十幾萬買什麼車，國產車好還是買日產車好

1樓：知之鶯

國產車。近幾年我們的國產車進步已經非常快了，十幾萬可以買一部比較好的國產車了。像吉利、奇瑞等的品牌已經崛起了，被越來越多的人知道。

國產車的配置和內設一直是我們的驕傲，有著真皮座椅、led大燈和功能豐富的網際網路系統。國內的一些品牌汽車都有自己的發動機，質量和穩定性都挺好。

很多人都認為合資車一定比國產車好，其實現在都可以改變這種刻板印象了。我們的國產車，在外觀設計上要比合資車更加高階新穎，內設和做工上面也毫不遜色。

國產車一直在進步，在吸取著自己的不足，借鑑國外的先進技術，努力變好。國產車在天窗、座椅加熱方面勝過合資車，有的合資車連esp都沒有。咱們要多多支援國產車，早日讓國產車開遍中國的大街小巷。

2樓：酷酷的小能手

十幾萬的話我認為完全可以買國產車了，雖然日系車一直以經濟，省油，耐用贏得了不錯的口碑。但是近年來國產車也在飛速發展，通常說的汽車三大件國產車也有很好的保障。

國產品牌裡像哈弗，吉利，比亞迪，長安等都是非常不錯的。自從吉利收購沃爾沃之後，吉利的造車技術也是更上一層臺階。

十幾萬在吉利品牌中可以買到像博瑞，博越這樣的汽車，效能和配置方面都是非常優秀的。

3樓：丿冷類丶

十幾萬的話，推薦日系車了。

嘗試制定年度汽車費用（汽車本身，保險，汽油）的規則。試著明白，我們很多人住在沒有任何備用公共交通工具的地區，所以一輛可靠的汽車是必須的，否則我們就無法上班。對我來說，這意味著最大年齡或10年或150,000英里，根據個人情況，當然有一些靈活性。

便宜的豐田和鈴木都可以！

都會匹配1.6l，1.8l，2.0l發動機，主打省油耐用，現在也在中級車天籟上配2.0t發動機了，動力很猛，變速箱以手動和cvt變速箱為主。

豐田的車很均衡，開起來放心，而且是老牌子，維修保養什麼的都便宜方便，並且二手車保值率很高。

4樓：秋寧說車

十幾萬的預算，想要省心耐用的車型，我覺得還是選擇一臺日產車吧，雖然說花十幾萬能買到的日產車的配置可能不會特別高，特別是像一些比較時髦的一些功能。但是你能得到的非常完整的三大件，非常的可靠，耐用。在很多城市的網約車都是採用日產的一些車型，比如說日產的軒逸或者是日產的天籟，我覺得能作為網約車，就很能說明它的品質。

其實十幾萬買國產車也是有得選擇的，比如說現在比較流行的榮威的rx5，雖然說這臺車在整體的底盤品質是比不上日產的一些車型，但是它的行駛舒適性，我覺得已經跟主流的合資車沒有太大差別的。而且它的配置非常高，像什麼語音識別控制系統還要主動駕駛安全系統在這臺車上都是可以看得到的。這臺車比較值得說的就是它配了四條米其林的輪胎，後期更換的成本是非常高的，每一條輪胎的更換成本達到了900塊錢左右，但是它能帶來的行駛舒適性是非常好的。

在行駛的過程中它的胎噪基本上可以忽略不計，而且它的輪胎是非常軟，即使是在爛路上行駛，這臺車的舒適性表現還是非常好的。

但是從後期的保養來看，我還是推薦大家買日產的車型，雖然說日產的車在動力方面確實是不如現在比較主流的國產車，一般來說主流的國產車都會用1.5t的渦輪增壓發動機，而1.5t的渦輪增壓發動機，基本上可以超過大部分的日產家用車的發動機，除了日產那臺最新的天籟2.

0t車型之外。而且在車況的保持上，我覺得日產的車型還是要比較好一些的，之前，我也體驗過一些超過了10年車齡的日產陽光（最古老的日產陽光）。雖然說車齡有點長，但是這臺車的舒適性表現還是非常好的，發動機和變速箱也沒有異響，整車的隔音表現的還不錯，除了減震有點老化之外，其他基本上沒有什麼可以吐槽的。

5樓：掙扎偏執

十幾萬買什麼車？我個人來說的話建議選擇一臺十萬左右的日產本田思域。日系車非常耐用而且還很省油。

為什麼這樣說呢？主要是這款車的口碑非常好。效能各方面穩定，價效比非常高。

使用者評價高，經濟省油耐用。它沒有其他車強悍的動力，但是對於普通出行來說非常適合。

現在的第九代思域車型採用的輪胎是米其林型號的多種輪胎，輪胎紋路進行了特殊化，可以提高在雨天行車的排水效能，可以保證很好的抓地力，提高了牽引力，很大程度減少了雨天打滑的危險。耗油反面的話是5.7升/百公里，標準的econ綠色節能環保系統，耗油表現非常好。

動力方面普通版的車型採用的是1.8l的發動機搭配了5at等多種型號。1.

8l發動機是升級版排量是1798ml的r18z2發動機，新增加的2.0l發動機，最大功率是115kw。基本滿足日常出行需求。

效能很好值得各位車手擁有。這款車具有非常強的未來科技感非常有魅力。是一款非常好看主打經濟適用節能減排低耗油的日系車。

6樓：

耐用程度對比

雖然個人更加喜歡合資車一些，目前家裡使用的車輛也都是相對便宜的合資車，但如果非要在國產車與日產車中進行一個選擇。那麼個人肯定會毫不猶豫的選擇國產車，畢竟就耐用程度上來看，國產車大部分都要比日產車更好一些的。

安全程度對比

在眾多國產車型中，關於吉利的負面新聞一直都不少，但就我個人親眼所見的情況來看，哪怕是被稱為國產汽車中安全係數最低存在的吉利（收購沃爾沃之前），比大多數日產車其實都要好上一些。雖然沒有誰買汽車是為了開碰碰車，但相對結實安全的依舊是國產車。

**情況對比

就**上來看，同樣是國產車會相對便宜一些，這也就是說同樣的**購買到的車輛中國產車的價效比會更高一些。目前，10萬左右同樣出產**的汽車，國產車型的落地**會比日產車低上1左右，其中哪一個價效比更高不言而喻。

最後，說一下關於相關車輛負面新聞的情況。最近這段時間，在網際網路上能夠看到的國產車負面新聞確實不少，但無論是什麼樣的品牌在發展過程中都不可能沒有負面新聞存在。而同樣十幾萬可以購買到的日產車型中，最近幾年的負面新聞並不算少。

所以，準備購買汽車的時候，還是要根據車輛的實際情況以及自己是否喜歡來實際選擇。希望以上內容能夠對你有所幫助。

7樓：小小迷途人

對於許多車友來說，買車既可以方便上班也可以方便生活，但作為工薪族，買車預算或許並沒有那麼多。如果我們預算的買車**在十幾萬以內，頂多不超過二十萬。那麼有什麼價效比較高的車推薦呢？

現在我就給來你們推薦一下。

首先個人是比較青眛日產車的，畢竟日產車歷史底蘊悠久，而且在配置、安全性、舒適性以及外觀等方面做得都要比國產車要好。雖說國產車一直在進步，並且在動力、外觀等方面也一直有改善，但是隻有十幾萬的買車預算，個人首推日產車。而這幾輛十幾萬的日產車，無論是動力、配置還是外觀方面都挺不錯的。

1.馬自達阿特茲

選擇一款2023年的智領科技版馬自達，你肯定不會失望。外觀造型方面非常的出色，有著流暢的線條，外觀時尚的造型，非常適合年輕人，同時外觀設計遵循空氣動力學原理，在外觀上已勝人一酬。再來看動力方面，搭配2.

0l或2.5l的發動機，動力感十足，扭矩峰值也達到了425牛／米，滿足你對速度的追求。同時內飾也是十分大氣豪華，現在**只需18萬左右，絕對是一款經濟車。

2.日產軒逸

這一款車目前**也只是在15萬左右，但是在日產車的銷量排行榜上卻可以達到前十。車型修長，搭配矩陣式的led大燈，非常具有視覺衝擊，頂配搭配1.8l發動機，油耗卻只有5.

2至6.7l，兼顧了動力與經濟實效。內飾和外觀方面在十幾萬的車型中已經算得上頂配，這款車型不容錯過。

十萬元買合資車好還是買國產車好？

8樓：塞谷藍

在10萬元左右的**區間選車，我們相信對於大多數預算在這個範圍內的準車主來說，都是比較艱難的。選擇國產車吧，聽說國產車核心技術不行，可靠性不好，保值率更是慘淡；選合資車吧，大多數10萬元口碑比較好的合資車，基本上都只能買到入門級別的車型，簡稱「乞丐版」，真的是啥玩意配置沒有，和主流國產車的配置一比，更是寒酸到可憐。從這兩種選擇取向來看，好像對於很多車主來說，的確是非常糾結的，不過我們卻有著自己的看法，在我們看來，10萬元選擇國產車，尤其是主流自主品牌的車型，遠比選擇合資車要實在很多，具體原因，還請各位接著往下看。

但是自主品牌就不一樣了，尤其是主流自主品牌，10萬元是兵家必爭之地，所以很多自主品牌在這一塊就會竭盡全力，把該有的、不該有的技術都給用上。所以我們看到，長安的藍鯨系列發動機快要被福特採購使用了，引入了愛信6at、8at變速箱，對於10萬級別的合資車也是不敢想的事兒，在這樣的情況下，還能說國產車沒有技術嗎？咱們老百姓開車，圖的就是個用著舒服，管它有多少技術呢！

最後就是配置了。其實不管是合資品牌還是自主品牌，大家在造車的時候，整體成本是差不多的，而且銷量越大的車，成本被均攤的就越小。所以其實10萬元的國產車和合資車，在成本上差距真心相差不大，而且很有可能合資車的成本更低，原因上面說了，全球銷售，大批量採購零部件和原材料，而且裝配技術、平臺更加成熟，所以整體成本相對是比較容易控制的。

那麼在這種前提下，10萬元的合資車，普遍配什麼樣的配置，我想就不用我們過多介紹了吧？而自主品牌在這個主打區域，真的是有多少配置上多少配置，尤其是一些安全性配置，裝配率也很高。

當然大家也講到了保值率的問題，誠然，從整體來看，合資車的保值率要比國產車高出一些。但是具體到10萬元的車上，其實相差也很小，咱們舉個例子，一輛合資車3年的保值率為70%，國產車的保值率為60%，其實相差下來，也就1萬塊錢，不算是差距很大。但是國產車的高配置帶來的使用體驗是同樣價位的合資車沒法相比的，想想看，日常開車，如果僅僅為了所謂的保值率，那麼用車體驗是不是太過於「糾結」呢？

所以我們一直認為，10萬元**級別，大多數情況下，選擇國產車還是相對比較明智的。尤其是在10萬元汽車都不可能給車主帶來什麼面子的情況下，我們還是更願意推薦國產車，但是也有一個前提，那就是國產車的範圍最好限定在自主一二線品牌內，尤其是吉利、長城、長安、奇瑞、比亞迪這樣的品牌。

9樓：匿名使用者

10萬元的預算，如果是在一起的話我會毫不猶豫的選擇合資汽車，以前的國產汽車真的是不堪入眼，唯一能夠那得出手的就是五菱巨集光了。可是現在隨車汽車技術的不過發展，國產汽車就好像跟打了雞血一樣，不斷地模仿和創新，現在國產汽車已經變得越來越好了，不光樣子更加好看，而且汽車的硬體裝置都非常的完美了。

首先在10萬元這個汽車價位你選擇合資汽車你基本上沒有得選擇了，我給你大概列舉一些，我個人覺得這些汽車真的是比不上我們國產汽車。最常見的就是現代名圖，雪佛蘭科魯茲等，你就真的只有這樣三四個選擇，但是當你選擇買國產汽車了，那你真的有得選了，國產四大才子，「奇瑞，眾泰，長安，吉利」這幾家國產汽車都是做**低廉而且價效比很高的汽車，而且每一輛車都會有自己很成熟的技術在上面。比如說奇瑞汽車，也許你的記憶還是停留在奇瑞qq中，現在奇瑞翼虎等汽車已經成為了國內知名的車。

在這裡我不得不佩服一樣我們國產老大哥，眾泰汽車了，要知道眾泰汽車的標語「沒有什麼汽車是我模仿不了的，10萬元讓你開保時捷，10萬元讓你開路虎，甚至10萬元讓你開蘭博基尼」眾泰汽車憑藉了超強的模仿能力，已經在國產汽車中有了大老哥的名號了，當然你不要以為便宜是沒有好貨的，眾泰汽車用自己的行動給你實力打臉，就拿眾泰sr9來說，這款suv模仿的是保時捷卡宴，他不光在外表上面很像，而且裡面的內飾都是採用真皮的，一切都是豪華感，尤其是哪個中控大螢幕，更加是吸收了特斯拉的豎屏中控，一輛汽車能夠給你2家豪華汽車所有的體驗。

但是如果你選擇了合資汽車，那麼你就不要想要這霸氣的外表了，更別說豪華的內飾，甚至就這麼說把，你能夠賣到真皮的座椅就是已經是一種奢求了，合資汽車往往都要經過各種進口稅，其實汽車本身的**是不貴的，各種稅疊加起來自然而然**就高起來了，也就是說你在國內需要花10萬元，也許在他們的國家只需要6萬就夠了。

所以現在當你在選擇花10萬元買國產汽車好還是合資汽車好，那麼果斷地就是去買國產了，作為一箇中國就應該支援國貨，而且現在國產汽車的技術那麼成熟一點也不必合資汽車差。

十幾萬買什麼車，國產車好還是買日產車好

十幾萬買什麼車，國產車好還是買日產車好？

十幾萬買什麼車好，十幾萬的車哪款好？求推薦。

國產車哪款好，現在買國產車什麼牌子好

其他用戶還看了：