電磁塊式制動器調節教程,電磁失電制動器怎樣調節?

時間 2021-08-11 16:19:29

1樓:匿名使用者

我有你的資訊,但是問題太廣泛了。

我告訴你簡單點的:電磁鐵和頂杆要有間隙(2-5毫米);電磁制動器控制盒遠離震動(都是電子原件);鬆緊程度調節彈簧部分(彈簧很關鍵啊)!

電磁失電制動器怎樣調節?

2樓:旋飛

你好,天機傳動電磁失電制動器的間隙的調節,一般是調節制動板的位置,根據說明書,調節相應的螺栓即可,但調節時注意制動板不容許碰到制動盤,且2邊間隙要相等。制動器動作時,要夾緊,對上下執行的機構,必須做額定載荷吊重試驗,並有相當的餘量。

簡述塊式制動器的原理過程~幫說下圖的原理啊!急救

3樓:匿名使用者

1、電磁鐵1工作,軸縮回,拉動槓桿2向下轉動,槓桿2左下動支點壓動右制動臂向左轉動;

2、槓桿2左上動支點,通過螺桿4,拉動左制動臂6向右轉動;

3、於是固定在左、右制動臂上的2塊制動片(瓦塊8),同時向內運動,握住制動輪9,實現制動。

4、電磁鐵1工作,軸伸出,鬆開制動輪9。

5、拉桿7鉸接在右制動臂上,在左制動臂6上是活動的,通過拉桿7上的螺絲可調節其長度,從而調節制動片與輪之間的初始間隙。擋板3起相對限位的作用。

在網上看到說電磁制動器間隙調整尤為重要,那麼我應該怎麼調呢?

4樓:妤少勵

電磁制動器間隙的調整尤為重要,因為電磁制動器長時間運作後摩擦片會磨損,導致間隙增大,嚴重時會影響到銜鐵吸合不正常、制動器不能正常釋放、銜鐵線圈的吸合電壓上升、保持力和制動力減小甚至摩擦片及其他電器元件燒燬。

電磁抱閘制動器安裝後如何除錯才算合格

5樓:趙文星空絮雨

制動器調整步驟:

1、調節電磁抱閘前端上的螺絲,來使頂杆於足夠的長度,頂住電磁鐵。

2、調節電磁抱閘的彈簧螺絲,保證其的壓力存在。

3、調節抱閘電磁鐵下端的抱閘皮的頂絲,以保證抱閘有效接觸。

試驗前,只要制動器能可靠開啟,並且能剎住車就為合格。

6樓:匿名使用者

電磁抱閘制動器安裝後,必須在切斷電源的情況下先進行粗調,然後在通電試車時再進行微調。粗調時以在斷電狀態下用外力轉不動電動機的轉軸。而當用外力將制動電磁鐵吸和後電動機轉軸能自由轉動為合格微調時以在通電帶負載執行狀態下。

電動機轉動自如。閘瓦與閘輪不摩擦、不過熱。斷電又能立即制動為合格。

洛陽隆力提供,望採納,謝謝

乾式單板電磁制動器有幾種調節方式?

7樓:白羊香香俠

天機傳動電磁制動器一共有三種調節方式,電磁制動器的鐵心吸合間隙的調節、閘瓦制動間隙的調節和制動力矩的調節 。

電梯制動器間隙的調整步驟

8樓:電梯哥論壇

1、電梯制動器的作用

電梯制動器的作用應滿足:當電梯靜止時,電梯制動器應能保證電梯在原位不動的要求。對交流雙速電梯來說,電梯制動器調節的好與壞直接影響電梯的平層準確性。

當電梯轉慢速進入爬行階段,到達平層點時,這時電梯還具有一定速度,電機失電的同時,電梯制動器也失電,閘瓦與制動輪有一定的轉動摩擦力,將電梯逐漸強行制停在平層位置上,因此制動瓦與制動輪制動力的大小直接影響電梯的平層。對直流及交流調速電梯則不然,由於電梯換速後能夠按照理想速度曲線進行減速,當速度減到零時,也就到了平層位置,此時的電梯制動器只使電梯保持靜止,閘瓦與制動輪之間沒有摩擦轉動。

2、電梯制動器的調整

2.1間隙的調整

電梯制動器開啟時,閘瓦與制動輪表面之間的間隙越小越好。應滿足《gb10060-88電梯安裝驗收規範》的要求:鬆閘時兩側閘瓦應同時離開,且間隙不大於0.

7mm。鬆閘時,閘瓦開啟是靠鐵芯吸合帶動的,但兩鐵芯吸合時,其底部應留有適當間隙,使之既不能發生撞擊,又不能影響鐵芯的迅速吸合,而出現鬆閘滯後現象。

2.2制動力即彈簧壓縮量的調節

制動力既不可過大,也不可過小,過大會使制動過度,影響雙速梯平層穩定性,舒適感差,過小制動力矩不足。因此壓縮量的調整應適當。

3、電氣調整

如圖,電梯制動器線圈通ll0v直流電,除錯時應合理調整電流值。為了正常使用時,使ecq線圈不過熱,延長使用壽命和使電梯制動器很快制動,而加了經濟電阻jr和洩放電阻fr,逸也是我們所應調整的地方。

3.1經濟電阻jr是為了解決zcq的電壓問題

當電梯起動加速時,要求制動器迅速開啟,因此,通過jsj的延時觸點,而給zcq加110v全電壓。當加速完了進入正常動轉時jsj觸頭延時開啟,為了不讓zcq線圈過熱,也不浪費電能,而將jr串入,調整jr值,使zcq有一維持吸合的電壓即可,一般維持電壓在85%左右。

jr常動轉,使加到zcq的電壓不能維持吸合,而磨著閘皮走,值過小起不到經濟電阻的作用。

3.2洩放電阻fr並聯在迴路裡是為了解決zcq的電流問題

因為電梯制動器線圈失電時,自身產生一個自感電動勢e,為一反電勢迭加在電蹄裡,容易燒燬前觸點,另外由於本身還有剩磁,使電梯制動器也不易迅速開啟。並聯的fr起洩放作用,避免前觸點燒壞和電梯制動器延時開啟。

同樣,fr調的既不能過大也不能過小,過大zcq的分流大,導致線圈溫升過高,另外,失電時洩放時間長,造成前觸點拉弧而燒燬。有的曳引機在電梯制動器銘牌上標有電流值,對線圈的溫升,應控制在60℃以下,最高不大於105℃ ,fr過小,接近於短路消耗電能大,使前觸點電流過大而燒壞,另外,使zcq分流小,使電梯制動器開啟遲緩.

綜上所述,就是電梯制動器的作用及電梯制動器的幾項調整。

電磁制動器的使用說明

9樓:浪子菜刀99呩

定期檢查可動部件的機械磨損情況,並清除電磁鐵零件表面的灰塵、花毛和汙垢。

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