1樓：匿名使用者
一、等級指標 機油的等級指標國際上通常使用美國石油協會（ａｐｉ）標準。ａｐｉ通常採用兩個英文字母 來表示，頭一個英文字母機油適宜的發動機類別，ｓ代表汽油機油，ｃ代表柴油機油；第二個英文 字母代表機油等級，按字母順序的先後，第二個字母的編排越後代表品質越高，可為發動機提供更 好的保護，例如ａｐｉ ｓｌ，它比ａｐｉ ｓｊ、ｓｈ、ｓｇ等級別的發動機油效能更高。 通常，高效能的轎車應用ａｐｉ ｓｌ或ｓｊ級別的機油；一般的國產車型用ａｐｉ ｓｇ或ｓｆ級別 的機油。
也可以按照發動機製造年限來選用機油，ｓｆ適用於７０年代中期或８０年代後期的汽油 發動機；ｓｇ適用於８０年代後期的汽油發動機；ｓｈ適用於１９９３年以後１９９８年以前生產 的發動機；ｓｊ適用於１９９８年以後生產的發動機。
二、黏度溫度指標 我們僅知道潤滑油的級別分類還遠遠不夠，還必須通過的黏度和溫度指標來選擇機油。 黏度指標：國際公認的分類是ｓａｅ分類，ｓａｅ是美國汽車工程師學會的英方縮寫。
ｓａｅ分 類中，分為低溫黏度等級ｓａｅ ０ｗ（ｗ代表冬季）、５ｗ、１０ｗ、１５ｗ、２０ｗ、２５ｗ， 數字越小，代表低溫運轉越好，如０ｗ代表在零下３０度仍然保持良好潤滑性；５ｗ代表零下２５度； １５ｗ代表零下１５度；２０ｗ則代表零下１０度；２５ｗ為零下５度。除了低溫黏度等級外， 還有高溫黏度等級ｓａｅ２０、３０、４０、５０、６０，數字越大，表示機油的粘度越高。 通常天氣熱時應用黏度高的機油，但在寒冷的天氣應用流動性較好的黏度低的機油。
另外高檔汽車 或新車由於機件配合間隙較精密，應用流動性好的黏度稍低的機油，但較舊的車，由於機件間隙往往 磨損較大，可選用密封性較凝結的高黏度機油。
2樓：匿名使用者
表 1 api-s系列汽油機機油質量標號標號美國石油學會（api）油品使用範圍介紹美國材料試驗學會（astm）|油品效能介紹sa供汽油機和柴油機使用。用於執行條件非常溫和的老式發動機。除汽車製造廠特別推薦外，已不再使用油品內除降凝劑及抗泡劑外不含其他型別的新增劑。
sb供負荷很低的汽油機使用。用於執行條件溫和的老式汽油機。除汽車製造廠特別推薦外，已不再使用。
該油品具有一定程度的抗氧化和抗磨損效能。sc用於1964-2023年型小轎車和卡車的汽油機。此種油品能控制汽油高、低溫沉積物、磨損、鏽蝕和腐蝕。
該油品具有防止沉澱物和鏽蝕的效能。sd用於1968-2023年生產的小轎車和部分卡車的汽油機，適用於國產的解放、東風等汽油發動機。此種油品防止汽油機高溫及低溫沉積物、磨損、鏽蝕和腐蝕的效能優於sc級油，並可以用來替代sc級油。
油品符合車製造廠1968-2023年的要求，具有抗低溫油泥和抗鏽蝕的效能。se用於2023年以後和某些2023年型小轎車及一些卡車的汽油機。適用於標緻、桑塔納、夏利及早期的豐田、日產、本田等轎車。
此種油品的抗氧化性和對汽油機高溫沉積物、磨損、鏽蝕和腐蝕的防護效能優於sc或sd級油，並可以用來代替sc或sd級油。油品符合汽車製造廠1972-2023年的要求，主要用於小轎車，具有高溫氧化效能和防止低溫油泥及鏽蝕的效能。sf用於汽車製造廠推薦的維護方法執行的2023年以後的|小轎車和一些卡車的汽油機，如奧迪、切諾基等車型。
此種油品的抗氧化效能和抗磨損效能優於se級油，可以用來代替se、sd或sc級油。油品符合汽車製造廠2023年的要求，主要用於各種操作條件苛刻的車型，具有抗油泥、抗漆膜、抗鏽蝕、抗磨損和抗高溫增稠的效能。sg具有比sf更高的清淨性、高溫氧化穩定性、耐磨性。
適用於所有國產和進口新型六缸以上的寶馬、美洲虎、卡迪萊克、凌志、林肯等高階轎車，同時可以滿足各類汽油發動機的中型客車使用。有比sf級更好的高溫抗氧清淨性和抗磨性。sh具有比sg更高的效能，高溫時的清淨性特別好。
適用於林肯、卡迪萊克、賓士、寶馬、本田等最新型的進口轎車。有比sg級更好的高溫抗氧清淨性和抗磨性。
3樓：阿帕汽車照明
api品質等級
潤滑油的品質多使用api等級別標識，api是英文「美國石油協會」（american petroleum institute）的縮寫。 「s」開頭系列代表汽油發動機用油，規格有：sa,sb,sc,sd,se,sf,sg,sh,sj,sl,sm,sn。
「c」開頭系列代表柴油發動機用油,規格有：ca, cb, cc, cd, ce, cf, cf-2, cf-4,cg-4, ch-4, ci-4。 當「s」和「c」兩個字母同時存在，則表示此機油為汽/柴通用型。
從「sa」一直到「sn」,每遞增一個字母，機油的效能都會優於前一種，機油中會有更多用來保護發動機的新增劑。字母越靠後，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是sf級別以上的
4樓：匿名使用者
（1）sae機油粘度分級標準。 sae機油粘度分級標準，把機油分為高溫粘度級號和低溫粘度級號，級號末尾帶w的為低溫粘度級號，數字表示粘度值。 單級油：
對-18℃和100℃所測得的粘度值能滿足其中之一者，稱為單級油。 按-18℃（冬用）發動機機油分為ow、5w、1ow、15w、2ow、25w等六個級別；按100℃（春、夏、秋用）發動機油分為20、30、40和50四個級別。 多級油：
能同時滿足-18℃和100℃兩方面粘度要求的機油，稱為多級油（即稠化油）。 多級油牌號標記為5w/20、1ow/30、15w/40、30w/40等。這種機油，可以適應一定溫度變化的區域，因此，可在某一地區範圍冬夏通用。
例如：標號為sae 15w/40的機油，可以使用在-15℃-40℃的溫度範圍。 （2）api使用質量分級標準。
api使用標號是由美國石油學會（api）、美國汽車工程師學會（sae）和美國材料及試驗學會（astm）共同研究制訂的。根據機油的使用效能和使用場合不同將發動機機油分為： s系列（汽油機系列）：
sa、sb、sc、sd、se、sf、sg、sh、si、sj等級別。 c系列（柴油機系列）：ca、cb、cc、cd、ce等級別。
表 2 為api系列柴油機機油質量標號。 從表 1、2中可以看出，級號越靠後，效能越好，選用機型的工作條件越苛刻。
5樓：修車
機油能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的「血液」。
6樓：黎哥愛搞車
機油選購要謹慎，避免上當受騙！學會這兩點不吃虧！
機油等級怎麼區分
7樓：匿名使用者
一、基礎知識
機油的粘度和級別是合理使用機油的決定因素。國際上對機油粘度和質量級別的認定，採用sae的機油粘度分類法和api的質量等級標準。
1、sae的含義
sae是美國汽車工程師學會的英文縮寫，sae等級代表油品的黏度等級。
sae規定了11個機油黏度級別，表示在什麼大氣溫度下使用什麼級別的機油。這11個級別中有6個是冬季機油，用英文字母w表示，共有0w、5w、10w、20w、25w。w前邊的數字表示該級機油適用的最低溫度，數字越小，溫度越低。
如sae0w適應的最低溫度是零下35攝氏度，sae5w適應的最低溫度是零下30攝氏度，以此類推。夏季機油不用字母表示，直接標註數字，共有20、30、40、50、60五個級別，這些數字表示機油適用的最高溫度。如sae10w-30。
以下列出各種w潤滑油的邊界泵送溫度：
粘度級別 適用的氣溫範圍℃ 季節 我國地域
30 0～+30 夏季 東北西北
40 0～+40 夏季 全國各地
50 +5～+50 夏季 南方
5w/30 -25～+30 冬夏通用 東北西北
5w/40 -25～+40 冬夏通用 東北西北
10w/30 -20～+30 冬夏通用 華北、中西部
10w/40 -20～+40 冬夏通用 華北、中西部
15w/40 -15～+40 冬夏通用 華北、中西部
20w/50 -10～+50 冬夏通用 黃河以南 長江以北
也就是說，5w的潤滑油可以用於空氣溫度不低於-35攝氏度的環境中。以此類推。
2、api的含義
api是美國石油學會的英文縮寫，api等級代表發動機油質量的分類。它採用簡單的**來描述發動機機油的工作能力。
api發動機油分為兩類：「s」系列代表汽油發動機用油；「c」系列代表柴油發動機用油；當「s」和「c」兩上字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。如「s」在前，則主要用於汽油發動機。
反之，則主要用於柴油發動機。
從「sa」一直到「sl」，每遞增一個字母，機油的效能都會優於前一種，機油中會有更多用來保護發動機的新增劑。字母越靠後，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是sj級別以上的。
sa 1930 年代初期，純礦物油，不含新增劑．
sb 194o 年代後期，首隻含新增劑的機油，含有些防鏽劑及防氧化劑．
sc 1964 提供防止高溫及低溫沉積、磨損、鏽蝕及腐蝕的保護．
sd 1968 表現比sc機油好．
se 1972 更多防止氧化、鏽蝕、腐蝕及高溫沉積的保護．
sf 1980 氧化穩定性較se為佳．
sg 1989 對發動機沉積、機油氧化及發動機磨損的控制較sf為佳．
sh 1993 測試通過程式較sg嚴格．
sj 1996 世界頂級機油．
sl 2002 sj級別的升級版本
8樓：匿名使用者
如何選擇粘度機油，機油粘度有什麼作用，為什麼選擇機油的時候一定要考慮機油粘度？yacco法國進口潤滑油下面來告訴大家：其實，瓶身上都會有機油粘度的標號，而且一般都在醒目的位置，一眼就能看到，機油粘度的標號很簡單，如：
sae 5w 30，有些瓶身會標註 sae, 有些瓶身則會直接標註粘度。（如下圖）
什麼是機油粘度？
sae（society of automotive engineers）指的是美國汽車工程師學會，由其所制定的機油粘度標準為世界通用。機油粘度為機油最主要的特性，簡單來說就是流體流動時的阻力，一般所謂油料的粘稠、稀薄指的就是粘度的大小。
機油粘度分級
sae採用的是粘度等級分類法，將機油分為夏用高溫型、冬用低溫型及冬夏通用的全天候型。 冬季用油6種，夏季用油4種，冬夏通用油16種。
1. 冬季用油
0w,5w,10w,15w,20w,25w，符號「w」代表冬季，「w」前面的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。
2. 夏季用油
20,30,40,50，數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高。
3. 冬夏通用油
5w/20,5w/30,5w/40,5w/50,10w/20,
10w/30,10w/40,10w/50,15w/20,15w/30,
15w/40,15w/50,20w/20,20w/30,20w/40,
20w/50，代表冬用部分的數字越小，代表夏用部分的數字越大，其適用的氣溫範圍越廣。
發動機對機油粘度的要求
低溫啟動性好：低溫時粘度要小，油品的低溫流動性好，使得機油能迅速流動到達各機件以發揮潤滑保護效能。發動機磨損大部分是在啟動時造成的，尤其是冷車啟動造成的磨損最大，只有少部分磨損是在運轉中造成的。
高溫油膜抗剪下效能好：高溫時粘度要大，粘度與機油油膜的強度成正比關係，粘度越大，通常油膜越強韌，粘度越大，附著於金屬面的油膜越厚，油膜要足夠厚才能發揮潤滑保護效能。但是，機油粘度會隨溫度變化而變化：
溫度上升，粘度下降（變薄），溫度下降，粘度升高（變厚）。
結語所以，理想的油品是在低溫時有小粘度的高流動性，高溫時有大粘度的穩定性，同時結合具體的行駛路況、發動機負荷水平及氣溫所做出的合適選擇。
如何區分機油級別，如何辨別機油的等級？
途虎話養車 api質量劃分 s 開頭系列代表汽油發動機用油，規格有 sa，sb，sc，sd，se，sf，sg，sh，sj，sl，sm，sn。c 開頭系列代表柴油發動機用油，規格有 ca，cb，cc，cd，ce，cf，cf 2，cf 4，cg 4，ch 4，ci 4。當 s 和 c 兩個字母同時存在，...
好的機油是如何劃分的，機油等級怎麼劃分
機油主要分為礦物質油和合成油。礦物質油，相比合成油要便宜，但是效能上 效能你可以理解為，像對發動機的保護能力，機油中的雜質，要換油的週期等等 肯定無法與合成油比較。合成油又包括半合成與全合成，半合成可以理解為礦物質油的升級版。相比純礦物質油在效能上又提升了一些。全合成油當屬最好的一類。像德國gt，嘉...
如何辨別汽車發動機的檔次，如何辨別機油的等級？
呼和浩特萬通汽修學校 1 發動機 缸數越多檔次越高 一般情況下，按照排量大小的不同，汽車發動機可分為三缸 四缸 六缸 八缸幾種型別。目前，三缸機已經基本絕跡，而l4 直列四缸發動機 和v6 v型六缸發動機 是目前主流中高階車型中較為常見的兩種型別。像大家熟悉的國產雅閣，帕薩特領馭和新上市的凱美瑞的主...