我的電動車後輪的真空胎被很長的釘子紮了,漏完了氣,我打了氣,騎去修,修車的人說不要緊,怎麼回事

時間 2021-06-06 15:50:36

1樓:匿名使用者

所謂真空胎不是指車胎內部真空,而是沒有內胎只有外胎。

紮帶後可以繼續騎行,但會漏氣,所以要經常檢檢視有沒有漏氣情況,如果長時間漏氣沒發現的話嚴重的會導致騎行過程中車胎脫離摔倒,還是比較危險的。

且真空胎補帶一般比不同車胎貴。

2樓:匿名使用者

要不要緊,等幾天看,如果還是漏氣的話,那就必須補胎了。

順告:真空胎沒有內胎。

3樓:匿名使用者

確定是真空胎的話就去補,過減速帶或坎的時候那個釘會被氣流擠壓彈出來

4樓:曉曉江蘇

修車的人之所以說不要緊是因為你的電動車輪胎雖然被紮了,但有可能裡面的內胎並沒有扎漏,所以沒什麼事。

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩衝外界衝擊,實現與路面的接觸並保證車輛的行駛效能。輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。

同時,還要求具備高耐磨性和耐屈撓性,以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產,可見輪胎耗用橡膠的能力。

換胎更換輪胎時要記住同一輛汽車上不能混用種類不同,型號不同,胎體結構不同的輪胎,同一軸上的輪胎更要防止混用,如果要更換一邊輪胎,另一邊也要同時更換。輪胎的選用與車輛效能是緊密關聯的,有人用寬闊輪胎更換原車胎以為更安全,但在發動機和汽車重量不變的情況下改用過闊的輪胎會使輪胎的抓地力不夠,在潮溼路面行駛便可能打滑反而不安全。對於跑高速公路的轎車更應對輪胎倍加留意,要時常檢查輪胎有無損傷,氣壓是否合乎標準,因為汽車在公路上高速執行一旦爆胎,整輛汽車就會瞬間產生強大的偏轉力矩,駕駛者是無法控制汽車方向的,極可能會發生車毀人亡的事故,因此對輪胎的質量和選用萬萬不可輕視。

安裝1.請使用標準輪圈,已變形或損傷之輪圈切勿使用。

2.輪圈與輪胎組合前,請先清理輪圈與輪胎,不可有雜物留置於內部。

3、輪圈與輪胎組合前。可使用橡潤滑劑或肥皂水擦拭胎脣輪圈凸緣,請勿使用油性潤滑劑。

4.輪圈與輪胎組合時應注意嵌合情形,請勿使用超過正常範圍之風壓強行安裝,以免發生危險。

5.輪圈與輪胎組合需要由輪胎行專門人員來操作,請勿自行組合。

5樓:dt*朗哥

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