1樓：
我的也是，怎麼定位也不好，在4s店，外面輪胎店換了幾個定位儀，都說起資料很好，因為往左跑偏，前後左右調換輪胎，不行，又恢復原狀，沒有改變，就是不是往左就是往右跑偏，直線行駛100米左右，就自動往右偏方向，不知什麼原因，請各位大師給予解答，感謝！
2樓：瞿藍悟翰海
你好！是哪個品牌的車呀
估計四輪定位沒做對
的從新做看看前束值
我的回答你還滿意嗎~~
3樓：匿名使用者
1、你做的不是四輪定位，雖然上了四輪定位機器，但他們只給你檢查了前兩輪的定位資料。
2、重新做四輪定位，主要檢查前輪方向機橫拉桿調整螺紋是否長度一樣、前後輪的軸距是否一樣。
3、根據你說的情況，應該是左側前後輪的軸距比右側的長了。的如果自己懂的話，擰鬆前懸掛的固定螺絲，將右側的前懸掛往車頭的前方調整一下就可以了。
4樓：張擁達
四輪定位做了好多次為什麼方向盤還是跑偏呢?
做四輪定位就是通過四輪定位儀，檢測出被測車輛的各輪傾角和束值是否符合原廠標準，如不符合可做隨機調整。
車子跑偏與四輪定位有何關係?
首先，我們要判定這個定位到底做沒做好必須得知道以下幾件事：
(1)輪胎的氣壓是否一致 輪胎的氣壓左右不一的情況下，會導致車子在行駛中方向盤跑偏。
(2)輪胎的磨損是否一致 輪胎磨損不正常，有吃胎等現象，也會導致車子方向盤跑偏，甚至還會在高速行駛時帶來一點方向盤抖動等問題，那麼這個時候就需要靠四輪定位來進行調整。
(3)車子是否發生過碰撞等 這裡指的是一些撞得比較嚴重的車子，在撞擊的過程中，有可能已經在報保險的時候已經全部換新過，但譬如拉桿這一類的東西是否有變形，事後還是得要檢查好了。如有變形，一定要及時更換一個全新的拉桿!(最近就接到不少定位做了無數遍卻老是做不好的車，結果卻發現是拉桿變形，更換新的拉桿後才得以解決)
(4)新車由於懸掛系統故障所導致 這種情況並不多見，由於廠家會對出廠車輛進行嚴格檢測和調整。但也不排除原廠設計就有問題的，比如懸架的導向杆和轉向系拉桿的運動干涉就會影響車輛跑偏。前者是由於製造、調整時產生誤差造成的，後者就是由於原廠設計造成的，且後者多造成向右跑偏。
(5)誤認為汽車跑偏 這種情況比較多見，一般體現在一些快要轉彎的道路/高速、地面不平整、風速過大、超速的時候。當然，有時候一點點的偏差，只要偏的不嚴重的話，是正常的。
以上5點，搞清楚了之後大概就能知道，是否是四輪定位出了問題。
5樓：
奇瑞 艾瑞澤gx新車 10000公里 之前方向盤有點往左側傾斜今天去4s店裡師傅調了一下 現在反而住右側傾斜啦 而且現在打方向左右力度不一樣住左打方向要用力點 住右側打隨便輕輕打一下都可以
車子做了四輪定位可是一直向左跑偏，找修理老闆他說給你左右調換了一下輪胎跑一段時間就沒事了。是這樣嗎
6樓：車之翼形象店
這種事，在這上bai也說不明du白，必須得實際zhi看一下你的愛dao車情況。跑偏影響有很多，一
內個是四輪定位沒容做好（做四輪定位的前提汽車底盤件沒有損壞和底牌沒有量，俗稱間隙）在就是輪胎影響的，前輪輪胎花紋不一樣或花紋深度不一樣，型號不一樣都影響跑偏，甚至影響開車的舒適性和操控性。
7樓：匿名使用者
以前都是修車，現在都是換，有問題就換。第一個可靠！
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