1樓：機危化生
你說的是徹底取代，還是區域性取代。
徹底取代至少我們這一輩子是不可能的了。因為現在石油還是很多的，我們這輩子足夠了。
取代汽油汽車，石油巨頭肯定不會善罷甘休，他們就會阻礙電動車的發展的。
電動機的扭矩大，效率高，成本低，任何方面都優於內燃機，就是電池是個麻煩事。
而且功率相同的電動機和內燃機比加速，絕對電動機強，內燃機只有吃灰的份了。
2樓：將言子車玲琳
如果是城市短途行駛用途的話，完全沒問題。目前純電動汽車技術已經相當成熟，提倡節能環保使用新能源又是大勢所趨，因此只要將來技術達得到，在某些使用用途方面，純電動汽車完全可以取代傳統汽油汽車。
3樓：知小道
目前電池技術，容量太小，儲存能量太低。跑不出城市，跑到郊區就回不來了。
目前起碼30年內，還是要靠混合動力主打。
為什麼？不改變駕駛習慣，還是加油，還是一樣的開。省油節約在無形中產生。
不比擔心跑遠了回不來，而且又相對於汽油機省油那麼多。
它是結合了汽油車與電動車的優點。。
當什麼時候電動車能取代混合動力呢？？
那要等電池的技術發展到我們現在所想象不到的地步。
為什麼這麼說，電池的容量可不是我們電腦的記憶體，過兩個月就能翻一番。
15年前的手機就出現鋰電池吧，容量多大，800mah？
你看現在手機差不多大小的電池也不過1000mah這是什麼發展速度？？
等到電動汽車電力能足夠從北京跑天津再回北京，我估計那個時代的汽車都開始使用核燃料了。兩年加一次燃料。
總之，我的**，從現在開始的15年-20年開始逐步向混合動力轉變，然後的50年內，混合動力汽車地位不會動搖。
50年後的科技變化咱就沒法**了。
氫動力能源電動車更加環保，它能取代電動車嗎
是清歡吶 它或將會慢慢代替電動車，跑的路程遠用的燃料卻很少，節能環保現在大家都非常推崇一些新能源的東西，很多人不惜把自家剛買的車賣了，去買一個幾十萬的電動汽車。最近出現了一種新的動能氫能源。這種能源是根本沒有汙染的，特別環保，按說應該得到大力的推廣，但是很多廠家由於技術還沒有完全的掌握，因此都放棄了...
電動車電池能不能混用，電動車新舊電池混用？
從你描述中應該是5節12v20ah的電池，現在鉛酸蓄電池在我們出廠選擇使用的時候主要是考慮的電池電壓一致性和電池容量的一致性。你描述的前後只相差7天容量上那4只和剩下的1只應該不成問題，現在的問題就是電池電壓的一致性。如果不經過處理直接使用肯定會對電池造成不可預估的後果，所以在使用之前需要保證每節電...
中國柴油汽油車 什麼時候能完全被電動車取代？？
電動車取代汽油車，要具備一些必備的因素，首先是續航能力，其次是載重能力，還有就是充電技術以及充電樁。要想達到你說的完全取代，是永遠不可能的，電動取代燒油的轎車，我覺得有可能。但不論經過多少年，有些長途貨運車，是沒法用電來驅動的，除非電池便宜的很，大量的換電站，而且還要電機的動力足夠大，有些大卡車要想...