，也證實了地圓學說。
路線：西班牙→大西洋→南美洲東海岸→麥哲倫海峽→太平洋→菲律賓群島→印度洋→好望角→大西洋→西班牙。
14樓：匿名使用者
2023年義大利人哥倫布開闢通往美洲新航路，1497-2023年葡萄牙人達伽馬歐洲從海上直通印度洋航線，1519-1522葡萄牙人麥哲倫等穿越大西洋。太平洋。印度洋，再返回歐洲的環球航線，迪亞士葡萄牙人2023年12月，船隊在經過一年零五個月的航行之後，安全回到里斯本。這是葡萄牙人探尋新航路的一次突破。葡萄牙國王認識到發現非洲南端的重要性，到東方有了希望，因此命名為好望角。
21世紀海上絲綢之路的主要意義
海上絲綢之路的內容，海上絲綢之路的歷史？？？？
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海上絲綢之路與陸路絲綢之路
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海上絲綢之路和陸上絲綢之路簡介，海上絲綢之路和陸地絲綢之路的簡介和資料
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