1樓:時刻選擇
汽車作為現在經濟發展的一個重要的交通工具,汽車讓人們的生活出行有了很大的便利,中國也已經成為世界上最大的汽車市場,隨著近幾年自主品牌的強勢崛起,現在已經與合資品牌的汽車的差距縮小了很多,不過從總體的銷量來看,依然是合資品牌佔了大部分,在這種合資品牌佔半壁江山的情況下,很多消費者在選購汽車的時候會陷入相當糾結的狀態,畢竟在中國份額最大的只有自主品牌和德系大眾以及日系三傑,其中又以豐田銷量最高,如果不考慮自主品牌的話,那麼基本上只剩下大眾和豐田了,那麼「家庭用車」買大眾還是豐田?懂車的人說完後,後悔現在才知道。
對於很多大眾車主來說,他們之所以購買大眾那是因為大眾的流行度。現在的路上,大眾車真的非常普遍,甚至說過來10輛車,裡面就可能有一半是大眾車,車主的心理是這樣的:既然有那麼多人選擇大眾車,那麼大眾車肯定是有可取之處的,如果自己買了也不會吃虧,要是東西不好,怎麼會有這麼多人買呢?
基於這種心理,人們對於大眾的認可度也就越來越高了,其實不光是因為流行的原因,人們選擇大眾也因為它可選的車型比較多,不管是轎車還是suv,大眾都有著豐富的選擇,而且各種車型都有低中高三種檔次,這對於家用車來說特別適合。
在造車理念上,豐田以及大眾是有著很大的差異,這種差異亦充分地體現在每一輛豐田汽車以及大眾汽車身上。假如你更著重機械質感,我想沒有誰還能夠比大眾更合適你,無論是那個清晰的側面小倒角特徵線,亦或是那個能把換擋操作控制在眨眼之間的雙離合變速箱,都能夠給予你這種充分的體驗。而假如你是一個有強烈金錢觀念的人,那也沒用誰能夠豐田一樣為你省下足夠吃上一頓美食的油錢。
對於豐田來說的話,雖然其品牌進入中國的時間沒有大眾早,不過從口碑上來講的話,「開不壞的豐田」可是由國內消費者給的啊,看來豐田車的整體質量還是比較靠譜的,要不然那麼多懂車的人也不會去買豐田了,雖然豐田在國內的銷量沒有大眾多,但是從全球範圍內看的話,豐田才是老大,如果從質量上說的話,不管是大眾還是豐田其技術雖然不同,但是兩者在汽車市場上都是非常成熟可靠的。如果對於消費者來說,買車只能選一個品牌的話,首先要問下自己買新車打算開幾年,如果是打算開「一輩子」的話個人建議買豐田,如果開個5年左右就像賣了換新車的話,不妨考慮一下大眾。
2樓:好像娛樂庫酷
新手最喜歡買大眾、豐田2個品牌,但真正懂車的人,全買這3款車
3樓:孟軻南柯
大眾是德國車,用料足,厚重。質量普遍優秀。豐田是日本車,省油,設計人性化,風格時尚,好用,外形好。兩種車各有優勢,看你的需求來選擇了。
4樓:假天美
開不壞的豐田,修不好的大眾
為什麼說不懂車的人買豐田,半懂車的人買大眾?
5樓:雲梔雨下
因為豐田大眾本身是一個比較熱門的品牌,買它們的人一般都是隨大流,不考慮實際情況。
6樓:紅色楓葉
國內比較受歡迎的兩個車牌就是豐田和大眾了,老司機們之間也流傳著一句話:「不懂車買豐田、半懂不懂買大眾!」。這兩個品牌的質量確實讓人比較信賴,很多人也都是衝著品牌去買的,
7樓:萌萌不知道
第十代雅閣搭載本田最為著名的排氣端vtec技術,使得它在動力及燃油經濟性方面大大提升,1.5t百公里油耗6l/百公里。買這一款車的人,絕對是懂車的人!
8樓:我什麼都不懂
本田雅閣,這是廣汽本田旗下的b級車,之前老款在國內就比較受歡迎,進入國內市場時是第6代雅閣,如今更新到第十代,被人稱為「最接近bba」的車型。第十代雅閣搭載本田最為著名的排氣端vtec技術,使得它在動力及燃油經濟性方面大大提升,1.5t百公里油耗6l/百公里。
買這一款車的人,絕對是懂車的人!
9樓:匿名使用者
豐田的車省油不如日產,動力不如大眾,並沒有它的特殊性質
10樓:重新整理的生命時鐘
德國車結實不易壞,日系車省油不結實!
11樓:風蜂蜜柚子茶
這兩個品牌都不錯吧,都值得入手。
12樓:我是跳閘了
因為大眾汽車之來那個很好的。
13樓:匿名使用者
人家想買什麼車買什麼車,買車自由
14樓:油潑面不要蔥姜
哈哈,有這種說法嗎?我倒是沒有聽說過。
15樓:
主要是因為大眾好啊。
16樓:哈哈哈
主要是因為東汽車的人才會買豐田。
不懂車的買豐田,半懂車的買大眾,那麼真正懂車的人到底買什麼車?
17樓:薇薇
我曾經在4s店工作了一年多,雖然乾的不是銷售車輛的工作,但是對於購買汽車上面,這一年多也是積累了很多的經驗,也曾經有幸和一位汽車老行家學習了一段時間,對於真正懂車的人會買什麼樣的車,我總結了一下3點,大家可以參考一下。
1.購買車輛的本身使用價值
我們購買車輛都是為了代步,這個是最主要的購買意圖,那麼從這個出發點我們在購買車輛的時候就有很明確的規劃和要求。車子的實用性要高一些,路感傳遞要好,方向要精準,皮實耐用,操作靈活。車子的耐跑性耐磨性是我們在購買車輛時著重要考慮的物件,這類車輛是懂車的朋友比較願意購買的,只要車子的基本配置都有,實用價值高,價效比可以,消費者在這類車型上是不會吃虧的。
2.汽車的後續保值價值
如果說我們購買新車有45%是為了當下,那麼有55% 就是為了以後,這個以後就是車輛後續的保值空間。汽車的保值率不可忽略,這關係到我們後期要售出現在車輛時的金錢問題!一款保值比的車輛,後期處理時會減少車主的損失。
懂車的朋友會在購買車輛時提前做好攻略,對於車輛是否有保值空間會進行預估。
3.二手車
對於最後一點推薦二手車,是因為我現在的座駕就是一輛二手車,經濟又實惠。有些不太懂的朋友不怎麼認可二手車市場,覺得二手車的坑太多,但是大家請聽我一言。懂車的朋友會選二手車是因為,現在很多私家車主對自己車輛保養的很得當細緻。
尤其是使用了兩三年的車主,一方面是他們開的時間不長,其次就是使用兩三年的車主對車輛的保養很上心,車輛的外觀和效能上都與新車相差無二,可以放心購買。在購買二手車時最好帶一位有經驗懂車的朋友去,這樣方便又方心。
18樓:一碗胡辣湯
真正懂車的人會有自己的選擇,沒有必要和大眾一樣。
19樓:星期一要吃糕
這個東西其實還是更多的看自己的喜好了啊,畢竟每個人都是不一樣的
20樓:匿名使用者
真正懂車的應該是會選擇很多車型的吧,有很多優勢的
21樓:晚七戀
真正懂車的人可能會買本田吧!因為技術是真的強。
不懂車的買豐田,半懂車的買大眾,那真正懂車的人到底買什麼車?
豐田汽車好還是大眾好。
22樓:鉛筆頭汽車融資租賃
眾所周知,大眾和豐田都是汽車行業的巨頭,每年銷量都是數一數二的,所以說,自然有人在買車的時候會考慮買大眾好還是買豐田好,從專業的角度來說,這本身就是一件非常難比較的事情。
今天就為大家分析一下這兩個品牌,首先,說說大眾,很多人都知道,大眾家族成員非常多,除了大眾品牌之外,更有奧迪,保時捷,蘭博基尼,賓利等,可以說從兩廂車到三廂車,從普通轎車到豪華轎車,從普通suv到豪華suv,大眾都能夠滿足消費者的需求。
而豐田集團旗下的成員並不像大眾這麼多,比較出名的只有豐田和雷克薩斯,不過雖然品牌不及大眾旗下的多,豐田產品系列卻覆蓋了多個層次。對於普通消費者而言,想要在豐田集團裡面找到一款適合自己的車,也並沒有那麼難。
再說說做工這一塊,大眾作為德系車的代表,比較注重品質,同時也注重在高科技方面的探索,能夠為廣大都市人帶來一定的駕駛樂趣。而豐田作為日系車的代表,比較追求舒適的駕駛手感,在耐用性和燃油經濟性方面表現都比較出色。畢竟,日系車一直以來以低油耗而出名。
至於工藝以及安全性方面,這兩款車表現還是不相上下的。
不過在外觀方面,大眾車有一點一直被吐槽,那就是他們的車,不管是七八萬元的桑塔納還是三十萬的邁騰,看起來都非常相似,因為大眾家族的前臉是家族化設計,所以讓人很難分辨。而豐田在這一點上就好多了,起碼人們絕對不會把豐田卡羅拉和豐田凱美瑞搞混。
當然,這兩個品牌在國內都擁有較多的粉絲,尤其是大眾朗逸和豐田卡羅拉這兩款車基本成為了街車。出個門絕對能碰上,所以說這兩個品牌在中國市場的保有量還是比較大的,如果想買車的話,這兩個品牌是不錯的選擇。
總的來說,不能單純的判斷是大眾好還是豐田好,如果想要買車的話,還是要根據具體情況來判斷。
23樓:宛若驚鴻舞
第一、大眾先入為主!大眾進中國市場早,是因為當時德國大眾同意用技術換市場。當年一汽最早是找豐田尋求合作,豐田當年「瞧不上」國內市場,更別說給你技術,後來看到廣闊市場前景時,只能處於被動地位。
所以豐田和一汽的合資與大眾還不一樣,說白了豐田是一汽的第二類合資品牌,關鍵時候還是不如第一類的大眾。豐田再牛跟大眾比起來還是小巫見大巫的。第
二、實際上大眾在中國銷量大隻有一個原因:就是大眾比豐田早十年在中國建合資企業,當時剛開放,滿大街大眾汽車,從91年起我開過普桑、2000、帕薩特。普桑和2000都發生了燒機油和冷卻水開鍋的現象。
我認為原因是大眾在中國造的汽車發動機精度不夠高導致的結果。近幾年的車型燒機油的原因應該是渦輪增壓導致的。大眾汽車在全球銷量與豐田不相上下,但大眾汽車在中國的銷量是豐田的幾倍。
這本身就說明了豐田在中國以外的市場銷量大於大眾很多。第
三、豐田車的安全性不好是因為車皮薄,都說車殼薄不安全,小碰撞都是一樣是一個坑,大碰撞,車殼再厚也要報廢,所以不要總說日系車殼薄。雖然豐田質量是好,但降價力度小,材料用的不是很好。客觀的說,同級別確實是這樣,造車理念用車環境,工程師的造詣不同。
當然具體對比要拿具體車型,不是比什麼系!
24樓:tv哈車君
豐田和大眾到底哪個好?懂車的都這樣選,不會錯的。
25樓:匿名使用者
計程車行業大眾車佔了很大份額,也是算比較早進入計程車行業的,為什麼經久不衰長達數十年呢?當然得質量說了算,因為豐田威馳比大眾的捷達、桑塔納更平,說明不是因為**。
26樓:解憂
你好,雖然豐田汽車進入國內市場的時間沒有大眾汽車長,但是它卻有著這樣一個美稱,就是開不壞的豐田。能擁有這樣高的評價,說明豐田汽車的質量肯定是非常不錯。雖然我們國內買大眾汽車的市場要比豐田汽車多,可是如果從世界範圍來看,還是豐田汽車更勝一籌。
而且這兩款汽車在設計上有很大的區別,但是它們都是可以信賴的品牌。
27樓:湖南萬通汽車學校
都可以,個人覺的整體來說還是豐田好
28樓:匿名使用者
開不壞的豐田,修不好的大眾!
做維修行業的人都知道!!
求一款價效比高的車?請真正懂車的人認真
5萬到6萬的車,樓主倒是可以考慮下奇瑞風雲2 本人也是用的風雲2 不過是兩廂。配置的話也差不多了 3箱的空間以目前車市的 來說 算得上是對得起 的。另外的本人在byd做過銷售,l3賣過。車型也比較好看,但是空間相對而言要小一點,配置也挺高。都帶天窗。不過樓主必須得考慮下質量問題。不是我吹,byd 質...
如何成為懂車的人,如何成為一個懂車的人
你可以去關注一些賽車比賽,像是lm或者是fia的比賽,因為光有資料的車根本不算什麼,火箭也很快,但是到了賽道上還不一定跑得贏單車 火箭過彎還是個問題 所以成績才是硬道理,因此對於學車,個人建議也是從外到內入手,先知道那些車好,再去了解他們的效能,再發展到對於這些效能的分析。像是先後重新整理量產車速度...
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