馬自達 昂克賽拉這款車到底怎麼樣

時間 2021-06-02 23:00:08

1樓:途虎話養車

底盤偏硬,但是並不會讓你在駕駛中感覺到難受,相反它兼顧舒適性,對路面的坑窪都進行了恰當的過濾;動力輸出線性,加速表現也是層層推進,那種動力爆發,加速飆升在昂克賽拉身上不會出現。

總的來說,昂克賽拉是一款好開,容易上手,甚至是特別適合那些剛剛上路開車的妹子們的轎車。同時,它也不會讓你在駕駛中感覺到充滿激情,熱血澎湃。

2樓:手機使用者

馬自達昂克賽拉不算是什麼新車,但這款車算是合資緊湊級領域中最具個性的車型,比較適合充滿個性的年輕人,而且這款車在操控方面樂趣較高。缺點:雖然昂克賽拉特點鮮明,但它在空間、舒適性及安全配置方面有點不盡人意。

而且相比之下它的優惠幅度也有點小,可能這也是它銷量不溫不火的原因吧。

馬自達-昂克賽拉這款車到底怎麼樣?聽老司機來給你講解!

操控,舒適性真的太差了,懸掛超級硬,可以說沒有一點轎車的那種舒適感,過減速帶和坑坑窪窪的時候,人都要跳起來,相比卡羅拉和捷達,昂克賽拉的懸掛就像麵包車。

熄火的時候,後視鏡摺疊需要手動,這點太不人性化了,每次下車都要忘記。

2.0l排量車型的發動機最大功率116kw/6100rpm,最大扭矩202nm/4000rpm,加速時明顯覺得底氣更足了,深踩油門轉速過了3000轉以後,動力響應更加積極,屬於中後段爆發型選手。

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