1樓：匿名使用者
現在用的基本都不是氟利昂了，氟利昂在5年前是通用的，現在用的都是r134a
r134a作為r12(氟利昂)的替代製冷劑，它的許多特性與r12（氟利昂）很相像
r134a的毒性非常低，在空氣中不可燃，安全類別為a1，是很安全的製冷劑。
r134a的化學穩定性很好，然而由於它的溶水性比r22高，所以對製冷系統不利，即使有少量水分存在，在潤滑油等的作用下，將會產生酸、二氧化碳或一氧化碳，將對金屬產生腐蝕作用，或產生「鍍銅」作用，所以r134a對系統的乾燥和清潔要求更高。r134a對鋼、鐵、銅、鋁等金屬未發現有相互化學反應的現象，僅對鋅有輕微的作用。
2樓：匿名使用者
氟利昂 這是幾種氟氯代甲烷和氟氯代乙烷的總稱
3樓：決一門
氟利昂概述
又名：氟里昂，氟氯烴
英文：freon
幾種氟氯代甲烷和氟氯代乙烷的總稱 。包括 ccl3f（f-11）、ccl2f2（f-12）、 cclf3（f-13）、 chcl2f （f-21）、chclf2（f-22）、fcl2c－cclf2（f-113）、f2clc－cclf2(f-114) 、c2h4f2(f-152)、c2clf5(f-115)、c2h3f3(f143)等等。以上氟里昂在常溫下都是無色氣體或易揮發液體，略有香味，低毒，化學性質穩定。
其中最重要的是二氯二氟甲烷ccl2f2（f-12）。二氯二氟甲烷在常溫常壓下為無色氣體；熔點－158℃ ，沸點－29.8℃，密度1.
486克／釐米（－30℃）；稍溶於水，易溶於乙醇、乙醚；與酸、鹼不反應。二氯二氟甲烷可由四氯化碳與無水氟化氫在催化劑存在下反應制得，反應產物主要是二氯二氟甲烷，還有ccl3f和cclf3，可通過分餾將ccl2f2分離出來。
氟利昂的作用
氟利昂主要用作製冷劑。它們的商業代號f表示氟代烴，第一個數字等於碳原子數減1（如果是零就省略），第二個數字等於氫原子數加1，第三個數字等於氟原子數目，氯原子數目不列。由於氟利昂可能破壞大氣臭氧層，已限制使用。
目前地球上已出現很多臭氧層漏洞，有些漏洞已超過非洲面積，其中很大的原因是因為氟利昂的化學物質。
汽車空調不制熱的原因，汽車空調不制熱是什麼原因？
回答汽車暖風系統不熱一般有兩方面的原因 1 暖風的控制機構工作不良導致汽車暖風不熱。2 發動機冷卻系統造成汽車暖風不熱。在維修時,要先判定是哪一方面原因引起汽車暖風不熱,再進行相應的維修。判別造成汽車暖風不熱原因的方法很簡單,看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度,如果兩根管都夠熱,1空調電源零火線接反了...
汽車空調不出熱風是什麼原因，汽車空調暖風不出風是什麼原因
晨雨梧桐 1 節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大迴圈，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖風也不會熱。2 水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。3 發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統迴圈不良，造成水溫高，暖風不熱的故障...
汽車空調不出風，汽車空調不出風是什麼原因
1 室內機沒有接通電源 空調不出風有可能是因為空調沒有真正的接通電源導致的。我們可以詳細檢視一下空調的插頭是否出現了鬆動現象，空調的遙控器是否出現了問題，假如空調的插頭出現了鬆動，或者是空調的遙控器出現了問題的話，那麼空調自然就不出風了。2 室內熱交換器溫度較低 空調不出風也有可能是因為空調擺放在室...