1樓：北京小鵬哥
比亞迪最新黑科技“刀片電池”，不怕刺穿，百萬公里壽命
比亞迪漢將搭載“刀片電池” 今年6月上市續航600公里
2樓：汽車之家
1月11日，比亞迪董事長兼總裁王傳福在中國電動汽車百人會論壇（2020）上透露，比亞迪開發的“刀片電池”今年將實現首次量產，並首次搭載比亞迪新車型漢。
據財經網獨家瞭解，比亞迪漢將於2023年北京車展釋出。日前，比亞迪漢已出現在工信部最新一批企業申報目錄中，該車有望於今年6月上市。
比亞迪告訴財經網，新推出的刀片電池“體積比能量密度”相比傳統鐵電池提升了50%，具有高安全、長壽命等特點，整車壽命可達百萬公里以上。
對於“刀片電池”未來是否會對外**，比亞迪未予置評。
在2023年8月時，比亞迪就曾表示，2023年將推出全新一代磷酸鐵鋰電池，應該就是“刀片電池”。比亞迪現階段研發目標是電池組壽命達到8年120萬公里，在自有**鏈基礎上，成本預期下調30%左右。
事實上，比亞迪此前乘用車板塊主要搭載的是三元電池，磷酸鐵鋰電池主要用於商用車。如今隨著“刀片電池”推出，比亞迪將磷酸鐵鋰電池再次應用到乘用車板塊。
目前，比亞迪電池技術在國內處於前列。近日，動力電池應用分會研究部發布了2023年中國動力電池裝機量資料，總電池裝機量約為62.2 gwh，同比增長9.
3%。其中，比亞迪僅次於寧德時代，以10.76gwh電池裝機量排名第二。
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